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Instrumente und Bedienelemente
muss die Deichsel sich in vertikaler Stellung
befinden.
Durch Betätigen der Taste (7) und gleich-
●
zeitiges Betätigen der Gabelhubtaste (5)
wird der Gabelhub aktiviert. Dazu muss die
Deichsel sich in vertikaler Stellung befin-
den.
Die Taste (7) funktioniert nicht, wenn die
●
Deichsel sich in einer schrägen Stellung be-
findet.
VORSICHT
Das Fahrzeug wird blockiert, wenn die Taste (7) be-
tätigt wird, während die Deichsel aus der vertikalen
Stellung in die schräge Betriebsstellung oder umge-
kehrt bewegt wird.
Schalten Sie in diesem Fall das Fahrzeug aus und
starten Sie es mit dem Schaltschlüssel erneut.
HINWEIS
Diese Funktion ist ideal für Manöver auf en-
gem Raum.
Stellungen der Deichsel
Die Deichsel entsprechend den Gabels-
taplerfunktionen positionieren.
In diesem Fall verfügt die Deichsel über zwei
Stellungen:
Position (1) = Arbeitsstellung.
●
In dieser Stellung kann der Fahrer die Fahrt
mithilfe des Fahrschalters einleiten.
In dieser Stellung kann der Fahrer mit der
entsprechenden Taste das Anheben oder
Absenken einleiten.
Position (2) = Bremsposition.
●
In dieser Stellung ist der Antrieb gesperrt,
und die Feststellbremse ist angezogen.
In dieser Stellung ist das Anheben der Ga-
bel deaktiviert; die Gabelabsenkung bleibt
über den entsprechenden Drucktaster akti-
viert
Stellung (2) mit der Funktion „Deichsel im-
●
mer aktiv" (optional) = Stellung für langsa-
me Fahrt
Diese Funktion wird aktiviert, wenn Sie die
Taste für langsame Fahrt an der Deichsel
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Fahrzeugkenntnisse
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