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Conducción
•
El ciclismo implica riesgo de lesiones personales y daños a la bicicleta, dicho
riesgo correrá a su propio cargo. Para su seguridad, observe las reglas de
ciclismo para un uso adecuado de la bicicleta, y lleve a cabo mantenimientos
periódicos, lo que puede reducir el riesgo de lesiones. Este manual de usuario
comprende advertencias y precauciones sobre las consecuencias de no
mantener o inspeccionar su bicicleta y de no cumplir con las prácticas de
ciclismo seguro.
Como con todos los componentes mecánicos, las bicicletas eléctricas están
sujetas a desgaste y alta tensión. Los distintos materiales y componentes
pueden reaccionar de diferentes maneras ante el desgaste o la fatiga por
tensión. Cuando ha expirado la vida útil de un componente, puede fallar
de repente y provocar lesiones personales. Cualquier grieta, rascadura o
cambio de color en las áreas de alta tensión indica que ha expirado la vida
útil del componente, y éste debe ser reemplazado. En caso de algún impacto
en la bicicleta por una colisión, se recomienda ir a un distribuidor oficial
inmediatamente para su inspección y mantenimiento. Quizás el usuario no
pueda ver los daños causados por el impacto en los componentes hechos de
materiales compuestos, que pueden ocasionar un segundo accidente y lesiones
personales.
1. Verifique los frenos frontales y traseros antes del uso, y ajústelos cuando
sea necesario. El freno frontal se controla por la palanca de freno izquierda
y el trasero, por la palanca de freno derecha. Tras un ajuste adecuado de los
frenos, la bicicleta debe poder frenar fiablemente al tirar de las palancas de
freno izquierda y derecha hasta la mitad. Las pastillas de freno deben ser
reemplazadas oportunamente cuando están desgastadas en exceso.
2. Verifique si la cadena está adecuadamente lubricada antes de utilizar la
bicicleta. Gire el pedal a mano y verifique si los eslabones de la cadena se
mueven suavemente y sin corrosión. Si la cadena está corroída o congelada,
añada una cantidad adecuada de lubricante o reemplácela cuando sea
necesario.
3. Antes de andar en bicicleta, verifique la presión del neumático,
e l m o v i m i e n t o d e l m a n i l l a r, l a r o t a c i ó n d e l a s r u e d a s f r o n t a l y
trasera, el circuito eléctrico, la energía de la batería y las condiciones
operativas del motor, así como las luces, el timbre y los sujetadores.
(1) Una baja presión del neumático aumentará la fricción entre el neumático y la
superficie vial. Esto empeorará el desgaste del neumático y, por tanto, reducirá
su kilometraje total. También afectará negativamente el manejo y dirección de
la bicicleta, reduciendo así su comodidad y seguridad. Infle el neumático de
inmediato si tiene una presión demasiado baja. La presión recomendada para
neumáticos es de 40–65 PSI.
(2) Si el manillar queda atascado o no gira suavemente, debe ser ajustado o
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