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HIGH TECHNOLOGY IN REFRIGERATION DEVICES
8.3
Reparatur des Kühlkreislaufes
Achtung:
Im Falle von Reparaturen am Kältekreislauf, sind folgende Eingriffe erforderlich:
D Dichteprüfung.
D Vakuum und Trocknung des Kühlkreislaufes.
D Kältemittelfüllung.
Muss die Anlage geleert werden, muss das sich im Kreislauf befindliche Kältemittel immer mit
geeigneten Hilfsmitteln aufgefangen werden. Immer nur im flüssigen Zustand arbeiten.
8.4
Dichtheisprobe
Den Kreislauf aus einer Flasche (mit Anschlussstück) mit wasserlosem Stickstoff auf einen max. Druck von 22 bar füllen.
Während der Druckuntersetzung unter keinen Umständen auf der Niederdruckseite des Kompressors
einen Druck von 22 bar überschreiten.
Eventuelle Leckstellen müssen mittels entsprechender Leckstellensucher ermittelt werden. Wurden beim Test Leckstellen
ermittelt, muss der Kreislauf entleert werden, bevor diese mit geeigneten Legierungen zugeschweißt werden.
Keinen Sauerstoff anstellen von Stickstoff benutzen, da dies zu Explosionen führen könnte.
8.5
Hochvakuum und Trocknung des Kühlkreislaufes
Für ein Hochvakuum im Kühlkreislauf muss über eine leistungsstarke Vakuumpumpe verfügt werden, welche imstande ist,
einen Absolutdruck von 150 Pa bei einer Förderleistung von ca. 10 m
normalerweise nur ein Leervorgang bis zum Absolutdruck von 150 Pa.
Sollte keine derartige Vakuumpumpe zur Verfügung stehen oder ist der Kreislauf lange Zeit lang offen geblieben, ist der
dreifache Leervorgang empfehlenswert. Diese Methode ist auch im Falle von Feuchtigkeit im Kreislauf empfehlenswert.
Die Pumpe muss an die Füllstutzen angeschlossen werden.
Vorgehen:
D Den Kreislauf bis zu einem Absolutdruck von mindestens 350 Pa leeren. Dann muss bis zu einem relativen Druck von ca.
1 bar Stickstoff eingefüllt werden.
D Den beschriebenen Vorgang wiederholen.
D Den Vorgang zum dritten Mal wiederholen, und dabei versuchen, das höchstmöglichste Vakuum zu erreichen.
Mit diesem Vorgang können leicht bis zu 99% der Schadstoffe entfernt werden.
8.6
Befüllen mit Kältemittel R407C
D Die Gasflasche an den Stift-Füllstutzen 1/4 SAE auf der Flüssigkeitsleitung anschließen und ein wenig Gas ablaufen
lassen, um die Luft aus der Verbindungsleitung ablaufen zu lassen.
D Im flüssigen Zustand füllen bis ca. 75% der Gesamtfüllung eingeführt wurde.
D Danach über den Füllstutzen auf der Leitung zwischen Thermostatventil und Verdampfer die Füllung im flüssigen Zustand
beenden, bis im Schauglas keine Blasen mehr sichtbar sind und die unter Abschnitt 7 genannten Betriebswerte erreicht
werden.
17
Im Falle von Reparaturen des Kühlkreislaufes oder von Wartungseingriffen an den
Kompressoren muss die Zeit, in der der Kreislauf offen ist, auf ein Minimum verringert
werden. Auch geringe Expositionszeichnungen des Esteröls an der Luft führen zu einer
Aufnahme von großen Feuchtigkeitsmengen durch das Öl mit entsprechender Bildung
von schwachen Säuren.
3
/h zu erreichen. Wird über diese Pumpe verfügt, reicht
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