PROBLEM
Keine Reaktion oder
Knackgeräusche, oder der
Motor dreht sich zu langsam
Der Anlasser dreht den
Motor gleichmäßig, aber der
Motor startet nicht
Motor läuft unregelmäßig.
Motorgeschwindigkeit fällt
ab
DE / M-SQ 20 / Augustus 2016
URSACHE
Spannung der Startbatterie unzureichend
(Batterie zu schwach).
Motor-Schmieröl zu dick.
Anlasser defekt
Kein Kraftstoff mehr vorhanden oder
falscher Kraftstoff, Wasser im Kraftstoff.
Kraftstoff-Magnetventil funktioniert nicht.
Kraftstoff-Ansaugpumpe arbeitet nicht
Kraftstoff-Filter ist blockiert.
Luft in den Kraftstoffleitungen
Inkorrektes Ventilspiel
Niedrige Kompression auf Grund
verschmutzter Ventile
Einspritzer blockiert
Kompressionsverlust durch Verschleiß
oder Beschädigung
Ungeeigneter verschmutzter Kraftstoff
Nicht genügend Kraftstoff.
Verstopfter Kraftstoff-Filter
Störungen im elektrischen System/
Anwenderseitig.
Fehlerhafte Kraftstoff-Saugpumpe.
Verstopfter Luftfilter.
Nicht ausreichend Luft.
Verstopftes Auspuffsystem, Auspuff
blockiert, Gummi-Auspuffschlauch
geknickt
Luft in den Kraftstoffleitungen
Verstopfter Einspritzer
Falsches Ventilspiel
Zeitweiliger Nachlauf (dies tritt nicht mehr auf, wenn der Motor eingelaufen ist).
Zu viel Öl
Nicht ausreichend Kraftstoff
Keine ausreichende Luftzufuhr
LÖSUNG
Prüfen Sie die Batteriespannung. Laden Sie
die Batterie wieder auf. Prüfen Sie die
Batteriepole und -kabel auf gute elektrische
Verbindung (prüfen Sie auf Korrosion,
zerrissene Kabel usw.)
Wechseln Sie das Öl, um eine niedrigere
Viskosität zu erhalten.
Reparieren Sie den Anlasser
Kraftstoff auffüllen oder durch Kraftstoff von
besserer Qualität ersetzen.
Prüfen Sie die Kabelverbindungen und den
Stromkreis zum Kraftstoff-Magnetventil. (Siehe
hierzu Gleichstrom-Installationsplan).
Prüfen Sie den Kraftstoff-Filter und die
Kraftstoff-Saugpumpe; reinigen oder tauschen
Sie diese aus, falls erforderlich. Lassen Sie die
Luft aus dem Kraftstoffsystem ab (siehe hierzu
Abschnitt 'Wartung')
Stellen Sie das Ventilspiel ein.
Reinigen Sie die Ventile. Nehmen Sie den
Einspritz-Krümmer ab und prüfen Sie die
Auslassöffnung. Wenn sich etwas Rost in der
Öffnung befindet, reinigen Sie das Ventil,
indem Sie die Ventilfeder abnehmen und es
drehen, bis es sauber ist. Wenn die
Auslassöffnung stark verrostet ist, wurde das
Auspuffsystem nicht ordnungsgemäß installiert
(siehe Abschnitt 5.4.3). Nehmen Sie Kontakt
mit der Kundendienstabteilung von
WhisperPower auf.
Lassen Sie den Einspritzer prüfen und falls
erforderlich reinigen.
Reparatur durch WhisperPower.
Kraftstoff auffüllen oder durch Kraftstoff von
besserer Qualität ersetzen.
Prüfen Sie den Kraftstoff-Filter und die
Kraftstoff-Saugpumpe; reinigen oder tauschen
Sie diese aus, falls erforderlich.
Prüfen Sie, ob die elektrische Last schwankt.
Prüfen Sie die Pumpe im manuellen Betrieb.
Reparieren Sie diese, wenn fehlerhaft, oder
tauschen Sie sie aus.
Prüfen Sie den Lufteinlass
Prüfen Sie den Auspuffschlauch.
Lassen Sie die Luft aus dem Kraftstoffsystem
ab (siehe hierzu Kapitel 'Wartung').
Lassen Sie den Einspritzer prüfen und falls
erforderlich reinigen.
Ventilspiel einstellen.
Lassen Sie das Öl ab, bis der korrekte Stand
erreicht ist.
Prüfen Sie das Kraftstoff-Zufuhrsystem:
Kraftstoffpumpe und Filter.
Prüfen Sie die Luftzufuhr.
FEHLERSUCHE
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