Skladiščenje, Vzdrževanje In Čiščenje - ARGENTO Piuma Bedienungsanleitung

Menjalnik in pogonski sistem
Sistem za prestavljanje kabla, ki je priložen izdelku, je indeksiran in omogoča spreminjanje prestavnega razmerja in metrič-
nega razvoja hoda pedala z delovanjem na krmilno napravo na krmilu, ki določa bočno gibanje verige na ustreznem zobniku
kasete. nameščen na zadnjem kolesu preko njegovega prestavnega vodila.
Preverite pravilno delovanje menjalnika in njegovo nastavitev ter čistočo in ustrezno mazanje verige in menjalnika.
Kolesa in pnevmatike
Preverite pravilno centriranje, ustrezno napetost naper in redno namestitev in zategovanje osovin in/ali hitro sprostitev
sprednjega kolesa (če obstaja).
Preverite prisotnost in pravilno namestitev odsevnih elementov.
Preverite pogoje in stanje obrabe pnevmatik: ne sme biti ureznin, razpok, tujkov, nenormalnih izboklin, vidnih krp in drugih
poškodb.
Tlak v pnevmatikah preverite tako, da upoštevate določeno najmanjšo in največjo vrednost, prikazano na strani pnevmatik
(primerno vrednost tlaka je treba prilagoditi glede na prevoženo težo, atmosferske razmere in površino ceste).
Pravilno napihnjene pnevmatike poleg izboljšanja gladkosti vrtenja koles zmanjšajo tveganje predrtja in kvarjenja.
9. Skladiščenje, vzdrževanje in čiščenje
Da bi zagotovili in ohranili dobro raven varnosti in funkcionalnosti izdelka skozi čas, ga je potrebno redno pregledovati in
občasno vzdrževati.
Nekatere operacije nadzora in vzdrževanja lahko izvede neposredno uporabnik ali kdorkoli z osnovnimi mehanskimi spret-
nostmi, ročnimi veščinami in ustreznim orodjem.
Druge operacije zahtevajo strokovno znanje in posebna orodja usposobljenega operaterja.
Trgovec bo lahko posredoval vse informacije v zvezi s kontrolnimi posegi, ki jih lahko izvede neposredno uporabnik, in predla-
gal, katere rutinske vzdrževalne posege je treba izvajati periodično glede na intenzivnost in pogoje uporabe izdelka.
Vsa vzdrževalna dela je treba izvajati z odklopljenim akumulatorjem in paziti, da kolo počiva na stojalu.
Različni deli, ki sestavljajo izdelek, so zaradi uporabe izpostavljeni različnim oblikam obrabe.
Predvsem se priporoča redni pregled in redno vzdrževanje naslednjih komponent: pnevmatik, koles, zavor, menjalnika, verige,
vzmetenja in okvirja.
Pnevmatike nameščene na izdelku so podvržene fiziološki obrabi tekalne plasti, ki se lahko poveča, ko uporabljamo izdelek
na posebne načine in v določenih okoljih. Pnevmatike so tudi sčasoma izpostavljene naravnemu utrjevanju gumijaste zmesi,
ki jih sestavlja.
Nenehno preverjajte pravilnega tlaka v zračnicah, nameščenih v pnevmatikah, da zmanjšate tveganje predrtja, omejite proces
kvarjenja in zagotovite varnejšo in učinkovitejšo uporabo izdelka.
Redno pregledujte obrabo in staranje/propadanje pnevmatik ter poskrbite za morebitno potrebno zamenjavo s pnevmatikami
z enakimi lastnostmi.
Pravilno stanje vzdrževanja koles, ki so podvržena obrabi zaradi uporabe, zahteva, da se občasno preverja, ali so pravilno
centrirana in ali je napenjanje naper homogeno in ustrezno izvedeno glede na vrsto platišča; ležaje pesta je treba pregledati,
očistiti in podmazati ali po potrebi zamenjati.
Celovitost platišč, ki so priložena izdelku, je treba nenehno preverjati, da se zagotovi izključitev deformacij, udrtin, razpok in/
ali drugih znakov korozije in poškodb, zaradi katerih je iz varnostnih razlogov potrebna njihova zamenjava.
Za zagotovitev vzdrževanja dobre stopnje delovanja zavor, je potrebno, preverjanja stanja obrabe in celovitosti diskov ter
stanja obrabe jeklenic, ki so prisotne v plaščih zavornega sistema, in relativne zamenjave, da se prepreči relativno tveganje
zloma, je potrebno občasno zamenjati zavorne ploščice, nameščene na ustreznih čeljustih, ko je dosežena debelina najmanj
1mm.
Pravilno delovanje kolesarskega menjalnika s pomočjo pedala je zagotovljeno z ustreznim vzdrževanjem in nastavitvijo
ustreznih komponent.
Sistem menjalnika s kablom, ki je nastavljen na izdelku, ki je med uporabo zelo obremenjen ker deluje na podlagi mehanske
napetosti, zlahka izgubi nastavitev; trajnost in/ali vzpostavitev pravilnih delovnih pogojev indeksiranega zadnjega menjalnika
sta zagotovljena z ustrezno nastavitvijo prestavnega vodila (omejevalni vijaki) in nastavitvijo kabla zadnjega menjalnika.
249