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EINSTELLUNGEN
ACHTUNG
Erst nach 30-40 Vollbremsungen erreichen neue Bremsbeläge ihren ma-
ximalen Bremswert� Dies wird als Einbremsen bezeichnet�
ACHTUNG
Erst nach 30-40 Vollbremsungen erreichen neue Bremsbeläge ihren ma-
ximalen Bremswert� Dies wird als Einbremsen bezeichnet�
WARTUNGSHINWEISE
Bremsbeläge ersetzen
Bremsbeläge sollten sofort ersetzt werden, wenn sie durch Öl / Hydrau-
likflüssigkeit verunreinigt wurden oder eine Dicke von weniger als 0,8 mm
aufweisen
Vor dem Fahren
•
Bremsbeläge auf Verschleißerscheinungen und Verunreinigungen
untersuchen�
•
Bremsleitungen auf Risse, Verschleißerscheinungen oder Knicke un-
tersuchen und ggf� ersetzen
•
Funktionstüchtigkeit des Bremssystems überprüfen
Nach dem Fahren
•
Sämtliche Schmutzpartikel aus dem Schlitz des Bremssattels entfer-
nen�
•
Gehäuse des Bremssattels mit einem Lappen reinigen�
In regelmäßigen Abständen
•
Lassen Sie das Bremssystem einmal im Jahr oder alle 3000 km von
einem Fachmann kontrollieren�
•
Kolben des Bremshebels schmieren�
•
Alle Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel den Herstelleranga-
ben entsprechend nachziehen�
SCHALTUNG
HINWEIS
Bestimmen Sie anhand der nachfolgenden Bilder welches Schaltsystem
(Schalthebel) an Ihrem Fahrrad verbaut ist�
Im Regelfall schalten Sie auf der rechten Seite die Gänge am hinteren Ritzel und
mit der linken Seite schalten Sie die Gänge an der vorderen Kettenrad Garnitur�
Gänge sicher schalten
Bitte schalten Sie immer lastfrei� Bevor Sie schalten hören Sie kurz mit
dem Treten auf , wechseln Sie den Gang durch Drücken oder Verdrehen des
Schalthebels und beginnen Sie ohne große Last auf die Pedale auszuwirken
wieder mit dem Treten� Beim Gangwechsel ist immer auf ein spürbares Ein-
rasten oder hörbares Klicken zu achten, da dies den fertigen Schaltvorgang
quittiert� Vermeiden Sie es mehrere Gänge gleichzeitig zu schalten� Je nach
Schalthebelsystem kann der aktuelle Gang im Display abgelesen werden�
Geben Sie besonders vor Bergauffahrten acht und schalten Sie rechtzeitig
in den gewünschten Gang� Bitte niemals beide Schalthebel zur gleichen
Zeit bedienen� Wenn der Schaltvorgang nicht abgeschlossen werden kann,
muss die Schaltung eingestellt werden� Ein unvollständiger Schaltvorgang
ist im Regelfall durch eine rasselnde Kette bemerkbar�
Drehgriffschaltung
Verdrehen nach vorne (+) = einen Gang rauf schalten�
Verdrehen nach hinten (-) = einen Gang runter schalten�
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