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Enregistrement De La Garantie - Fox 160 Green Bedienungsanleitung

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F
2. Crevaison
Si le bateau perd de la pression, et que l'ensemble des valves est étanche, on peut être en présence d'une simple crevaison.
Les petites crevaisons sont facilement réparables et permanentes dans le temps. Aspergez les flancs intérieurs et extérieurs
avec de l'eau savonneuse à la recherche de bulles. Si vous ne parvenez pas à détecter la fuite grâce aux bulles, sur gonflez
légèrement votre bateau et écoutez silencieusement la présence de fuite. Une fois la zone localisée, trouvez la fuite grâce au
spray d'eau savonneuse. Réalisez la petite réparation.Les crevaisons de moins de 3mm peuvent être réparées simplement
sans l'utilisation de rustine. Dégonflez votre bateau, nettoyez soigneusement la zone et séchez là. Déposez quelques goûtes
de glue sur la crevaison et laissez séchez 12h. Si vous devez utiliser le bateau , laissez sécher 30min et ensuite regonflez
le bateau et gonflez le compartiment réparé uniquement à 75%. Cette réparation rapide ne sera pas permanente et une
nouvelle touche de glue sera à refaire par la suite pour la rendre permanente.
3. Déchirures et accros
Votre bateau est fourni avec un kit réparation comme équipement standard. En cas d'utilisation ou de perte, il est possible de
commander des kits supplémentaires chez votre vendeur. Coupez une pièce de matériel de réparation suffisamment large
afin de recouvrir la zone à réparer de plus de 12mm et arrondissez les angles de cette pièce. Déposez de la colle sur la
partie inférieure du patch et sur la zone à réparer. Trop de colle affectera la réparation. Attendre le point d'adhésion environ
2 à 4 min après avoir appliqué la colle. Appliquez le patch sur la zone puis appliquez une pression de 2 à 3 kg lors d'une
durée de 12h. Une fois le patch scellé, appliquez des touches de colle autours des angles pour finir la réparation et laissez
sécher 4h.
4. Réparations larges et difficiles
Si vous avez des réparations difficiles ou étendues, contactez notre service après vente pour prendre conseil sur les
opérations à effectuer.
5. Si vous trouvez la présence d'une voie d'eau, veuillez vérifier:
- si la valve de vidange n'est pas ouverte.
- si la membrane de la valve de vidange fonctionne correctement.
- si ce n'est pas de l'eau provenant de pluies.
- si il n'y a pas la présence d'un trou dans le planché.

Enregistrement de la garantie

Il est possible d'enregistrer la garantie de ce produit en ligne sur notre site www.foxint.com. Il vous suffit de vous identifier
ou de créer un compte pour entamer l'enregistrement de garantie. Il vous faudra le code produit, la date et le lieu de votre
achat pour compléter l'enregistrement de garantie. Bien prendre note de votre numéro de référence client pour accéder à
vos informations de garantie.
La garantie ne couvre pas les points suivants:
• Les problèmes dus à sur gonflage au-delà de 0.25bar/3.63psi
• Le sur gonflage du plancher gonflable au-delà de 1.00bar/14.5psi.
• La perte de pression due aux variations de température
• La perte d'air à travers les valves de pressions par temps très chaud
• Les marques de pli. Elles sont normales, et disparaissent au fur et à mesure que l'on utilise le bateau
• Résidus de colle. Tous les bateaux Fox sont faits à la main et des marques de colles peuvent occasionnellement être visibes
• Les petites imperfections sur les parties collées, qui ne gênent en rien l'utilisation
• Les faibles pertes d'air sur 48h (jusqu'à 20% par rapport à la pression maxi recommandée)
• Dommages causés par l'utilisation de solvants quelconques
• Dommages causés par le carburant, l'acide de batterie ou l'huile
• Dommages causés par les crèmes solaires, vernis à ongle, huiles
• Dommages causés par les répulsifs pour moustiques
• Dommages causés par les utilisations inappropriées
• Dommages causés par le nettoyage par haute pression
• Dommages causés par des agents nettoyants actifs
• Dommages causés par un montage/démontage incorrect du bateau
• Dommages causés par un stockage impropre, un manque de ventilation
• Dommages causés par une maintenance ou un nettoyage inappropriés
• Dommages en cours de transport
• Dommages causés par l'utilisation d'un compresseur à air pour le gonflage/dégonflage des bateaux
• Dommages causés par l'usure normale au fil du temps
• Dommages causés par l'utilisation d'une force excessive dans les manipulations
• Dommages causés par les animaux sur ou dans le bateau
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