Advance ALPHA 4 HIKE Handbuch Seite 11

L' A LPHA 4 HIKE
Dans cette annexe au manuel d'utilisation de l'ALPHA 4, tu trouveras
toutes les informations importantes relatives au modèle HIKE ainsi
que les différences par rapport au modèle de base ALPHA 4.
Domaine d'utilisation
Version légère de l'ALPHA 4, l'ALPHA 4 HIKE, située en début de
gamme des ailes intermédiaires, est une véritable alternative pour les
pilotes adeptes de randonnées, de trekking, de voyages ou simple-
ment sensibles au poids de leur matériel.
Différences par rapport à l'ALPHA 4
L'utilisation combinée des tissus légers Skytex 27 g/m
intrados) et Skytex 40 g/m 2 (bord d'attaque et profi ls) est un véritable
compromis entre poids et longévité (en l'occurrence robustesse). Par
rapport à l'ALPHA 4, la HIKE dispose d'une plage de poids augmen-
tée de 20 kg vers le haut, ce qui permet de voler sous une aile plus
petite – et donc plus légère. Elle est également équipée de suspentes
non gainées, légères à enduction spéciale. Ces deux facteurs contri-
buent à un comportement en vol plus dynamique et à une nette amé-
lioration des performances, sans pour autant altérer la sécurité pas-
sive et la simplicité d'utilisation.
Autres différences
• Elévateurs plus fi ns avec accélérateur inchangé
• Nouveau système de fi xation de la corde de l'accélérateur
(voir illustration page 15)
• Pas de système Quick-Snap pour faire les oreilles
• Sac de transport compact au poids optimisé
• Sac de compression léger
Comportement en vol
Ce chapitre complète celui du «Comportement en vol» du manuel
d'utilisation de l'ALPHA 4 qui est également valable pour la HIKE.
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(extrados et Dans l'ensemble et à charge alaire égale, le comportement en vol de
la HIKE est identique à celui de l'ALPHA 4. Un réglage légèrement
adapté de l'angle d'incidence et des suspentes plus fi nes contribuent
cependant à un maniement un peu plus vif.
Compte tenu de la fourchette de poids étendue de la HIKE (après
75kg pour la 23, 88kg pour la 25 et 106kg pour la 28), les manœuvres
de vol sont également un peu plus dynamiques parce que la charge
alaire est plus élevée que pour l'ALPHA 4. La seule différence mar-
quante est la sortie du décrochage complet : comme la charge alaire
est plus élevée, l'aile a une nette tendance à l'abattée.
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