4.7
bovenrol
NL
vulbus
flenslager
Montage van de bovenrol en aandrijving
4.8
1.
plaats de vulbus en flenslager aan beide
zijden van de bovenrol op de as.
Zie fig. 4.7
2.
Plaats de spie in de spiebaan en schuif de
aandrijving op de as. Voeg een druppeltje olie
toe om het schuiven makkelijker te maken.
3.
Breng de bovenrol met behulp van een
vorkheftruck omhoog en bevestig de
flenslagers met de eerder geplaatste
slotbouten (zie punt 6 van 4.6). Gebruik
sluitringen en zelfborgende moeren. De O-
ringetjes kunnen blijven zitten.
4.
Controleer nauwkeurig of de bovenrol
waterpas is.
5.
Monteer de aandrijvingssteun van de aan-
drijving aan de console met slotbouten,
sluitringen en zelfborgende moeren.
Zie fig. 4.9
64
aandrijvings-
spie
steun
4.9
6.
Controleer of de aandijving verticaal hangt.
4.10
Plaats de zwengel in de aandrijving.
4.12
4.14
Montage van de onderbalk
1.
Verwijder de verpakking van de bovenrol.
2.
Steek de zwengel in de aandrijving, ont-
koppel de motorrem en breng de deur-
plaat handmatig volledig naar beneden.
Zie fig. 4.10
3.
Trek de deurplaat ruim uit de geleiding.
4.
Schuif de onderbalk over het opname-
profiel van de deurplaat en verdeel deze
totdat de zijruimte tussen onderbalk en
wandgeleidingen aan beide zijden gelijk is.
Zie fig. 4.11
Deurplaat en onderbalk nog niet vastzetten!
4.11
Controleer de hoogte van de deuropening.
4.13
Break-Away
(optie)
5.
laat de deur handmatig minimaal 10 keer
openen en sluiten, of met de drukknoppen
(in dodemansbediening) na elektrisch aan-
sluiten.
6.
Controleer nogmaals of de onderbalk goed
gecentreerd is t.o.v. de wandgeleidingen.
Als dit zo is, bevestig dan de deurplaat aan
beide zijden van de onderbalk met M8
flenskopschroeven.
Zie fig. 4.12 / 4.13
Let op! Zorg dat de deurplaat strak
gespannen staat en dat de deurplaat
aan beide zijden goed bevestigd is!
NL
65