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BEDIENUNGSANLEITUNG LUFTGEKÜHLTER DIESEL-STROMERZEUGER MODELL: DGP 8500 SE DGP 8500 SE-3...
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Vorwort Danke dass Sie sich für unser Produkt entschieden haben. Dieses Handbuch ist nur eine Anleitung, die Ihnen helfen soll und ist kein umfassendes Handbuch für die Wartung und Reparatur des Stromerzeugers. Die Maschine, die Sie erworben haben, ist in der Tat ein sehr schwieriges Gerät. Wir empfehlen Sie, sich an Ihren Händler wenden, wenn Sie Probleme oder Bedenken über die Erfahrungen mit der Anwendung der Maschine oder zum Management des gleichen haben.
INHALTSÜBERSICHT Allgemeine Informationen Kapitel 1 Technische Daten 1-1 Daten und technischen Spezifikationen 1-2 Basisparameter Kapitel 2 Das Verwenden des Diesel-Stromerzeugers 2.1 Allgemeine Schutzmaßnahmen während des Anlassens des Stromerzeugers 2-2 Vorbereitungen vor den folgenden Arbeiten 2-3 Vorprüfung des Dieselmotors 2-4 Starten Sie den Stromerzeuger 2-5 Das Anlassen des Stromerzeugers 2-6 Der einwandfreie Betrieb des Stromerzeugers Das Laden (2-7) - (2-8) den Stromerzeuger stoppen...
Kapitel 2 - Verwendung des Stromerzeugers 2-1 Allgemeine Sicherheitspunkte während der Verwendung des Stromerzeugers: Für den sicheren Betrieb dieses Stromerzeugers folgen Sie sorgfältig die Anweisungen in diesem Handbuch. Ansonsten könnten Risiken während des Gebrauchs auftreten 2-1,1 Brandverhütung Der zu verwendende Kraftstoff ist gewöhnlicher Dieselkraftstoff. Nicht Kerosin, Benzin oder andere Brennstoffe außer Diesel verwenden.
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2-1,3 Prävention vor versehentlichen Verbrennungen Berühren Sie niemals den Schalldämpfer und seine Abdeckung, wenn der Dieselmotor in Betrieb ist. Berühren Sie niemals den Schalldämpfer oder seine Abdeckung, wenn der Motor soeben ausgeschaltet wurde, weil er heiß für eine lange Zeit bleiben wird. 2-1,4 Stromschlag und Kurzschluss Der Stromerzeuger darf nicht berührt werden, wenn er nass ist.
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2-1,5 Andere Sicherheitspunkte. Bevor Sie den Stromerzeuger verwenden, müssen alle Betreiber die richtige Ausbildung haben, wie das System zu sperren, wenn es jeden Unfall passieren sollte. Jeder von ihnen muss mit den Bedienelementen oder Schaltern vor dem Betrieb des Stromerzeugers vertraut sein. Während der Anwendung tragen Sie entsprechende Kleidung mit Sicherheitsschuhe.
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Gaspedal Stop Anmerkung: Rauchen Sie nicht beim Tanken. Achten Sie nicht auf Funken in der Nähe von Kraftstoff und den Tank nicht überfüllen. Zum Ausgehen des Kraftstoffes die Kappe festziehen. 2-2,2 Füllen Sie den Öltank Stellen Sie den Stromerzeuger auf einer flachen Oberfläche auf. Mit Schmieröl füllen. Überprüfen Sie das Niveau mit dem Peilstab.
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Etwa einen Monat oder 20 Alle 3 Monate oder 1000 Stunden Stunden Ölwechselabstände Auch wenn es eine Warnung gibt, dass das Ölniveau niedrig ist, überprüfen Sie die Menge an Öl im Motor. Wenn das Niveau niedrig ist, füllen Sie den Motor wieder aus, vor des Anlassens. Wechseln Sie das Öl, wenn der Motor noch heiß...
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(Hinweis: Nur ein paar Stromerzeuger für 2-2.3 Den Luftfilter prüfen Schweißer haben Elektroventile gebaut.) (1) Lösen Sie die Flügelmutter, entfernen Sie die Luftabdeckung und entfernen Sie den Luftfilter. Vor dem Einschalten des Stromerzeugers stellen Sie sicher, dass der Choke-Hebel ausgeschaltet ist. Flügelmutter Den Stromerzeuger mit dem eingeschalteten Luftschalter zu starten, kann gefährlich sein.
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2-2,5 Kraftstoff und Öl wurden vor dem Versand 2-4 Den Stromerzeuger einschalten entfernt. Vor dem Start füllen Sie den Öltank und Kraftstofftank. 2-4,1 Manuelle Zündung. Starten Sie den Motor unter Verwendung der 2-3 Steuerung des Dieselmotors Verfahren unter: 2-3.1 Alarm für niedriges Öldruckniveau Der Dieselmotor hat einen Alarm für niedriges Öldruckniveau.
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Anmerkung: 3. Drehen Sie den Start im Uhrzeigersinn. Wenn Sie den Motorstart zu lange zwingen, Der elektromagnetische Schalter ist jetzt kann Batterie schneller entladen. aktiviert, drehen Sie nun im Uhrzeigersinn in Während des Betriebs des Motors, lassen die "START"-Position. Sie den Schlüssel in die Position ON. 4.
2-5 Das Anlassen des Stromerzeugers Dieses Verfahren ist für die L-Serie Modelle mit Seilzugstarter geeignet.
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2-6 Vorgehen für die Inbetriebnahme 2-6,2 Bei laufendem Motor überprüfen Sie das folgende: 2-6.1 Arbeitsweise des Dieselmotors 1. Überprüfen Sie, ob es ungewöhnliche 1. Wärmen Sie den Motor 3 Minuten lang in der Geräusche gibt. Leerlaufposition vor. 2. Kontrollieren Ergebnis Leistung.
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3. Wenn Sie Geräte mit dem Stromerzeuger verbinden, stellen Sie sicher, dass sie richtig angeschlossen sind. Verbinden Sie zuerst die größeren Lasten. Wenn alles funktioniert, dann können Sie auch kleinere Lasten anschließen. Wenn der Generator herausgeht, kann die Ursache auf eine Überlastung der Geräte an den Generator angeschlossen, durchzuführen sein.
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Um die Kabel der Batterie zu entfernen, entfernen Sie zuerst die Kabel vom Motor. 2-8 Den Stromerzeuger abstellen 4. Wenn der Stromerzeuger mit einem elektrischen Anlasser ausgerüstet ist, den 1. Entfernen Sie Geräte vom Stromerzeuger. Schlüssel auf OFF drehen. 2. Drehen Sie den Bediengriff der Geschwindigkeit 5.
KAPITEL 3 - WARTUNG Eine gute Wartung des Stromerzeugers, wird seine Lebensdauer verlängern. Überprüfen Sie alle Bestandteile des Stromerzeugers wie z.B. den Motor, die Steuertafel und den Rahmen. Für die Wartung folgen Sie die Bedienungsanleitung. Wenn Sie diese Handbücher benötigen, rufen Sie den Hersteller und Sie werden Ihnen eine Kopie schicken.
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Kraftstoffablass (Im Bedarfsfall auswechseln) ● ● Stellen Sie die Luftöffnungen und Das erste Mal den Ausgang des Abgases ● Überprüfen Sie die Luftöffnungen und die Ausgabe des Abgases ● Wechseln Sie den Kolbenring Überprüfen Sie die Monatlich Elektrolytlösung des Akkumulators ●...
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3-1,3 Wartung des Kraftstofffilters 3-1.1 Motoröl wechseln (alle Betriebsstunden). Halten Sie das Öl bedeckt und in 1. Der Kraftstofffilter muss häufig gereinigt gutem Zustand. Entfernen Sie die Öleinfüllschraube, werden So werden Sie einen leistungsfähigen wenn der Motor noch warm ist. Achten Sie auf heißen Motor haben.
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3-2 Verstauen für einen langen Zeitraum Wenn Ihr Stromerzeuger für eine längere Zeit ungenutzt bleibt, folgen Sie den nachstehenden Anweisungen. 1. Starten Sie den Motor für drei Minuten, dann schalten Sie ihn aus. 2. Wenn der Motor noch warm ist, wechseln Sie das Motoröl bis zur richtigen Abstufung. 3.
Kapitel 4 Problemlösung 4-1 Verfahren zur Fehlerbehebung Störgründe Lösung Es gibt nicht genug Treibstoff Fügen Sie mehr Kraftstoff Der Brennstoffhahn ist nicht auf OPEN Drehen Sie den Hahn auf OPEN, Die Hochdruckpumpe und die Düse versorgen keinen Entfernen Sie die Düse und stellen Kraftstoff oder nicht genug Kraftstoff.