Inhaltsverzeichnis
Werbung
uuBei einer ReifenpanneuProvisorische Reparatur eines platten Reifens
Luftventil
a
Luftkompressorschlauch
b
Ventil
c
Stecker
a
Zubehörsteckdose
b
650
7. Befestigen Sie den Luftkompressorschlauch am
Reifenventil.
u
Stellen Sie sicher, dass das Luftventil
geschlossen und der Luftkompressor
ausgeschaltet ist.
8. Schließen Sie den Kompressor an die
Zubehörsteckdose an.
2 Zubehörsteckdosen S. 272
9. Schalten Sie das Stromversorgungssystem des
Fahrzeugs ein.
2 Kohlenmonoxid S. 109
1Einspritzen von Dichtungsmittel und Luft
WARNUNG
3
Wenn sich das Fahrzeug bei laufendem Motor in
einem geschlossenen oder teilweise
geschlossenen Raum befindet, kann sehr schnell
giftiges Kohlenmonoxid entstehen.
Das Einatmen dieses farb- und geruchlosen Gases
kann zu Bewusstlosigkeit oder sogar zum Tod
führen.
Lassen Sie den Motor nur dann zur
Stromversorgung des Luftkompressors laufen,
wenn sich das Fahrzeug im Freien befindet.
Schalten Sie den Luftkompressor aus, wenn Sie den
Luftkompressorschlauch anschließen.
Sie hören ein Motorgeräusch vom aktivierten
Luftkompressor. Dies ist normal.
Falls der angegebene Reifendruck nicht innerhalb von
10 Minuten erreicht wird, ist der Reifen unter Umständen zu
stark beschädigt, sodass der Reparatursatz nicht mehr die
notwendige Abdichtung erreicht und Ihr Fahrzeug
abgeschleppt werden muss.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
