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Volvo Penta CPM Einbauanleitung Seite 19

Steuergerät des acp-systems ips

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Ler todas as instruções antes de começar o trabalho.
Verificar se todas as peças estão incluídas no pacote. Itens
constantes nas ilustrações destas instruções podem diferir
do modelo no qual você está trabalhando. As ilustrações são
usadas para diferentes instruções e podem variar entre os
modelos de motores.
IMPORTANTE:
Certificar-se dos locais e distâncias adequados
entre os componentes antes da instalação. As
seguintes instruções de montagem devem ser lidas
cuidadosamente:
ACP
47712566
Ânodo 47712783
O ânodo não pode ser colocado entre a unidade de
acionamento e a ACP.
AVISO!
Esta instrução mostra como o módulo CPM (Módulo de
proteção contra corrosão) da unidade de controle do
sistema ACP é instalado e conectado na embarcação.
A instrução também mostra artigos incluídos em outros
kits ou artigos ACP que são adquiridos separadamente.
IMPORTANTE:
A CPM está disponível em diversos tamanhos. Antes
da instalação - proteger a etiqueta no CPM onde se lê
"IPS DRIVES ONLY". (Ilustração 1)
IMPORTANTE:
-A fixação do ânodo é fabricada em zinco.
Este kit contém:
Designação
CPM (unidade de comando)
Instruções de instalação
Adquiridos separadamente
Parafuso*
Arruela*
Cabo MultiLink**
Abraçadeiras de cabo
Incluído em um kit diferente
Kit do disjuntor
Cabo de conexão, 5 m (16.4")***
Cabo de conexão, 2,5 m (8,2")***
Chicote elétrico
Cabo padrão
* Usado para prender a unidade CPM.
** Disponível em comprimentos de 1,5 (4,9 pés) e 3,0 m (9,8 pés)
(Pedido separadamente)
Equipamentos/ferramentas especiais de instalação
- Ferramenta de diagnóstico VODIA
IMPORTANTE:
Assegurar-se de que o interruptor principal esteja
desligado antes de começar o trabalho.
Quantidade
Pos
Ilustração
1
1
1
-
3
2
3
3
1
4
X
-
1
5
1
6
1
7
1
12
1
16
Localização
A unidade CPM deve ser instalada no compartimento do
motor, no lado interno do espelho de popa e acima da linha
de flutuação. Verificar se o comprimento da fiação é necessário
por muito tempo para conectar o ânodo e a ATU à instalação
planejada. Consultar a ilustração A.
IMPORTANTE:
Não emendar os fios. Risco de dano ao produto e
perda de função.
Instalação
1. Instalar a unidade de popa. Consultar as instruções de
instalação 47712566.
2. Instalar o ânodo sacrificial. Consultar as instruções de instalação
47712783.
3. Instalar a CPM. Usar a CPM como modelo e marcar os três
furos. Consultar a ilustração A.
4. Broca.
5. Instalar a unidade CPM. Apertá-la com os parafusos
e as arruelas adequados (não incluídos).
Conectando a instalação elétrica, ilustração E
Diagrama da fiação do sistema ACP da Volvo Penta.
IMPORTANTE:
Assegurar-se de que a instalação elétrica esteja fixada
de tal modo que a mesma não fique exposta à água,
superfícies quentes ou ao atrito.
6. Prender o conector de 4 polos do chicote elétrico (12) à
unidade da popa. Prender o conector do chicote elétrico
de 12 polos à tomada da unidade CPM marcada como
«ESPELHO DE POPA». Consultar a ilustração E.
7. Conectar a base do cabo marrom marcada PRESO AO
ÂNODO ao ânodo sacrificial (10). Torque de aperto 25 Nm.
Quando necessário, ajustar o comprimento enrolando o
cabo e prendendo-o com presilhas para cabos.
8. Conectar a base do cabo vermelho marcada BONDING TO
A, E
PORT DRIVE (PRESO À TRANSMISSÃO DE BOMBORDO)
-
ao ponto de aterramento para o motor de bombordo. Torque
de aperto 25 Nm. Consultar as ilustrações E e F.
A
9. Conectar o cabo verde marcado BONDING TO SB DRIVE
A
(PRESO À TRANSMISSÃO DE ESTIBORDO) da mesma
E
forma que o lado de estibordo. Torque de aperto 25 Nm.
-
Consultar as ilustrações E e F
C, E
10. Na instalação, o ponto de aterramento deve ser conectado
E
pelo cabo (7). A unidade de acionamento deve ser aterrada
E
uma à outra, através da placa de aterramento. Consultar as
E
ilustrações E e F. Aplicar torque de 25 Nm.
D
IMPORTANTE:
Todas as superfícies de contato precisam estar limpas
e livres de tinta.
11. Conectar o chicote de fios à tomada na unidade CPM
marcada: AUXBUS". Consultar a Ilustração G.
12. Conectar o cabo de alimentação de energia, comprimento
7 m (23 pés). Estender ou encurtar o cabo de alimentação
de energia de acordo com a necessidade; ele precisa ser
conectado à bateria auxiliar (AUX).
13. Instalar o kit do disjuntor (5) com o cabo vermelho o mais
próximo possível do terminal positivo da bateria. Consultar
a ilustração B.

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