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ALLGEMEINE SICHERHEITS- UND WARNHINWEISE
· Ein Modellfluggerät ist kein Spielzeug! Falsche oder leichtfertige Hand-
habung kann zu Personen- und Sachschäden führen!
· Flugmodelle besitzen schnell drehende Rotoren oder Propeller. Diese kön-
nen bei Berührung von Körperteilen oder Gegenständen Verletzungen oder
Beschädigung verursachen!
VORSICHT BEIM UMGANG MIT SCHNELL ROTIERENDEN TEILEN!
· Die Signalübertragung der Fernsteuerung kann durch Fremdeinfluss oder
durch leer werdende Battereien/Akkus gestört werden. Das Modell könnte
dadurch unberechenbare Flugmanöver ausführen. Achten Sie daher immer
auf ausreichenden Sicherheitsabstand nach allen Seiten!
· Flugmodelle – speziell Hubschrauber – besitzen mechanisch hochbelastete
Bauteile; regelmässige Kontrolle und ggf. Wartung/Austausch beschädigter
Teile durch den Betreiber sind unumgänglich, um die Betriebssicherheit zu
gewährleisten!
· Der Betrieb von R/C Flugmodellen obliegt Erwachsenen. Jugendliche ab 16
Jahre müssen beim Betrieb durch Erwachsene mit Sachkenntnis beaufsich-
tigt werden!
· Der Betrieb von Modellfluggeräten erfordert ein gewisses Mass an
Sachkenntnis, Verständnis und Wahrnehmungsvermögen. Bitte machen
Sie sich vor der Inbetriebnahme eingehend mit den einzelnen Komponenten
und Funktionen des Modells vertraut!
· Änderungen an der Konstruktion oder des Aufbaues durch Verwendung
nicht originaler Zubehör- oder Ersatzteile sind durch den Betreiber selbst zu
verantworten – wir raten in jedem Fall von einer solchen Vorgehensweise
ab! (Haftungsausschluss)
· Sachgerechter Aufbau und Betrieb, sowie die Wartung, sind weder durch
den Hersteller noch durch den Verkäufer zu überwachen. Jegliche Haftung
wird unter Hinweis auf die möglichen Gefahren ausdrücklich abgelehnt!
· Für Folgeschäden durch den Betrieb dieses Flugmodells haftet ausschliess-
lich der Betreiber!
FUNKTIONSWEISE DES ROTORSYSTEMS
Der Hauptrotor verhält sich wie ein rotierender Flügel und liefert den Auftrieb,
damit der Helikopter abhebt und fliegt. Der Rumpf möchte sich, den Gesetzen
der Physik folgend, in die andere Richtung drehen. Man spricht von Gegendreh-
moment. Dieses Gegendrehmoment wird vom kleinen Heckrotor abgestützt, der
gleichzeitig die Steuerung des Helikopters über die Hochachse übernimmt.
Das Rotorsystem der MiniCobra entspricht somit weitgehend dem, eines echten
Helikopters. Durch die Neigung der Taumelscheibe in alle Richtungen kann
dieses Modell auch alle Flugmanöver eines echten Helikopters durchführen.
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