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BLADT DIESEL
6.0 Arbeiten rund um den Motor
6.1 Auswechseln der Sicherung
In dem Elektrischem-System sind zwei Sicherungen verbaut. Eine Sicherung ist im
Kontrollpanel verbaut. Die Sicherung trennt das Elektronische System bei Überlastung von
der Stromversorgung. Bei einem Defekt wird das Panel nicht mehr mit Spannung versorgt.
Es ist aber vor der Sicherung eine Spannung zu messen. Die zweite Sicherung sitzt
am Motor unter der Relaisboxabdeckung. Dies ist die Hauptsicherung. W enn
diese Defekt ist kann man am Panel vor der Sicherung keine Spannung mehr
messen.
6.2 Arbeiten am Elektrischen-System
Vor Beginn mit den Arbeiten am elektrischen System ist sicher zu stellen
das Motor und Zündung ausgeschaltet sind. Weiterhin sollten allen elektrischen
Verbraucher ausgeschaltet werden. Nun können Sie den Minus-Pol von der Batterie
trennen. Achten Sie darauf das, Sie zuerst den Minus-Pol trennen. Ein Trennen während
der Motor noch in Betrieb ist oder Verbraucher noch arbeiten kann es zu Schäden am
Elektrischen-System kommen. Nach den Arbeiten schließen Sie die Kabel wieder an die
Batterie an. Als erstes das Plus-Kabel dann das Minus-Kabel. Ein vertauschen der Kabel
ist zu vermeiden! Es besteht Brandgefahr! Es ist auch hier darauf zu achten das die
Zündung und Verbraucher ausgeschaltet sind.
6.3 Luftfilter
Der Luftfilter ist 1x im Jahr zu reinigen oder falls notwendig zu ersetzen. Lösen Sie
das Spannband am Luftfilter und entfernen Sie den Filter vom Ansaugrohr. Nehmen
Sie Pressluft zum ausblasen des Filters. Mit maximal 2 bar Luftdruck den Filter von innen
nach außen ausblasen.
Der Luftfilter ist nicht außer Acht zu lassen da ein Dieselmotor mit Luftüberschuss arbeitet!
Verwenden Sie keine Lösungsmittel zum Reinigen des Filters. Das kann den Filter
zerstören!
Bei der Arbeit mit Druckluft sind entsprechende Sicherheitsvorkehrungen zum
Schutz der Augen durch mögliches herumfliegen von Kleinstteilen zu treffen.
6.4 Kraftstofffilter und Kraftstoffsystem
Das Kraftstofffilter ist einmal im Jahr zu wechseln. Der Kraftstoffbehälter und
Kraftstoffschläuche sind auf Undichtigkeiten zu prüfen. Undichtigkeiten sind umgehend zu
beseitigen. Es besteht Brandgefahr!
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