Servonaut M20+ Kurzanleitung Seite 2

Die Ausgänge am Steckverbinder des M20+ schalten nach Masse bzw.
Akku-Minuspol. Die Lampen sind deshalb zwischen dem jeweiligen
Ausgang und dem mit "+" gekennzeichneten Anschluss zu verschalten.
Bei LEDs ist die Anode an einen den "+" Anschluß zu legen, die
Kathode über einen Widerstand an den gewünschten Ausgang.
Achten Sie auf die passende Betriebsspannung bei den Glühlampen.
Bei einem 7.2V-System sollten Lampen mit 6V, bei 12V-Systemen
entsprechende Lampen mit 12V verwendet werden. Statt einer 12V
Lampe können Sie selbstverständlich auch zwei 6V-Lampen in Reihe
verwenden.
Ein- und Auschalten des Servonaut M20+
Schalten Sie immer zuerst den Sender ein und erst danach das
Modell. Der M20+ blinkt dann einmal mit dem Pannenblinker und ein
zweites Mal, wenn gültige Signale vom Empfänger vorliegen und sich
der Kreuzknüppel in der Mittelstellung befindet. Bleibt das zweite
Blinken aus, überprüfen Sie bitte die Stellung des Kreuzknüppels und
der Trimmung sowie Sender und Empfänger. Zum Abschalten bitte
grundsätzlich erst das Modell, dann den Sender ausschalten. Der
Schalter am M20+ ist nur zum kurzzeitigen Ein- und Auschalten des
Reglers und aller am BEC angeschlossenen Teile wie Empfänger und
Servos vorgesehen. Bei längeren Pausen, über Nacht und zum
Transport immer den Akku abtrennen!
Einlernen des M20+
Falls Sie eine moderne programmierbare Fernsteuerung verwenden,
schalten Sie unbedingt für die zwei Kanäle des M20+ alle Optionen wie
Mischer, Dual-Rate, Exponential usw. ab und alle Servowege auf
100%, sowie die Trimmung auf Null bzw. Mitte. Legen Sie beide Kanäle
auf einen Kreuzknüppel. Aus Sicherheitsgründen sollte das Modell so
aufgestellt werden, dass die Antriebsräder frei drehen können. Alle
Abgleich- und Einstellvorgänge werden mit den entsprechenden
Lampen an der Lichtanlage signalisiert. Dadurch ist es nicht notwendig,
für spätere Änderungen im Setup das Modell zu öffnen.
Nr.
1
2
3
4 Beschleunigung
5
6
7
8
9
10
geschwindigkeit
4/2006 Servonaut M20+ Software V2.00
Funktion Links
Auswahl
Glühlampen
Lampen/Leds
Lichtvariante einzeln
Blinker-
automatisch
abschaltung
normal
Bremskraft normal
Leerlauf ohne
Empfangs-
normal
überwachung
Servo
normal
Ruhestellung
Motor-
normal
drehrichtung
Rückfahr-
50%
Für den Abgleich auf den Sender gehen Sie bitte Schritt für Schritt wie
folgt vor:
•
Zuerst Sender einschalten, Modell bleibt noch abgeschaltet
•
Kreuzknüppel nach unten links stellen und in der Ecke festhalten
•
Modell jetzt einschalten und warten, bis 3x geblinkt wurde
•
Danach Kreuzknüppel in die rechte obere Ecke stellen, bis 1x
Blinken
•
Kreuzknüppel in die Mitte zurücklassen, bis 1x geblinkt wurde
Jetzt befindet sich der M20+ in seinem Setup-Menü. Wenn keine
Einstellungen geändert werden sollen, können Sie das Menü sofort
verlassen, indem Sie den Knüppel nach oben stellen
(Vollgas-Position). Durch kurzes Bewegen des Knüppels in die
Bremsposition kommen Sie dagegen zum ersten Menüpunkt (siehe
Tabelle).
Der M20+ stellt zehn Einstellmöglichkeiten zur Verfügung (siehe
Tabelle). Mit dem Knüppel kurz in die Bremsposition wird der nächste
Menüpunkt angewählt. Knüppel in Vollgasposition beendet die
Einstellungen. Mit kurzem Lnks- bzw. Rechtstasten wird zwischen den
Optionen gewählt. Die unterstrichenen Einstellungen sind ab Werk
vorgegeben. Zwei Erläuterungen zu den Einstellmöglichkeiten:
Menüpunkt 2: Die Lichtanlage bietet zwei Varianten für die Belegung
von Bremslicht, Stand- und Fahrlicht an. Bei der Variante "Einzeln"
arbeiten diese Ausgänge getrennt. Bei der Variante "Kombi" werden
dagegen für das Bremslicht und Fahrlicht zwei Helligkeiten verwendet.
Bei Standlicht sind dann sowohl Fahrlicht, als auch Bremslicht auf ca.
halbe Helligkeit geschaltet. So brauchen z.B. für eine
Bremslicht/Fahrlicht-Kombination hinten am Modell nur zwei Lampen
verwendet werden.
Menüpunkt 6: Der Betrieb mit Leerlauf ist nur mit Soundmodul sinnvoll.
Ist der Betrieb mit Leerlauf ausgewählt ist der M20+ nach dem
Einschalten immer zunächst im Leerlauf und fährt beim Gasgeben
nicht an.
Rechts Bemerkung bzw. Art der Anzeige
Nur von Bedeutung bei der Lichtvariante Kombi.
LED
Das Fahrlicht zeigt den Helligkeitsunterschied an.
Fahr- und Standlicht werden entsprechend der
kombi
Einstellung abwechselnd geschaltet.
Der linke Blinker blinkt zweimal bzw.
manuell
stark Das Fahrlicht blinkt zwei- bzw. dreimal.
stark Das Bremslicht blinkt zwei- bzw. dreimal.
mit Das Rücklicht blinkt zwei- bzw. dreimal.
unempfindlich Der Pannenblinker blinkt zwei- bzw. dreimal.
vertauscht Das Servo wird entsprechend gestellt.
vertauscht
Der Motor läuft entsprechend an!
100%
Der Motor läuft langsam bzw. schnell rückwärts.
ununterbrochen.
VORSICHT:
VORSICHT:
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