Inhaltsverzeichnis
Werbung
Käytä aina suojalaseja ja vanhoja vaatteita kun työskentelet akun parissa, sillä
akkuhappo puraisee ilkeästi!
3. ASENNUS
Ennenkuin otat akkulaturin käyttöön, sinun tulee noudattaa seuraavia vaiheita (Kuva 1):
•
Jos akku on yhä kytketty, se tulee irroittaa,
•
ensin miinusnapa (A);
•
Sitten plusnapa (B)!
On suositeltavaa poistaa akku kulkuneuvosta ennen lataamista.
•
Tarkista akkuhapon taso. Poista ensin akun tulpat, tarkista sitten hapon taso ja mikäli
tarpeellista, lisää tislattua vettä (saatavana mm. apteekeista). Sähkövarauksen taso
voidaan tarkistaa hydrometrillä.
•
Puhdista liittimet ja navat. Tämä voidaan tehdä teräsharjalla tai hiekkapaperilla.
•
Kytke laturin plusliitin (punainen) akun plusnapaan (+). Kytke sitten laturin miinusliitin
(musta) akun miinusnapaan (-).
Tarkista, että liittimet ovat kunnolla kiinni akussa.
•
Seuraavia vaiheita tulee noudattaa latausnäytön antaman informaation avustuksella.
•
(Huomio: (1) Latauslaitteemme sopivat ainoastaan näille akuille, joilla on jäännösjännite
enemmän kuin 2 V. Akuille, joiden jäännösjännite on vähemmän kuin 2 V, ei syötetä virtaa.
(2) Virtamittari näyttää vain yleistä tietoa, ei tarkkaan mittaukseen).
FIN
4. AKKULATURIN KÄYTTÖ
Latausprosessi alkaa, kun liittimet on kytketty oikein akkuun ja virtapistoke liitetään
verkkovirtaan. Latausvirran määrä on näkyvissä etupaneelin näytössä (Kuva 2).
Ylilataus
Kun latausvirta nousee liian korkeaksi, punainen valo ilmaisee ylilatauksen ja lataaminen
keskeytyy. Viilennyttyään riittävästi, laturi jatkaa automaattisesti (punainen valo sammuu).
Vaihto
Punainen valo ilmaisee, että akkulaturi ei ole oikein kytketty akkuun: liittimet tulee vaihtaa
(punainen liitin + ja musta liitin -).
Tarkista ladattu akku
Perustuen akkuhapon erityiseen tiheyteen, akun lataus voidaan tarkistaa. Erityisen
tiheysmittarin avulla voidaan määrittää täsmällinen tiheys.
Tyhjä akku: ominaispaino = 1.13 kg/dm3
Täysi akku : ominaispaino = 1.28 kg/dm3
54
Omwisseling
Een rode waarschuwingsindicatie geeft aan dat de acculader foutief op de accu is aangesloten:
de klemmen dienen omgewisseld te worden (rode klem op + en zwarte klem op -).
Een opgeladen accu controleren
Op basis van het soortelijk gewicht van het accuzuur kan bepaald worden of een accu volledig
is opgeladen of niet. Met behulp van een soortelijkgewichtmeter kan het soortelijk gewicht
bepaald worden.
Lege accu: s.g. = 1.13 kg/dm3
Volle accu : s.g. = 1.28 kg/dm3
5. ONDERHOUD
Verwijder altijd de stekker uit het stopcontact wanneer de acculader schoongemaakt wordt, of
wanneer deze een onderhoudsbeurt krijgt. Gebruik nooit water of andere vloeistoffen bij het
schoonmaken van de lader. Houd het netsnoer en de acculader schoon. Bepaalde
schoonmaakmiddelen en oplosmiddelen (wasbenzine, thinner) kunnen plastic onderdelen
aantasten of doen oplossen. Deze producten bevatten o.a. benzeen, trichloorethyleen,
chloride of ammoniak.
Defecte accu's
•
Beschadigde accu's die niet op spanning kunnen blijven.
Het is vaak het geval, dat accu's die in slechte conditie verkeren, niet langer opgeladen
kunnen worden. Zij dienen vervangen te worden omdat ze hun electrische lading verliezen.
•
Kortgesloten accu's.
Als na verscheidene uren opladen de acculader aangeeft dat de accu nog steeds niet is
opgeladen, betekent dit meestal dat een van de accu-elementen kortsluiting maakt. De
accu dient dan vervangen te worden.
Slecht functioneren
Wanneer uw acculader niet langer naar behoren functioneert, kan dit twee oorzaken hebben:
•
De accuklem is verkeerd aangebracht. Controleer of de rechter klem is aangesloten op de
rechter accupool.
•
De beveiligingsschakelaar staat uit.
Levensduur van de accu
De levensduur van uw accu zal aanmerkelijk langer zijn wanneer u hetvolgende inachtneemt:
•
Controleer het vloeistofpeil van de accu iedere maand en, indien nodig, vul dit bij met
gedestilleerd water.
•
Maak de polen van uw accu regelmatig schoon om aanslag en oxidatie te voorkomen.
Breng vervolgens een beetje vaseline aan op beide polen.
•
Wanneer een voertuig weinig gebruikt wordt, zal de accu ervan ontladen. Daarom dient
deze regelmatig tot maximum capaciteit opgeladen te worden. Op deze wijze wordt een
slechte werking ervan voorkomen.Wanneer alles is gecontroleerd, en de acculader nog
steeds niet naar behoren oplaadt, dient deze naar het service center, vermeld op de
garantiekaart, opgestuurd te worden.
Ferm
Ferm
NL
19
Werbung
Inhaltsverzeichnis
