Verwandte Anleitungen für DHC BT797
Inhaltszusammenfassung für DHC BT797
- Seite 1 Model BT797 BATTERY & ELECTRICAL SYSTEM ANALYZER OWNER’S MANUAL READ ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT BATTERY/CHARGING/STARTING SYSTEM ANALYZER / PRINTER...
- Seite 17 Modèle BT797 ANALYSEUR DE BATTERIE ET DE SYSTÈME ÉLECTRIQUE MANUEL DE L'UTILISATEUR LIRE ENTIÈREMENT LE MANUEL AVANT D'UTILISER CE PRODUIT BATTERIE / CHARGE / ANALYSEUR DU SYSTÈME DE DÉMARRAGE / IMPRIMANTE...
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Seite 35: Analysegerät Für Den Akku Und Die Elektrische Anlage
Modell BT797 ANALYSEGERÄT FÜR DEN AKKU UND DIE ELEKTRISCHE ANLAGE BEDIENUNGSANLEITUNG LESEN SIE DIE GESAMTE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DER INBETRIEBNAHME DIESES PRODUKTS ANALYSEGERÄT/DRUCKER FÜR DEN AKKU/DAS LADEGERÄT/DAS STARTSYSTEM... -
Seite 36: Massnahmen Zur Persönlichen Sicherheit
TESTABLAUF / BETRIENSANWEISUNGEN WICHTIG: 1. Zum testen von 6 & 12 volt akkus und zum testen von 12 & 24 volt ladesystemen. (NUR für 12V Batterie START & STOP) 2. Zugelassene Betriebstemperatur 0°C (32°F) bis 50°C (122°F) (Umgebungstemperatur). WARNUNG WARNUNG: Dieses Produkt kann Sie an Chemikalien aussetzen, einschl. Arsen, das im Staate Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft wird. -
Seite 37: Einen Test Vorbereiten
6. Achten Sie sorgfältig darauf, dass kein Metallwerkzeug auf die Batterie fällt. Dies kann Funken erzeugen, die Batterie oder andere Teile kurzschließen und zu einer Explosion führen. 7. Tragen Sie beim Arbeiten mit der Batterie keine Ringe, Armbänder, Halsketten, Uhren etc. Ein möglicher Kurzschluss kann Gegenstände schmelzen und zu starken Verbrennungen führen. -
Seite 38: Vor Dem Test
Anmerkung, die nicht die Kabel trennen, sofern notwendig, um sicherzustellen, die Pins sind nicht verrostet oder korrodiert durch die saure Flüssigkeit. VOR DEM TEST: 1. Schalten Sie vor dem Batterietest an einem Fahrzeug die Zündung und alle Verbraucher aus. Schließen Sie Türen und Kofferraum. 2. -
Seite 39: Hauptmenü
HAUPTMENÜ: Sie betrachten die folgenden Bildschirme, SESYSTEM wenn Sie auf ◄/► drücken, um zwischen ANALYSEGERÄT allen Funktionen und den Einstellungen umzuschalten. Für den Akkutest auf «ENTER» (Eingabe) AKKUTEST drücken. XX.XX V Für den Systemtest auf «ENTER» (Eingabe) SYSTEMTEST drücken. XX.XX V Für den Test im Fahrzeug auf «ENTER»... - Seite 40 Zum Einstellen des Datums und der Uhrzeit 2018/02/05 drücken Sie auf «ENTER» (Eingabe). 13:25:00 Danach zum Einstellen des „Jahrs‟ auf ◄/► drücken. Zum Beenden der Jahreseinstellung auf «ENTER» (Eingabe) drücken. Zum Beenden der Einstellung des Monats, Tags, der Stunde und der Minuten befolgen Sie die obenstehenden Schritte.
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Seite 41: Die Kapazität
3. Zum Auswählen des Akkutyps auf die ◄ AKKUTYP: ►-Taste drücken: PLATTE AGM-SCHEIBE 4. Zum Bestätigen der Auswahl auf «ENTER» (Eingabe) drücken. 5. Zum Wählen des Akku-Ratings auf die ◄ DAS RATING ►-Taste drücken: CCA/SAE, EN, JIS, DIN, WÄHLEN: IEC, & CA/MCA. CCA/SAE 6. -
Seite 42: Ausserhalb Des Fahrzeugs
IM FAHRZEUG: SCHEINWERFER OBERFLÄCHENLADUNG IM FAHRZEUG? JA 15 SEK. EINSCHALTEN AUSSERHALB DES FAHRZEUGS: OBERFLÄCHENLADUNG IM TEST IM FAHRZEUG? NEIN B. Das Testgerät setzt den Test fort, nachdem IM TEST festgestellt wurde, dass die Oberflächenladung entladen wurde. 10. Den Akku ein paar Sekunden testen. 11. - Seite 43 VORSICHT VORSICHT VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE xx.xx mΩ *Der Akku kann gewartet werden, wobei jedoch die Fähigkeit des Startens des Motors allmählich abnimmt. Unter extremen Klimabedingungen kann der Akku ausfallen. Wackelkontakt zwischen dem Fahrzeug und dem Akku, der die Ladefunktion beeinträchtigt.
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Seite 44: Systemtest
ZELLE DEFEKT ZELLE DEFEKT VOL: xx.xx V CCA: xxxx CCA/SAE *Zumindest eine Batteriezelle ist xx.xx mΩ kurzgeschlossen. Ein sofortiger Austausch ist nötig.. LOAD ERROR FEHLER BEIM LADEN *Die getestete Batterie ist größer als 2000CCA oder 200AH oder die Klemmen sind nicht korrekt angeschlossen. -
Seite 45: Anlasss Pannung Normal
1. Im Hauptmenü „SYSTEMTEST‟ auswählen. SYSTEMTEST xx.xx V 2. Schalten Sie alle Verbraucher des Fahrzeugs, VERBRAUCHER AUS wie etwa Licht, Klimaanlage, Radio usw. aus MOTOR STARTEN bevor Sie das Gerät einschalten 3. Nach dem Start erscheint eins der beiden Resultate mit dem aktuell gelesenen Wert. - Seite 46 LEERLAUFSPANNUNG HOCH LADESPANNUNG BEI TEST OHNE BELASTUNG xx.xx V HOCH Die Ausgangsspannung mit der der Generator die Batterie versorgt, liegt über dem normalen Niveau. Suchen Sie nach einer lose Verbindung oder einer fehlerhafteren Erdung. Falls alles normal ist, ersetzen Sie den Regler. Da dieser meist eingebaut ist, kommen Sie nicht umhin, den Generator zu ersetzen.
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Seite 47: Keine Ripple Festgestellt
6. Für das Ladegerät mit Zubehörlasten auf «ENTER» (Eingabe) drücken. Das Gebläse auf DIE VERBRAUCHER EINSCHALTEN Hoch (Hitze) für das Fernlicht und die beheizbare AUF ENTER Heckscheibe einschalten. Keine zyklischen (EINGABE) DRÜCKEN Belastungen, wie Klimaanlage oder Scheibenwischer, verwenden. 7. Beim Testen älterer Dieselmaschinen, bringen DREHZAHL AUF Sie die Maschine 15 Sekunden lang auf 2500 rpm. -
Seite 48: Ladegerät Hoch Beim Testen Mit Zubehörlasten
LADEGERÄT HOCH BEIM TESTEN MIT ALT. LADEVOLTS ZUBEHÖRLASTEN xx.xx V HOCH Die Ausgangsspannung von der Lichtmaschine zum Akku überschreitet die normalen Grenzwerte eines funktionierenden Reglers. Prüfen zur Sicherstellung, dass keine Wackelkontakte vorhanden sind und dass die Masseverbindung normal ist. Falls die Verbindung problemlos ist, muss der Regler ausgewechselt werden. -
Seite 49: Test Im Fahrzeug
11. Zum Drücken auf das Resultat oder nicht auf SPANNUNG BEIM ANLASSEN „ENTER‟ (Eingabe) drücken. xx.xx V NORMAL ALT. LEERLAUF-VOLTS xx.xx V NORMAL RESULTAT AUSDRUCKEN? JA/NEIN TEST IM FAHRZEUG Dies ist ein Kombinationstest des Akkutests und des Systemtests. Befolgen Sie die obenstehenden Testverfahren oder die Anleitungen im Display des Testgeräts. - Seite 50 Was ist eine AGM-Batterie? Eine AGM-Batterie ist eine elektrische Bleisäure-Akkubatterie, die: mit speziellen Druckventilen abgedichtet ist und unter keinen Umständen geöffnet werden darf. vollständig wartungsfrei ist.* bei der alle ihre Elektrolyten in Abschneidern absorbiert werden, wobei diese Abschneider aus eine schwammähnlichen Masse von verfilzten Glasfasern bestehen.
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Seite 51: Garantiebedingungen
Batterien mit dieser Bescheibung werden speziell ausgef hrt f r die Verwendung in Kraftfahrzeugen und Lastkraftwagen innerhalb eines durch ein kontrolliertes elektrisches System geregelten Spannungsbereichs. Diese SLI-Batterien, die f r die Verwendung in Hochleistungs-Transportfahrzeugen mit großen Dieselmotoren vorgesehen sind, werden häufig als KOMMERZIELLE Batterien bezeichnet. -
Seite 52: Rückversandt Von Gütern
Die Gültigkeit dieser Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden des Gerätes, die auf Unfälle, Mißbräuche, Abänderungen, eine unzweckmäßige Benutzung oder auf eine Nichtbeachtung und Nichtbefolgung der Bedienungsanleitungen zurückzuführen sind. Diese Garantie gilt ausschließlich für den ursprünglichen Erstkäufer und ist weder zuteilbar noch übertragbar. Für die Inanspruchnahme der Garantiedienstleistungen muss jeweils der Kaufbeleg vorgewiesen werden. - Seite 53 Modelo BT797 BATERÍA & ANALIZADOR DEL SISTEMA ELÉCTRICO MANUAL DEL USUARIO LEA EL MANUAL COMPLETO ANTES DE UTILIZAR ESTE PRODUCTO BATERÍA/CARGADOR/ANALIZADOR DEL SISTEMA DE ARRANQUE/IMPRESORA...
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Seite 70: Manuale Utente
Modello BT797 TESTER PER BATTERIE E SISTEMI ELETTRICI MANUALE UTENTE LEGGERE IL MANUALE PER INTERO PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO PRODOTTO TESTER PER BATTERIE/SISTEMI DI CARICAMENTO/SISTEMI DI AVVIAMENTO/STAMPANTE... - Seite 87 Modelo BT797 ANALISADOR DE BATERIA E SISTEMA ELÉTRICO MANUAL DO UTILIZADOR LEIA O MANUAL NA SUA TOTALIDADE ANTES DE USAR ESTE PRODUTO BATERIA/CARREGAMENTO/SISTEMA DE ARRANQUE ANALISADOR/IMPRESSORA...
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