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Flare CONTOUR Bedienungsanleitung

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Verwandte Anleitungen für Flare CONTOUR

Inhaltszusammenfassung für Flare CONTOUR

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Kombination purer Depower und der Stabilität eines Kites, mit der Leistung und Sicherheit eines Gleitschirms. Perfekt darauf abgestimmt, Technische Daten haben wir das Contour entwickelt. Natur- und landschaftsverträgliches Verhalten Manche würden es einen „Game Changer“ nennen. Wir heißen dich in der Zukunft des Fliegens willkommen.

  • Seite 3: Beschreibung

    Gelände intuitiv, einfach und sicher zu handhaben ist. 3 SICHERHEITSHINWEIS Ganz oben auf unserer To-Do Liste stand bei der CONTOUR Entwicklung die Integration der skywalk PERMAIR-Technologie, um eines der leichtesten LTF 91/09 zugelassenen Gurtzeuge anbieten zu können. Das Gurtzeug ist somit in Mit dem Kauf dieses Ausrüstungsgegenstandes übernimmst Du die volle...

  • Seite 4: Ausstattung

    4 AUSSTATTUNG 1 - Schraubkarabiner HIKE inkl. Sling Protector Ultraleichter Karabiner für den Hike &Fly Einsatz. Der Sling Protector hält die Gurtbänder in Position und verhindert ein Verdrehen des Karabiners. 2 - Beinschlaufen Versteller Mit Hilfe des Aluminium Verstellers zwischen den Beinschlaufen ist es mög- lich die Beinstellung im Flug sowie die Flugdynamik auf Deine individuellen Wünsche anzupassen.

  • Seite 5: Inbetriebnahme

    5 INBETRIEBNAHME 6 ANBRINGEN DES FRONTCONTAINERS Zusammen mit Deinem Pro Partner wird das CONTOUR eingestellt und Das CONTOUR besitzt keinen integrierten Rettungscontainer, kann aber mit überprüft. Die Grundeinstellung nimmst Du dann selbst in einem Gurt- einem handelsüblichen Frontcontainer, ausgestattet werden. Um den Front- zeugsimulator sitzend vor.

  • Seite 6: Kompatibilitätsprüfung

    GRIFF DIE VORGESEHENE POSITION AUFWEIST UND OB DIE PERMAIR PROTEKTOR SPLINTE DES AUSLÖSEGRIFFS RICHTIG SITZEN. EIN KURZER KON Das CONTOUR ist ein Gurtzeug mit PERMAIR Protektor, nach den stren- TROLLGRIFF ZUM AUSLÖSEGRIFF WÄHREND JEDEM FLUG HILFT, gen Kriterien der LTF 91/09 zugelassen und erfüllt diese im eingebauten SICH SEINE POSITION IM UNTERBEWUSSTSEIN EINZUPRÄGEN.

  • Seite 7: Befüllen Des Permair Protektors Mit Dem Mundstück

    Protektor eine Dichtigkeitsprüfung (Seite 20) durchzuführen. 8. Dein Mundstück kannst du anschließend in der Montage- Um den Protektor aus dem CONTOUR auszubauen, befolge folgende Schritte: schlaufe im Rückenstaufach oben befestigen. 1. Ö ne den Reißverschluss am PERMAIR Protektor auf der linken Seite.

  • Seite 8: Sicheres Fliegen

    STARTET WERDEN! WENN DU IRGENDWELCHE ANZEICHEN VON BESCHÄDIGUNG ODER ABNORMALEM VERSCHLEISS FESTSTELLST, WENDE DICH BITTE AN DEINE FLUGSCHULE, DEINEN PRO PARTNER ODER DIREKT AN FLARE. VERHALTEN IM FALL EINER RETTUNGSSCHIRMÖFFNUNG > Suche den Auslösegri vor Dir und halte ihn mit einer Hand fest.

  • Seite 9: Betriebsgrenzen

    SICHERHEITSTRAINING UND FLIEGEN ÜBER WASSER Es wird nicht empfohlen das CONTOUR für Flüge über Wasser oder für Sicher- heitstrainings zu verwenden. Es besteht die Möglichkeit, dass der PERMAIR Protektor des Gurtzeugs den Piloten nach einer Wasserlandung unter Wasser drücken könnte.

  • Seite 10: Wartung Und Pflege

    Die Lebensdauer dieses Produkts ist in hohem Maß vom individuellen Ge- brauch und Deiner Achtsamkeit abhängig.Beachte, dass folgende Tätigkeiten Die ausgewählten Materialien, die beim CONTOUR verwendet werden, setzen die Materialien Deines CONTOUR besonders strapazieren und es demnach eine fachgerechte und sorgfältige Behandlung voraus.

  • Seite 11: Reparatur

    13 MUSTERPRÜFUNG baut werden. LAGERUNG Das CONTOUR hat die EN 1651/1999 sowie zusätzlich die LTF 91/09 Zertifi- Optimal ist ein trockener, lichtgeschützter und temperaturkonstanter Ort. zierung mit PERMAIR PROTEKTOR bestanden. Beim CONTOUR handelt es Feuchtigkeit ist ein altbekannter Feind für die Haltbarkeit von Gleitschirm- sich definitionsgemäß...

  • Seite 12: Technische Daten

    Tuch: N 70D Robic Ripstop, N 30D Ripstop Das CONTOUR wird Dir über lange Zeit sehr viel Freude bereiten, wenn Du Gurtband: 7mm Dyneema strap, 4mm Dyneema cover, 15mm Nylon strap es ordnungsgemäß behandelst und pflegst. Respekt vor den Anforderungen Protektor: Thermoplastisches Polyurethan und Gefahren des Flarens sind Voraussetzung für erfolgreiche und schöne...
  • Seite 13 NOTIZEN: 24 Notizen Notizen 25...

  • Seite 14: Nachprüfprotokoll

    Identifizierung: Nicht mehr lufttüchtig, außerhalb der Grenzwerte Hauptau ängung: Durchgeführte Instandsetzungsarbeiten: Karabiner: (FLARE HIKE Aluminium Karabiner max. 3 Jahre / 300 h, keine Risse oder Kerben) Hauptau ängung: (kein Schaden oder übermäßiger Abrieb) Gurtband am Sitzapparat (kein Schaden oder übermäßiger Abrieb) Beinschlaufen: (kein Schaden oder übermäßiger Abrieb)

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