Inhaltsverzeichnis
Werbung
7 FEHLERSUCHE UND ABHILFE
ACHTUNG
1.
Reparatur nur durch Fachpersonal!
2.
Akkueinheit wä h rend der Reparatur aus der Karre herausnehmen!
Störung
Elektronischer Überlastschutz
schaltet ein
Nach Einstecken der
Batteriestecker lä u ft der Motor
nicht und die elektromagnet.
Bremse lü f tet nicht
LIFTKAR hebt schief ab
Beim Hinauffahren senken die
Laufrä d er stä n dig sehr knapp
auf die Stufenkante ab
8 WARTUNGSCHEMA
Um die Funktionstü c htigkeit und die Sicherheit von LIFTKAR auf Dauer zu gewä h rleisten, ist bei regelmä ß igem
Gebrauch eine jä h rliche Wartung durch Fachpersonal zu empfehlen.
A.
Schmierpunkte
1. Gelenkkopf an der Kurbel
2. 2 Stk. Laufrä d er
B.
Kettenantrieb
1. Kettenspannung kontrollieren
2. Kette nur leicht mit Kettenfett schmieren
(kein O l und keine flü s sigen Fette verwenden, denn diese kö n nten in die Rutschnabe gelangen; dadurch
wü r de sich das Drehmoment verringern).
C.
Kontrolle der Kohlenbü rste
D.
Kontrolle der Akkus auf Beschä d igungen.
Ursache
Akku ist leer
Überlast
Schmelzsicherung im Akku ist
durchgebrannt
Stecker gibt schlechten Kontakt
Bremse lü f tet nicht, wodurch der
U berlastschutz einschaltet
Unterschiedlicher Reifendruck
Reifendruck ist zu niedrig
Abhilfe
Akku wechseln oder einige Minuten
warten und dann wieder einschalten
Gerä t 15-30 Minuten abkü h len lassen
Sicherung kontrollieren oder mit 2.
Akku probieren
Stecker ersetzen.
Achtung: "+" und "–" nicht verwechseln,
sonst wird die elektronische Leistungs-
schaltung zerstö r t
Anschlusskabel der Bremse
kontrollieren
Reifendrü c ke richtig einstellen
Reifen auf Druck bringen
Liftkar MTK I 13
Werbung
Inhaltsverzeichnis
