Raccordement Électrique; Utilisation Et Entretien - COMEM BR 25 Bedienungsanleitung

et serrez l'écrou borgne. Cet essai ne garantit pas la
conformité du schéma électrique.
En cas de déclenchement par la vanne de débit
(augmentation de la vitesse du fluide), il est nécessaire
d'actionner le bouton-poussoir d'essai mécanique en
suivant l'indication précédente.
DIAGRAM TYPE A
Cette opération est nécessaire pour réarmer la vanne de
2 3 4
1
débit en position normale de travail.
C
D
Alarm circuit
Trip circuit
Figure 1
Raccordement électrique
Retirez le couvercle du bornier (1/C) et dévissez les quatre
vis M5 (1/D). Insérez le fil à travers le presse-étoupe.
Branchez les câbles (boulons de bornes M6, couple
maximal de 2 Nm) en suivant le schéma électrique indiqué
sur l'étiquette.
Figure 2
DIAGRAM TYPE L
1 2 C1 3 4 C2 1
A
Alarm circuit
Trip circuit Trip circuit
Branchez le conducteur de terre à la vis de terre M4 du
bornier (couple maximal : 5 Nm).
Refermez le bornier : au cours de cette opération, vérifiez
le joint ; la surface doit être propre.
Schéma de type CC
DIAGRAM TYPE P
2
C2 3 C1 4
Alarm circuit
B
Figure 3

Utilisation et entretien

Entretien
Lors de la vérification régulière du transformateur, nous
recommandons d'effectuer les vérifications suivantes sur
le BR 25 pour applications ferroviaires :
• Vérifier l'état extérieur de l'appareil.
• Vérifier le fonctionnement des commutateurs
conformément au chapitre 3.2 (Essai mécanique).
• Vérifier l'état des joints et s'il y a une fuite.
Stockage
L'entreposage du BR 25 doit se faire dans son emballage,
dans un endroit sec avec une plage de température de
-10 °C ÷ +40 °C.
À la réception du BR 25, veuillez vérifier :
• La surface extérieure de l'emballage pour s'assurer
qu'elle est intacte ;
• Qu'il n'y a pas de ruptures.
Si des dommages sont constatés, veuillez contacter
COMEM en fournissant les données figurant sur la note de
livraison, et le numéro de série du BR 25.
DIAGRAM TYPE G
C2 2 C1
1 3 4
Alarm circuit
Trip circuit
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