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3. ARBEITSWEISE UND STEUERUNG
C. STAUERKENNUNG
Der Transport des Kopierpapiers wird von
folgenden zwei Sensoren überwacht:
• Papiersensor der Zeitwalze (Q2)
• Papiersensor der Ausgabe (Q3)
Staus werden erkannt, indem der Mikropro-
zessor die An-/Abwesenheit oder den Trans-
port von Papier an bestimmten Sensoren mit
gespeicherten Zeiten vergleicht.
Bei einem Stau bleibt die Anzahl der noch zu
erstellenden Kopien und der eingestellte
Kopiermodus, auch nach einem Reset durch
Öffnen der Vordertür gespeichert.
Mehrfacheinzug
Kupplung Mehrfachein-
zug (CL2)
Stauprüfung
Papiersensorsignal,
Zeitwalze (Q2)
Hauptmotor (M1)
Kassetteneinheiten
Solenoid, Einzugs-
kupplung (SL1)
Stauprüfung
Papiersensorsignal,
Zeitwalze (Q2)
Hauptmotor (M1)
* obere Kassette: 1,8 Sek.
untere Kassette: 2,7 Sek.
3 - 42
Starttaste EIN
STBY
INTR
0,8 Sek.
(Verzögerungsstau im Mehrfacheinzug)
Starttaste EIN
STBY
INTR
*
(Verzögerungsstau in den Kassetteneinheiten)
COPYRIGHT © 1993 CANON INC.
In jedem der vier aufgeführten Fälle wird vom
Kopierer ein Papierstau erkannt.
Wenn die Sensoren sofort nach dem Ein-
schalten Papier erfassen, wertet der Mikro-
prozessor dies ebenfalls als Papierstau aus.
1.
Verzögerungsstau im Einzug
Wenn das Kopierpapier den Sensor der Aus-
gabeeinheit nicht innerhalb einer festgeleg-
ten Periode nach dem Einziehen erreicht,
wertet der Mikroprozessor dies als Papier-
stau aus. Der Kopiervorgang wird unterbro-
chen und die PAPIERSTAU Anzeige blinkt
auf dem Bedienfeld. Zusätzlich leuchtet ein
bestimmtes Segment der PAPIERWAHL /
PAPIERSTAU-Anzeige.
Stauanzeige blinkt
SCFW
0,8 Sek.
normal
Abb. 3 - 43
Stauanzeige blinkt
SCFW
normal
Störung
Abb. 3 - 44
CANON NP6020 REV.0 JULY 1993 PRINTED IN GERMANY
SCRV
SCFW
Störung
SCFW
SCRV
*
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