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Mise en service
Installer/remplacer l'outil
Glissez la douille souhaitée dans le logement d'ou-
1.
til (3).
Pour le retrait, tirez la douille du logement d'outil
2.
(3).
Régler le sens de rotation
En changeant la position du commutateur direction-
nel droite/gauche (2), vous pouvez alterner entre une
course à droite et à gauche.
Le commutateur de sens de rotation ne peut être
actionné que lorsque le système est à l'arrêt !
Course à droite : Poussez le commutateur direc-
1.
tionnel droite/gauche (2) vers la droite jusqu'en bu-
tée.
Course à gauche : Poussez le commutateur direc-
2.
tionnel droite/gauche (2) vers la gauche jusqu'en
butée.
Allumer/éteindre
Veillez à ce que la tension du réseau de connexion
corresponde à celle indiquée sur la plaque signalé-
tique de l'appareil.
Branchez la machine au secteur.
Appuyez sur l'interrupteur marche/arrêt (1). L'appa-
1.
reil démarre à vitesse maximale.
Relâchez l'interrupteur marche/arrêt (1).
2.
Consignes de travail
• Le couple de serrage dépend de la vitesse de ro-
tation choisie et de la durée de frappe.
• Utilisez la visseuse à choc électrique pour serrer
les vis et les écrous uniquement en pré-montage.
Le couple cible souhaité de la vis ou de l'écrou ne
doit pas être atteint avec la visseuse à choc élec-
trique, mais avec une clé dynamométrique réglée
sur le couple cible.
• La mesure effective du couple de serrage doit en
principe être vérifiée à l'aide d'une clé dynamo-
métrique !
• Lors d'une longue utilisation en continu de l'ap-
pareil, ménagez toujours des moments pour lais-
ser l'appareil tourner sans charge pendant 10 se-
condes.
Respectez absolument les indications des fabricants
pour le serrage des vis ou des écrous. Suivez les
prescriptions des fabricants en matière de durée
et de performance pour le contrôle des vis ou des
écrous.
Après avoir effectué un changement de roue, véri-
fiez régulièrement les vis ou les écrous de roue. Ce
contrôle doit être effectué avec une clé dynamomé-
trique au bout de 50 à 100 km.
20 І FR
www.scheppach.com service@scheppach.com +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58
Arrêt de l'appareil (fig. 2)
L'appareil peut être arrêté sur l'étrier (4).
Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonction-
ner une fois raccordé. Le raccordement corres-
pond aux dispositions VDE et DIN en vigueur.
Le branchement au secteur effectué par le client
ainsi que la rallonge électrique utilisée doivent
correspondre à ces prescriptions.
Consignes importantes
En cas de surcharge du moteur, ce dernier s'arrête
de lui-même.
Après un temps de refroidissement (d'une durée va-
riable), le moteur peut être remis en marche.
Câble de raccordement électrique défectueux
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les câbles de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les câbles ont été pas-
sés par des fenêtres ou des portes entrebâillées.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects des câbles.
• Des coupures si l'on roulé sur les câbles.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrache-
ment hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des câbles de raccordement électriques endomma-
gés de la sorte ne doivent pas être utilisés et, en rai-
son de leur isolation défectueuse, ils présentent un
danger de mort.
Vérifier régulièrement que les câbles de raccorde-
ment électriques ne sont pas endommagés. Lors du
contrôle, veiller à ce que le câble de raccordement
ne soit pas connecté au réseau. Les câbles de rac-
cordement électriques doivent correspondre aux dis-
positions VDE et DIN en vigueur. N'utilisez que des
câbles de raccordement marqués du sigle H05VV-F.
L'inscription du type sur le câble de raccordement est
obligatoire.
Moteur à courant alternatif
• La tension du réseau doit être de 230 V~.
• Les conducteurs des rallonges d'une longueur
maxi. de 25 m doivent présenter une section de 1,5
mm
.
2
Les raccordements et réparations de l'équipement
électrique doivent être réalisés par un électricien.
Pour toute question, veuillez indiquer les données
suivantes :
• Type de courant du moteur
• Données figurant sur la plaque signalétique de la
machine
• Données figurant sur la plaque signalétique du mo-
teur
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