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Reparatur- und Wartungsanleitung
5) Loctite-242 auf die freien Gewindeenden der Gewindestifte auftragen und
Plungerhalter mit Plungerstange verschrauben. Anzugsmoment beachten,
Schrauben nicht überziehen.
6) Dichtungshalter mit neuem Ölfilz wie zuvor beschrieben montieren.
7) Weiterer Zusammenbau wie zuvor beschrieben.
Auswechseln der Dichtungen
Demontage:
1) Druckstutzen wie zuvor beschrieben entfernen.
2) Druckstutzen mit Triebwerkseite nach oben ablegen und mit Spezialwerkzeug
(CAT Best.Nr.lt. Stückliste) Dichtungsgehäuse herausschrauben (Fig.J)
3) O-Ring vom Dichtungsgehäuse entfernen.
4) Falls vorhanden, Sprengring und Niederdruckdichtung aus dem
Dichtungsgehäuse entfernen. Die Dichtung sollte ohne Hilfswerkzeuge zu
entfernen sein. Bei allen Modellen außer 650,651,1050, 1051,1057 werden die
evtl. noch vorhandenen Sprengringe nicht mehr benötigt und auch nicht erneuert.
Der modifizierte Dichtungshalter des neuen Dichtungssatzes übernimmt die
Aufgabe des Sprengringes.
5) Modelle mit Hochdruckdichtung: Die Hochdruckdichtung läßt sich gewöhnlich
leicht entfernen. Bei extremem Verschleiß Spreizzange zu Hilfe nehmen (Fig.L
unten).
6) Modelle mit V-Packungen: Druckring, V-Packung und Dichtring lassen sich
gewöhnlich leicht entfernen. Bei extremem Verschleiß Spreizzange zu Hilfe
nehmen (Fig.L oben).
MH
Manfred
Hoffmann
Manfred Hoffmann GmbH • Alte Ziegelei 3 • 51491 Overath
Tel. (02204) 98721-0 • Fax (02204) 98721-29
eMail: info@hoffmann-carwash.de • Web: www.hoffmann-carwash.de
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