Abbildung 3: Einfaches Powerplex® Systemdesign - Zwei Powerplex® Module Verbunden Via Can-Bus-Kabel; Abbildung 4: Verschiedene Powerplex® Module Verbunden Via Serieller Can-Bus-Topologie - eta PowerPlex Montageanleitung Und Bedienungsanleitung

Montage- und Bedienungsanleitung
Abbildung 3: Einfaches PowerPlex® Systemdesign – zwei PowerPlex® Module verbunden via CAN-Bus-Kabel
Das Beispiel veranschaulicht das Prinzip der Verwendung von Sensor- und Schaltsignalinformation an den
Moduleingängen sowie das Senden, Schalten oder die Anzeige von Befehlen an die Ausgänge des gleichen
oder eines anderen Moduls.
Ein typisches PowerPlex
Anzahl von Modulen sowie ihre Ein- und Ausgänge verbinden. Abbildung 4 zeigt die elektrische Verbindung
von mehreren PowerPlex
Gleichstromversorgung und an den CAN-Bus angeschlossen sein.
Abbildung 4: Verschiedene PowerPlex® Module verbunden via serieller CAN-Bus-Topologie
I
NFORMATION
Das erste und das letzte Modul der CAN-Bus-Topologie müssen mit einem 120 Ω
Abschlusswiderstand zwischen den CAN-High und CAN-Low Signalen verbunden sein. Dies
vermeidet Interferenzen auf dem Bus.
®
Steuersystem wird natürlich eine viel größere, über das gesamte Fahrzeug verteilte,
®
Modulen in einer seriellen CAN-Bus-Topologie. Jedes Modul muss an die
:
PowerPlex
PowerPlex® System: Allgemeines
®
Mini Modul 5