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6.4.4
Bedienungselement AUF
Um das Tor im Automatikbetrieb (mit Selbsthaltung) öffnen zu können ist der
Anschluss eines Tasters ‚AUF' (Schließerkontakt) an dem Eingang „In5"
vorgesehen. Der Eingang ist so konfiguriert, dass er das Tor bei Aktivierung in
Richtung AUF fährt, bis der Endschalter erreicht ist. Wird während dieser Fahrt
eine installierte Sicherheitsleiste für diese Fahrtrichtung aktiviert, so bremst der
Motor schnell und fährt in die entgegengesetzte Richtung bevor er anhält.
Dieser Kontakt könnte auch durch eine Zeitschaltuhr, Schleifendetektor oder
ähnliche Elektroniken bedient werden.
Für den Anschluss der Taster sind folgende Dinge der Reihe nach zu erledigen:
Steuerung spannungsfrei schalten.
Spannungsversorgung der Taster an 24 V anklemmen.
Taster für AUF an die Eingangsklemme In5 anschließen
(Schließerkontakt).
Stromversorgung der Steuerung einschalten.
Funktion der Tasten prüfen.
6.4.5
Bedienungselement ZU
Am Eingang „In3" (Variante 2) oder „In4" (Variante 3) kann ein Taster
angeschlossen werden, der einen Fahrbefehl in Richtung Tor ZU generiert. Diese
Funktion wird nur im Automatikbetrieb unterstützt.
Steuerung Spannungsfrei schalten.
Taster für den ZU-Impuls an die Eingangsklemme In3 oder In4 und +24 V
anschließen (Schließerkontakt).
Stromversorgung der Steuerung einschalten.
Funktion des Tasters prüfen.
6.4.6
Teil AUF Funktion (Personendurchgang) einrichten
Für die Einrichtung einer TeilAUF Funktion (Personendurchgang) wird ein Taster-
oder Schaltkontakt (Schließer) an den Eingang In4 der Varianten 1 und 2
angeschlossen.
Die Öffnungweite des Tores von der ZU-Position bis zur TeilAUF Position ist von
der eingestellten Motorlaufzeit für diesen Weg abhängig. Diese voreingestellte
Laufzeit kann wie folgt im Menü verändert werden:
DE – Übersetzung des ursprünglichen Benutzerhandbuchs - 2.0 | 2019
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