Mitsubishi Electric MXZ-6F122VF Installationsanleitung Seite 77

4. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ, ΔΟΚΙΜΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
4-1. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ
1) Αφαιρέστε το κάλυμμα της θύρας συντήρησης της ανασταλτικής βαλβίδας
από την πλευρά των σωλήνων της εξωτερικής μονάδας. (Στην αρχική τους
κατάσταση, οι ανασταλτικές βαλβίδες είναι πλήρως κλειστές και καλυμμένες
με καπάκι.)
2) Συνδέστε τη βαλβίδα του πολλαπλού μετρητή και την αντλία κενού στη θύρα
συντήρησης της ανασταλτικής βαλβίδας στην πλευρά του σωλήνα αερίου
της εξωτερικής μονάδας.
3) Λειτουργήστε την αντλία κενού. (Λειτουργήστε για περισσότερα από 15 λε-
πτά.)
4) Ελέγξτε το κενό με τη βαλβίδα πολλαπλού μετρητή, κλείστε την και διακόψτε
τη λειτουργία της αντλίας κενού.
5) Αφήστε την όπως είναι για ένα με δύο λεπτά. Βεβαιωθείτε ότι η βελόνα της
βαλβίδας του πολλαπλού μετρητή παραμένει στην ίδια θέση. Επιβεβαιώστε
ότι ο μετρητής δείχνει –0,101 MPa [Μετρητής] (–760 mmHg).
6) Αφαιρέστε γρήγορα τον πολλαπλό μετρητή βαλβίδας από τη θύρα συντήρη-
σης της ανασταλτικής βαλβίδας.
7) Ανοίξτε πλήρως όλες τις ανασταλτικές βαλβίδες στο σωλήνα αερίου και στο
σωλήνα υγρού. Η λειτουργία χωρίς να είναι ανοικτές οι βαλβίδες μειώνει την
απόδοση και δημιουργεί προβλήματα.
8) Ανατρέξτε στα βήματα 1-2. και, εάν χρειάζεται, πληρώστε με την υποδει-
κνυόμενη ποσότητα ψυκτικού. Βεβαιωθείτε ότι η πλήρωση με υγρό ψυκτικό
πραγματοποιείται σε αργό ρυθμό.
9) Σφίξτε το κάλυμμα της θύρας συντήρησης ώστε να επανέλθει στην αρχική
κατάσταση.
10) Δοκιμή διαρροής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Για την αποφυγή του κινδύνου πρόκλησης πυρκαγιάς, βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχουν εύφλεκτα υλικά ή πηγές ανάφλεξης προτού ανοίξετε τις
ανασταλτικές βαλβίδες.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά το άνοιγμα ή το κλείσιμο της
βαλβίδας σε θερμοκρασίες κάτω
από το μηδέν, μπορεί να προκληθεί
ανάβλυση ψυκτικού μέσα από το
κενό μεταξύ του στελέχους και του
σώματος της βαλβίδας, που μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμούς.
4-2. ΠΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΑΕΡΙΟ
Γεμίστε με αέριο τη μονάδα.
1) Συνδέστε τον κύλινδρο αερίου στην υποδοχή συντήρησης της ανασταλτικής
βαλβίδας.
2) Εκτελέστε καθαρισμό με αέρα της σωλήνας (ή λάστιχο), που βγαίνει από
τον ψυκτικό κύλινδρο αερίου.
3) Ξαναγεμίστε την καθορισμένη ποσότητα ψυκτικού, ενώ λειτουργείτε το κλι-
ματιστικό στην ψύξη.
Σημείωση:
Στην περίπτωση που θα προσθέσετε ψυκτικό μέσο, να τηρήσετε την ποσότητα
που προσδιορίζεται για τον ψυκτικό κύκλο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Κατά την πλήρωση του συστήματος ψύξης με επιπλέον ψυκτικό, φροντίστε να
χρησιμοποιήσετε υγρό ψυκτικό. Κάντε αργά την πλήρωση του υγρού ψυκτικού,
αλλιώς ο συμπιεστής θα μπλοκάρει.
Κατά την διάρκεια των ψυχρών μηνών για να διατηρήσετε την υψηλή πίεση
στον κύλινδρο αερίου, ζεστάνετέ τον με χλιαρό νερό (κάτω των 40°C). Ποτέ
όμως μην χρησιμοποιήσετε φωτιά ή ατμό.
Μην ξεχάσετε να επισημάνετε τα παρακάτω με ανεξίτηλο μελάνι στη σχετική
ετικέτα / ετικέτα προδιαγραφών.
(1) Ποσότητα προπληρωμένου ψυκτικού – ανατρέξτε στην
ετικέτα προδιαγραφών
(2) Πρόσθετη ποσότητα πλήρωσης ψυκτικού στο χώρο
εγκατάστασης
(3) Συνολική ποσότητα ψυκτικού (1)+(2)
(4) (5) (6) Ισοδύναμο CO
2
*1. Αυτές οι πληροφορίες βασίζονται στον Κανονισμό (ΕΕ) Αριθ. 517/2014.
*2. Σύμφωνα με την 3η έκδοση της έκθεσης αξιολόγησης της διακυβερνητικής
ομάδας για την κλιματική αλλαγή («IPCC»), η τιμή του GWP έχει οριστεί
στο 550.
Σώμα
βαλβίδας
Καπάκι
Στέλεχος
βαλβίδας
*4 έως 5
στροφές
Κάλυμμα θύρας συντήρησης
*Κλειστή
*Ανοιχτή
(Ροπή στρέψης 10 έως 12
N•m, 100 έως 120 kgf•cm)
Εξαγωνικό κλειδί
Άλεν
Κάλυμμα
ανασταλτικής
βαλβίδας (Ροπή
στρέψης 24,4 έως
Ανασταλτική
30,4 N•m, 250 έως
βαλβίδα
310 kgf•cm)
ΑΕΡΙΟΥ
Προφυλάξεις κατά τη χρή-
ση της βαλβίδας ελέγχου
Κυρίως
Κλειστή
σώμ Ανοιχτή
Βαλβίδα ελέγχου
A
Σωλήνας πλήρωσης
(για R32, R410A)
Θύρα επισκευής
<R32>
Φροντίστε να αντικαταστήσετε το
καπάκι μετά την εργασία.
Ένωση
Ένωση
Εσωτερική
μονάδα
Ανασταλτική
Ένωση
βαλβίδα με θύρα
Ένωση
συντήρησης
Βαλβίδα λει-
τουργίας αερίου
του ψυκτικού
κυλίνδρου (για
R32, R410A)
Ψυκτικός κύλινδρος αερίου R32, R410A
με σιφόν
Ψυκτικό (υγρό)
Ηλεκτρονική κλίμακα για την τροφοδοσία ψυκτικού
(4) = (1) × 675/1000
(5) = (2) × 675/1000
(6) = (3) × 675/1000
Σύνθετος μετρητής
πίεσης
(για R32, R410A)
–0,101 MPa
(–760 mmHg)
Μετρητής πίεσης
(για R32, R410A)
Βαλβίδα πολλα-
πλού μετρητή
(για R32, R410A)
Στρόφαλος
Στρόφαλος
ψηλά
χαμηλά
Σωλήνας φόρτισης
(για R32, R410A)
Κάλυμμα
ανασταλτικής
Ανασταλτική
βαλβίδας (Ροπή
βαλβίδα
στρέψης 21,5
ΥΓΡΟΥ
Αντλία κενού (για
έως 27,5 N•m,
R32, R410A)
220 έως 280
kgf•cm)
Εάν, κατά την προσάρτηση της βαλβίδας
ελέγχου στη θύρα συντήρησης, ασκηθεί
υπερβολική πίεση, υπάρχει κίνδυνος το
κυρίως τμήμα της βαλβίδας να παραμορ-
φωθεί ή να χαλαρώσει. Στην περίπτωση
αυτή μπορεί να προκληθεί διαρροή αερίου.
Όταν συνδέετε τη βαλβίδα ελέγχου στη
θύρα συντήρησης, βεβαιωθείτε ότι το κυ-
ρίως τμήμα της βαλβίδας βρίσκεται στην
κλειστή θέση και, στη συνέχεια, σφίξτε το
εξάρτημα A. Μην συσφίγγετε το εξάρτημα A
και μην στρέφετε το κυρίως σώμα όταν το
κυρίως τμήμα της βαλβίδας βρίσκεται στην
ανοιχτή θέση.
Βαλβίδα στόπ
Σωλήνας
υγρού
Εξωτερική
μονάδα
Σωλήνας
αερίου
Μετρητής πολλα-
πλών διόδων (για
Λάστιχο
R32, R410A)
φόρτισης (για
R32, R410A)
el
9