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Lubrificazione dell'albero motore
Trasmissione angolare
Verifica della lama
Verifica della testina a filo di nylon
Manutenzione e cura
Controllare l'albero motore (A) ogni 100 ore di utilizzo e aggiun-
gere del grasso se insufficiente.
NOTA
Usare grasso multiuso al litio di buona qualità.
Rimuovere il tappo (A) e la vite di scarico (B) dalla trasmissio-
ne angolare (C).
Aggiungere del grasso nella trasmissione fino a quando quello
esausto non inizia ed essere espulso. Se necessario, utilizza-
re una pompa a bassa pressione.
NOTA
Usare grasso multiuso al litio di buona qualità.
Applicare nuovamente la vite di scarico e il tappo.
Utilizzare solo lame raccomandate per questo modello dal fab-
bricante.
Non usare lame incrinate, ma sostituirle con lame nuove.
Verificare che la lama sia correttamente montata in conformità
alle istruzioni.
Quando la lama perde l'affilatura a causa dell'usura, girarla
per poterla usare ancora.
Quando la lama è danneggiata o piegata le vibrazioni aumen-
tano.
Sostituirla con una nuova.
Affilare le tre lame in maniera uniforme utilizzando l'apposita
lima piatta come mostrato nell'illustrazione. Altrimenti viene
compromesso il bilanciamento e aumentano le vibrazioni.
1.
Accertarsi che i due cricchetti che bloccano il coperchio al
corpo della testina siano ben fissati e scattino perfettamente
nel loro alloggiamento.
2.
Verificare che la testina a filo sia montata saldamente sul
bordatore/decespugliatore e serrarla ulteriormente se ne-
cessario.
3.
Controllare che non vi sia deflessione o rumorosità anomala
ruotando la testina manualmente. Deflessione o eccessiva
rumorosità possono produrre forti vibrazioni o causare un al-
lentamento del sistema di fissaggio al bordatore/decespu-
gliatore durante il funzionamento con conseguenti gravi
rischi.
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