Einstellung Sensi; Das Uc4+ Über Gräben, Fahrrinnen Und Außenkurven; Fahrt Durch Gräben Und Über Terrassen - Norac UC4+ ROLL CONTROL Bedienungsanleitung

Der zweite Faktor ist die mechanische Konstruktion des Sprühers. Die

Einstellung Sensi

Sensi Sensi beeinträchtig die Reaktionszeit Ihres Gestänges – je Sensi
höher der Wert, desto schneller die Antwort. Die größtmögliche Sensi
Einstellung ist jedoch stark abhängig von mechanischen Eigenschaften des
Gestänges und des Sprühers.
Wichtige Konstruktionsfragen beinhalten die Befestigung des Hauptgestänges
(z.B. Lagerung in der Mitte oder nicht parallele Befestigung), den Grad der
mechanischen Dämpfung und die Zentrierung der Feder an der Befestigung
des Hauptgestänges, und ob ein Drehsystem für das Hauptgestänge auf dem
Sprüher vorhanden ist. Alle diese Faktoren legen gemeinsam die maximale
Sensi-Einstellung fest, mit denen Sie Ihr UC4+ Sprühhöhen-Reglersystem Sensi Sensi Sensi
betreiben können. Dies legt wiederum die Reaktionszeit des Gestänges in
einer bestimmten Situation fest.
Die Elektronik des UC4+ ist sehr selten der begrenzende Faktor bei der
Festlegung der automatischen Gesamthöhenregel-Leistung.
5.1.3 Das UC4+ über Gräben, Fahrrinnen und Außenkurven
Es gibt viele Situationen, in denen ein Sensor sich über Boden befindet, der
nicht die Bodenverhältnisse unter dem Rest des Gestänges wiederspiegelt.
Wenn Sie beispielsweise an einer Fahrrinne entlang sprühen, ist es unter
Umständen nötig, dass Sie den äußeren Gestängesensor über der Fahrrinne
selbst laufen lassen. Diese Situation ähnelt der in Abbildung 3 dargestellten. In
diesem Beispiel senkt der äußere Sensor das Gestänge weiter als gewollt ab
und könnte den Mittelpunkt des Gestänges gefährden. Außenkurven, die an
Flächen mit viel Gestrüpp oder dickem, hohem Gras angrenzen, sind Beispiele
einer gegenteiligen Situation.
In diesen Situationen muss der Bediener aufmerksam bleiben und den AUTO-
Modus falls nötig umgehen. Ein zusätzliches Anbringen der optionalen
(inneren) Sensoren für raues Gelände, wird die Leistung in diesen Situationen
enorm verbessern.
5.1.4 Fahrt durch Gräben und über Terrassen
Veränderungen im Gelände, wie das Fahren über Terrassen oder durch
Gräben, sind Fälle für speziellen Leistungsbedarf. Diese Art von Gelände kann
dazu führen, dass der Sprüher oder der Sprühwagen sich um ein signifikantes
Maß neigt und kippt. Ein Betrieb des Sprühers bei Geschwindigkeiten von 15-
30 km/h (10-20 mph) in rauem Gelände, kann zu schnellen Änderungen in der
Höhe des Gestänge-Endes führen. In diesen Situationen sind gewöhnliche
Hydrauliksysteme nicht in der Lage, Spitzengeschwindigkeiten aufzubringen,
die hoch genug sind, den entstandenen Fehler zu korrigieren.
Es gibt zwei Lösungen für dieses Problem. Die erste besteht darin, dass der
Bediener diese Situationen erkennen muss, bevor sie auftreten und die
Gestängeabschnitte auf eine sichere Höhe anhebt. Um in den AUTO-Modus
zurückzukehren, verwenden Sie den Schalter "AUTO (YES)".
Die zweite Lösung besteht darin, ein Drehregler-System an ihren Sprüher
anzubauen (falls erhältlich). Dieses System kompensiert in dieser Situation das
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