Flare MOUSTACHE Bedienungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für Flare MOUSTACHE
Inhaltszusammenfassung für Flare MOUSTACHE
- Seite 1 SOARING | SPEEDFLYING | SNOWKITING | FUN MACHINE user manual...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALT Einleitung Beschreibung, Technische Daten, Leinensystem Tragegurte / FLARE SYSTEM Gurtzeug Flugtechniken und Eigenschaften Abstiegshilfen Extreme Flugmanöver Material Empfehlungs-Tabellen 10 Wartung Entsorgung Wartungscheck Zulassung Natur- und umweltverträgliches Verhalten Schlusswort 2 Inhalt... -
Seite 3: Einleitung
Entstehung des ultimativen Wingsystems geführt. Die Kombina- tion aus Power, Spaß und Sicherheit ist das Beste aus zwei Welten: Kite- boarding und Gleitschirmfliegen. Wir freuen uns Dich als Teil der FLARE Nation begrüßen zu dürfen und sind gerne jederzeit mit weiteren Informationen behilflich! Version 1.5 /02_2023... -
Seite 4: Beschreibung
EINEN PROTOTYPEN HANDELT, DER NICHT GETESTET WURDE. HAFTUNGSAUSSCHLUSS UND VERZICHTSERKLÄRUNG HAFTUNGSBEFREIUNG, ANSPRUCHSVERZICHT, RISIKOÜBERNAHME Du bestätigst, dass Du vor dem ersten Flug mit einem FLARE MOUSTACHE das gesamte Handbuch gelesen und verstanden hast, inklusive aller geltenden Anweisungen und Warnungen. Ebenfalls bestätigst Du, dass dritte Personen die Erlaubnis zur Benutzung Dei- nes FLARE MOUSTACHE erst dann erhalten, wenn diese ebenfalls das Hand- buch gelesen und verstanden haben. -
Seite 5: Risikoübernahme
RISIKOÜBERNAHME Die Entwickler des FLARE MOUSTACHE haben alles dafür getan, dass der ordnungsgemäße Gebrauch des Schirms und seiner Komponenten sicher ist. Dennoch birgt die Verwendung der Ausrüstung gewisse Risiken von Verlet- zungen oder Todesfolge für den Benutzer der Ausrüstung oder Dritten. - Seite 6 Die Materialwahl unserer FLARE Produkte ist auf Langlebigkeit und Sicherheit ausgelegt. Der FLARE MOUSTACHE hat 3 A-, 3 B- und 4 C-Hauptleinen und eine Haupt- bremsleine, die mit dem Tragegurt verbunden sind. Die Bremsleine ist mit einer „Knotenleiter“ an den Bremsgriffen verbunden. Der Trim ab Werk sollte aus- schließlich von FLARE-zertifizierten „Pro-Partnern“...
- Seite 7 > für Akrobatik-Flüge (Flugmanöver mit einem Winkel von mehr als 90 Grad) > mit mehr als einer Person (Tandem) Während des Produktionsprozesses durchläuft der FLARE MOUSTACHE umfangreichen Qualitätskontrollen und wird vor dem Versand noch einmal final geprüft. Bitte bedenke, dass für das Fliegen mit einem Parakite jeweils die Gesetze des Landes gelten, in dem geflogen wird.
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Seite 8: Tragegurte / Flare System
3 TRAGEGURTE / FLARE SYSTEM Das „FLARE System“ ist eine Kombination aus Pulleys, um die B- und C-Lei- nen und vereint die Steuergriffe mit dem Beschleuniger in den Bremsgriffen. Dies ermöglicht die volle Kontrolle des FLARE MOUSTACHE, nur mit Deinen Händen. -
Seite 9: Bremseinstellungen Des Flare Systems
Tragegurten bringst, kommst Du in die Nähe des Stall-Punktes.(Strömungsabriss, Verlusst von Auftrieb) Fliege niemals mit minimaler Geschwin- digkeit bodennahe, um wieder an Höhe gewinnen zu können und sicher zu landen. Um Dich fortzubilden, schau Dir unsere informativen Tutorials auf YouTube an. Tragegurte / Flare System 9... -
Seite 10: Gurtzeug
FLARE MOUSTACHE zuerst auf einem Trainingsgelände auf und lerne das Steuern auf dem Boden. Lege den FLARE MOUSTACHE so aus, dass die Eintrittskante deutlich gebogen ist. Stelle sicher, dass sich kein Sand oder andere Objekte im Parakite befinden. Achte darauf, dass die Mitte des Parakites der tiefste Punkt ist. - Seite 11 Konsequenzen! START (vorwärts) Kontrolliere vor dem Start Deinen ausgelegten Parakite. Halte beim Vorwärts- start mit dem FLARE MOUSTACHE, die A-Tragegurte nicht in der Hand. Folge der schwarzen elastischen Verbindung Deiner Bremsgriffe mit dem Tragegurt. Starte bei der Hauptverbindungsschlaufe der Tragegurte.
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Seite 12: Aktives Fliegen
So entfaltet sich der FLARE MOUSTACHE gleichmäßig. Wenn der Wind stark genug ist, kannst Du die Bremsgriffe halten, dann loslassen und mit Deinen Hüften ziehen. So entfaltet sich der FLARE MOUSTACHE perfekt. Sollte der Parakite (vorne) überschießen hast Du zwei Möglichkeiten. - Seite 13 ÜBE IN TURBULENTER LUFT IMMER LEICHTEN DRUCK AUF DEINE BREMSEN AUS! LASS NIEMALS DIE BREMSGRIFFE LOS! LANDUNG Der FLARE MOUSTACHE kann in flachem Gelände beim Landeanflug große Distanzen zurücklegen (flaren). Wir empfehlen mit ausreichender Geschwin- digkeit in der „optimalen Gleitposition“ zum Landeanflug anzusetzen.
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Seite 14: Abstiegshilfen
Robustheit schonend und öffne Deinen Parakite bei längerer Lagerung. 6 ABSTIEGSHILFEN Der FLARE MOUSTACHE ist nach EN926-1 zertifiziert. Er hat einen Schock- und Lastentest durchlaufen und bestanden. Der FLARE MOUSTACHE hat keine Motor - DGAC - Direction Generale de I‘Aviacion Civile Zertifizierung. - Seite 15 Bremsdruck auf der Innenseite während einer Kurve erhöhst und das Gewicht in dieselbe Richtung verlagerst. Ziehe die Bremse auf der Innenseite nicht zu weit, um Deinen FLARE MOUSTACHE nicht in einen Spinn zu bringen oder asymmetrisch zu stallen.
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Seite 16: Extreme Flugmanöver
Erfahrung in extremen Bedingungen haben. ASYMMETRISCHER KLAPPER Der FLARE MOUSTACHE ist sehr stabil, trotzdem kann er bei starken Turbulen- zen jederzeit einklappen. In der „Full Speed Position“ neigt ein Parakite eher zu Klappern, welche gravierende Konsequenzen haben können. -
Seite 17: Negativdrehung
Regen (Aufnahme von Feuchtigkeit) auftreten. Der Parakite beschleunigt nicht und bekommt eine hohe Sinkgeschwindigkeit. Um mit dem FLARE MOUSTACHE einen Sackflug zu vermeiden, bringe die Bremsen in die „Full Speed Position“. WENN WÄHREND DES SACKFLUGS DIE BREMSEN BETÄTIGT WERDEN, DANN GEHT DER PARAKITE SOFORT IN EINEN FULL- STALL ÜBER. -
Seite 18: Fullstall
PILOTEN KÖNNEN UNABHÄNGIG VOM SCHIRMTYP GEFÄHRLICHE KONSEQUENZEN HABEN! FULLSTALL Einen Fullstall mit dem FLARE MOUSTACHE führst Du aus, indem Du die Bremsen unter die „Minimum Speed Position“ ziehst. Es ist entscheidend, den Fullstall langsam zu initiieren, damit der Schirm nicht zu weit hinter den Piloten fällt. -
Seite 19: Material
Liros DC100, DC60 Bremsleinen: Liros PPSL200 / DSL70 / DC60 DAS FLARE SYSTEM Das FLARE System besteht aus 3,7mm Dyneema Taurus Leinen von EDELRID. Die Umlenkrollen mit 20 mm Durchmesser sind von Ronstan und kombinieren großartige Bremskraft mit geringem Gewicht. Material 19... -
Seite 20: Empfehlungs-Tabellen
Unsere Übersicht zeigt, wie dynamisch der Schirm reagiert und welche Kön- nensstufe basierend auf Deinem Startgewicht Du (bei Windstille) benötigst. Sieht dir zusätzlich das Video „Sizes“ in unserem „Academy“ Bereich an. FLÄCHENBELASTUNG DES MOUSTACHE UND DAZU BENÖTIGTE FLUGERFAHRUNG. GRÖSSE M 100 105 GEWICHT* *GESAMTGEWICHT VOR DEM START: EIGENGEWICHT DES PILOTEN, PARAKITE, GURTZEUG UND SCHUTZAUSRÜSTUNG... - Seite 21 Berechne so die Flächenbelastung Deines aktuellen Gleitschirms/Flügels, um sie mit der Skill-Tabelle zu vergleichen. - Wähle die MOUSTACHE-Größe, die am besten zu Deinen Fähigkeiten passt. Der MOUSTACHE hat einen großen Geschwindigkeitsbereich. Unsere Parakites können mit zwei Quadratmeter kleineren Gleitschirmen/Flügeln verglichen werden.
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Seite 22: Windgeschwindigkeit-Sweetspot Hilfe
Hellgrün - Grün: An der unteren Grenze sprechen wir von durchschnittlichen Windgeschwindigkeiten; z.B.: Benötigt eine Person mit 75 kg Abfluggewich, im Schnitt 10 Knoten Wind, um mit dem MOUSTACHE 22 zu fliegen. Gelb: Im mittleren Einsatzbereich tendiert der Wind zu stärkeren Schwan- kungen. - Seite 23 Flache Dünen Gesamtgewicht kg 125 135 Steile Dünen Gesamtgewicht kg 125 135 Empfehlungs-Tabellen 23...
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Seite 24: Wartung
Der optimale Aufbewahrungsplatz für Parakites ist ein trockener, dunkler Platz mit konstanter Temperatur. Trockne Deine Ausrüstung vorzugsweise in einem beheizten und gut belüfteten Raum, damit Feuchtigkeit verdunsten kann. Lagere Deine FLARE Produkte niemals bei großer Hitze, naß und im feuchten Zustand. REINIGUNG Jegliche Reibung oder Abrieb verschlechtern schnell den Zustand Deines Parakites. -
Seite 25: Tipps Zur Materialpflege
Bevor eine Leine ausgetauscht wird, muss die korrekte Länge geprüft werden, indem sie mit der entsprechenden Leine auf der anderen Seite des Schirms ver- glichen wird. Führe nach dem Austausch und vor Deinem nächsten Flug einen Leinencheck aus, indem Du den Parakite auf dem Boden aufziehst. TIPPS ZUR MATERIALPFLEGE >... -
Seite 26: Entsorgung
Alle übrigen Teile wie Leinen, Tuch und Tragegurte können in einem Recyclingcenter abgegeben werden. Die Metallteile können in einem Metallrecyclingcenter abgegeben werden. Am besten schickst Du Deinen FLARE Parakite im Ruhestand direkt zu uns. Wir kümmern uns um das Recycling. 12 WARTUNGSCHECK Die Sicherheit unserer Kunden hat bei FLARE allerhöchste Priorität.Um... -
Seite 27: Zulassung
Gleichgewicht zu bleiben und respektiere Tiere und ihre Lebensräume. 15 SCHLUSSWORT Dein FLARE MOUSTACHE wird Dir über lange Zeit sehr viel Freude berei- ten, wenn Du ihn ordnungsgemäß behandelst und pflegst. Respekt vor den Anforderungen und Gefahren des Flarens sind Voraussetzung für erfolgreiche und schöne Momente. - Seite 29 SOARING | SPEEDFLYING | SNOWKITING | FUN MACHINE user manual...