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Doppelkupplungsgetriebe
NT1100D
Drei verschiedene Betriebsarten bieten Ihnen als
Fahrer größtmögliche Flexibilität: AT-MODUS (mit
D-Modus für normalen Betrieb und drei Stufen im
S-Modus für sportliches Fahren) und MT-MODUS
(manuelle 6-Gang-Schaltung), der dasselbe
Schaltgefühl vermittelt wie ein Fußschaltgetriebe.
Wichtig für die normale Funktion des
u
Doppelkupplungsgetriebes sind die empfohlene
Reifengröße und die richtigen Kettenritzel.
Das Doppelkupplungsgetriebe führt unmittelbar
nach dem Motorstart eine Selbstprüfung aus.
Die Ganganzeige zeigt währenddessen einige
Sekunden „ " an und erlischt dann. Solange „ "
angezeigt wird, kann kein Gang geschaltet werden.
N-D-Schalter
AT/MT-Schalter
AT-
MODUS
Stufe 1
Stufe 2
Stufe 3
MT-
MODUS
Fortsetzung
205
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Fehlerbehebung
