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Bauen Sie die Flip Chips in der gewünschten Position (High oder Low) wieder ein. Stellen Sie
„
sicher, dass sie vollständig eingesetzt und am Kettenstrebenschutz ausgerichtet sind, bevor Sie
die Schraube wieder festziehen.
Ziehen Sie die Gelenkschraube mit 10 Nm (90 in-lbf) an.
„
WARNUNG: Die Horst-Flip Chips auf der Antriebsseite und der Nicht-Antriebsseite
müssen in derselben Position (High oder Low) ausgerichtet sein. Das Fahren mit
unsachgemäß montierten Horst-Flip Chips kann den Rahmen beschädigen und
dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren und stürzen.
INFO: Alle Modelle werden mit dem Flip Chip in der oberen Position (High)
vormontiert. Bei Verwendung der unteren Position (Low) wird das Tretlager um ca.
7 mm abgesenkt und der Steuerrohrwinkel um ca. 0,5 Grad flacher.
7.2. EINSTELLEN DES STEUERROHRWINKELS
7.2
A
0°
Abb. 7.2
Der Steuerrohrwinkel ist über verstellbare Steuersatzschalen einstellbar. Das Bike wird mit
„
montierter Null-Grad-Steuersatzschale (A) geliefert, eine +/- 1-Grad-Steuersatzschale (B)
befindet sich im Karton mit Kleinteilen.
-1°
B
+1°
+/-1°
7.3
GABEL
Abb. 7.3
Lösen Sie die Vorbauschrauben, mit denen der Vorbau am Gabelschaft befestigt ist (A).
„
Lösen und entfernen Sie die Abdeckkappenschraube (B).
„
Entfernen Sie den Vorbau (C) vom Gabelschaft (D) und dann die Gabel vom Rahmen (E).
„
Wählen Sie die Steuersatzschale und Position (Abb. 7.2) für die gewünschte Geometrie des Fahrers.
„
B
A
C
A
D
E
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