Inhaltsverzeichnis
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Sicherheit
WARNUNG
Stoßgefahr
Bei geöffnetem
Kopf.
Bewegen Sie sich vorsichtig bei geöffnetem Bedienfeld / geöffneter Hecktür.
l
GEFAHR
Schlechte Witterungsverhältnisse
Achten Sie insbesondere bei ungünstigen Witterungsverhältnissen darauf, dass keine
Flüssigkeit (z. B. Regen, Schnee, usw.) in das geöffnete System und in die freiliegenden
Komponenten gelangen bzw. eindringen kann, da in einem solchen Fall Lebensgefahr be-
stehen kann.
Bei Arbeiten an einem geöffneten System sind unbedingt entsprechende Vorkehrungen
zu treffen (z. B. durch geeignete Abdeckungen), damit keine Flüssigkeit in das geöffnete
System gelangen bzw. eindringen kann.
•
Aus Gründen der Standsicherheit muss das System mit dem tragenden Unterbau der Standfläche
verschraubt oder auf einer geeigneten Bodenplatte montiert sein.
•
Wird das System aus kalter Umgebung in den warmen Betriebsraum gebracht, kann Betauung auf-
treten. Warten Sie deshalb eine Akklimatisationszeit von mindestens zwei Stunden ab, bevor Sie das
System an die Netzspannung anschließen.
•
Transportieren Sie das System nur in der Originalverpackung.
•
Beachten Sie die am System angebrachten Warn- und Hinweisschilder.
•
Fassen Sie, soweit nicht anders beschrieben, die Komponenten bei der Handhabung nur an den
grün gekennzeichneten Bedienelementen an.
•
Dieses System ist mit einer sicherheitsgeprüften Netzleitung ausgestattet. Schließen Sie diese Netz-
leitung nur an eine geerdete Steckdose an.
•
Fassen Sie die Netzleitung beim Abziehen immer am Stecker an. Ziehen Sie niemals am Kabel
selbst.
•
Verlegen Sie alle Anschlussleitungen so, dass niemand darauf treten oder darüber stolpern kann und
keine Beschädigungen oder Quetschungen auf andere Art entstehen können.
•
Lassen Sie beschädigte Netzkabel sofort austauschen.
•
Stellen Sie sicher, dass die benutzten Steckdosen oder die installierten elektrischen Trennvorrichtun-
gen der Hausinstallation frei zugänglich sind.
Copyright © 2020, Diebold Nixdorf
01750348244A
Bedienfeld
bzw. bei geöffneter
Hecktür
besteht Verletzungsgefahr am
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Fehlerbehebung
