Die Anzeigen Helfen Erkennen; Ausscherende Fahrzeuge; Souveränität Des Fahrers - BMW 520i Betriebsanleitung

Beim Annähern an eine Kurve kann das
System aufgrund der Kurvenkrümmung
kurzzeitig auf Fahrzeuge der Nebenspur
reagieren. Eine evtl. Verzögerung des Fahr-
zeugs durch das System kann durch kurzes
Gasgeben ausgeglichen werden. Nach
dem Loslassen des Gaspedals ist das Sys-
tem wieder aktiv und regelt eigenständig
die Geschwindigkeit.

Ausscherende Fahrzeuge

Beim Ausscheren eines Fahrzeugs aus be-
nachbarten Fahrspuren auf die eigene
Fahrspur erkennt das System das Fahr-
zeug erst, wenn es sich vollständig auf der
eigenen Fahrspur befindet.
Bei plötzlichem Ausscheren eines vo-
rausfahrenden Fahrzeugs kann das
System den gewählten Abstand unter Um-
ständen nicht selbsttätig wieder herstellen.
Es besteht die Gefahr eines Auffahrunfalls.
Das System fordert durch Blinken der Fahr-
zeuganzeige in Rot in der Instrumenten-
kombination und durch ein akustisches Si-
gnal den Fahrer zum Eingreifen durch
Bremsen und ggf. Ausweichen
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auf.<
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Bremsgefühl
Infolge der automatischen Bremsbetäti-
gung durch das System entsteht ein etwas
anderes Bremsgefühl, als wenn der Fahrer
in einer solchen Situation selbst bremsen
würde. Etwaige Geräusche bei einer
selbsttätigen Verzögerung sind normal.

Die Anzeigen helfen erkennen

Zur Unterstützung in den Fäl-
len, in denen das System er-
kannt hat, dass Bremsunter-
stützung durch den Fahrer
notwendig ist, blinkt die An-
zeige 2 in der Instrumentenkombination
rot. Die Anzeige kann nicht von der Verant-
wortung entlasten, die Wunschgeschwin-
digkeit und die Fahrweise den Verkehrsver-
hältnissen anzupassen.
Die Anzeige 2 blinkt gelb in der
Instrumentenkombination,
wenn die Voraussetzungen für
den Betrieb der Aktiven Ge-
schwindigkeitsregelung nicht
erfüllt sind, z.B. infolge Eingriffs von ABS
oder DSC. Das System greift nur noch
bremsend ein.
In diesen Situationen kann das System
auch durch Gasgeben unterbrochen wer-
den.
Sie können das System bei Bedarf an-
schließend wieder nutzen, wenn die Fahr-
bahnsituation und das Verkehrsgeschehen
dies zulassen.
Souveränität des Fahrers
Die Aktionen des Fahrers haben auf jeden
Fall immer Vorrang. Gibt der Fahrer wäh-
rend der Fahrt mit der Aktiven Geschwin-
digkeitsregelung Gas, wird die automati-
sche Bremsbetätigung so lange
unterbrochen. Nach dem Loslassen des
Gaspedals wird die Wunschgeschwindig-
keit wieder erreicht oder der gewählte Ab-
stand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein-
gehalten.