Werbung
Bremse
Für Ihre SICHERHEIT empfiehlt Ihnen PEU-
GEOT :
- prüfen Sie die Funktion von
Vorderrad- und Hinterradbremse*
- Bremsbeläge auf Abnutzung
kontrollieren*
- Das Funktionieren der Vorderrad- und
Hinterradbremse zu überprüfen. Hierzu sind
folgende Punkte zu beachten:
- Wenn ein Eingriff notwendig wird, die
Einstell- und Wartungsarbeiten einem PEU-
GEOT-Händler zu überlassen.
- Ausschließlich PEUGEOT-
Originalersatzteile zu verwenden.
- Hydraulische bremse *
Das Bremssystem ist mit einer Flüssigkeit gefüllt,
die den Normen PEUGEOT.
- Der Flüssigkeitsstand in der hydraulischen
Bremsanlage
- Die Dichtheit des Systems
- Der Zustand der Bremsscheiben
Wenn der Bremshebel bei Betätigung zu weit
nachgibt, sofort eine Überprüfung des
Bremssystems beim PEUGEOT-Händler
durchführen lassen.
- Einstellung der bremse
Einstellung des Bremshebelspiels
Spiel : 10 bis 20 mm, vom äußeren Hebelende ab.
- Stellmutter
- Spiel vergrößern durch:herausschrauben
25
- Spiel verringern durch : hereinschrauben
26
Bremsabnutzungsanzeige
27
- Markierung
28
- Pfeil
Steht der Pfeil gegenüber der Markierung wenn die
Bremse so weit wie möglich angezogen wird, sollte
der Bremsbelag ausgewechselt werden.
- Bremsen und Parken
Eine abgestimmte Betätigung von Gasdrehgriff und
VORDERRAD- sowie HINTERRADBREMSE ist
sehr wichtig.
- Verringern Sie Ihre Geschwindigkeit,
indem Sie den Gasdrehgriff zurückdrehen.
- Betätigen Sie die VORDERRAD- und
HINTERRAD-BREMSE gleichzeitig.
Wichtig
Der Einsatz nur einer Bremse vermindert die
Bremsleistung.
Zu starkes Bremsen mit nur einer Bremse
kann das Blockieren des jeweiligen Rades
hervorrufen. Sie könnten die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren und stürzen.
Beim Bergabfahren mit starkem Gefälle kein
Gas geben und beide Bremsen betätigen,
um die Geschwindigkeit zu reduzieren und
das Fahrzeug unter Kontrolle zu behalten.
Die Bremsen nicht ständig betätigen; dies
kann zur Überhitzung führen, die Brems-
wirksamkeit beeinträchtigen und somit zu
Unfällen führen.
* Je nach typ
Reifen : Luftdruck
Überprüfen Sie öfters den Reifendruck und
gleichen Sie ihn wenn nötig an.
Befolgen Sie die folgenden Angaben :
Luftgekühlt
REIFEN
Vorn
120/70 x 12
Hinten
130/70 x 12
Wasserkühlung
REIFEN
Vorn
120/70 x 12
Hinten
140/70 x 12
Bem. :
2 bar = 0,2 Mégapascal
Ein falscher Reifendruck führt zur ungewöhnlichen
Abnutzung der Lauffläche und beeinträchtigt die Si-
cherheit.
Es ist gefährlich und verboten, mit abgefahrenen
Reifen zu fahren. Abgefahrene Reifen beein-
trächtigen die Lenkung, das Bremsen, den
Antrieb und die Straßenlage und können zu
Unfällen führen.
- Räder
Dieser Motorroller ist mit schlauchlosen Reifen
ausgestattet. Die Aufschrift Tubeless auf der
Seitenwand der Reifen und den Felgen zeigt an,
daß diese Teile speziell für die Benutzung ohne
Schlauch konzipiert sind.
Die Felgen nehmen die passenden Ventile auf.
Benutzen Sie beim Auswechseln nur Reifen und
Felgen mit der Bezeichnung Tubeless.
- Überlassen Sie die Reifenreparaturen und
Reifenwechsel Ihrem PEUGEOT-Händler oder
einem Reifendienst.
!
Vorsicht
- Niemals in einen
schlauchlosen Reifen einen
Schlauch oder auf eine
gewöhnliche Felge einen
schlauchlosen Reifen
montieren; dies kann zum
Platzen der Reifen oder zum
Bersten der Felgen und damit
zu Unfällen führen.
- Um den optimalen
Fahrkomfort zu erhalten
empfiehlt Peugeot Motocy-
cles die Marke und den Typ
des Reifens beizubehalten.
Diebstahlschutz *
- Herausziehen des
Diebstahlschutzes
- Den Schlüssel in das Schloß stecken,
drehen und an der Schutzklappe ziehen,
um den Diebstahlschutz zu lösen.
Kalte Reifen
1,3 bar
- Verriegelung des
1,6 bar
Diebstahlschutzes
(Der Schlüssel muß dabei unbedingt im
Schloß stecken).
- Das Teil
29
Kalte Reifen
verschieben ; das Kabel um einen
1,3 bar
festen Punkt legen (Metallpfosten,
Parkvorrichtung für Zweiräder, Baum,
1,6 bar
usw.).
- Den Schlüssel drehen und das Teil
auf das Teil
drehen und herausziehen; prüfen, ob
die Schutzklappe
Stellung ist.
- Verstauen des
Diebstahlschutzes
- Den Schlüssel in das Schloß stecken,
drehen und das Teil
- Das Teil
29
Lager des Teils
- Die Vorrichtung in den hinteren Teil des
Motorrollers zurückschieben.
- Den Schlüssel entfernen und prüfen,
ob die Schutzklappe geschlossen
ist.
- Bei Sicherung des Motorrollers sollte
die Diebstahl-schutzvorrichtung nicht
den Boden berühren.
- Beim Waschen des Motorrollers den
Wasserstrahl nicht auf das Schlüsselloch
richten.
- Zur Pflege der Seilschloßführung
verwenden Sie einen silikonhaltigen
Kunstoffreiniger
Vor Verwendung des Fahrzeugs
nicht vergessen, den
Diebstahlschutz sachgemäß zu
verstauen.
Beim Anbringen des BOA –
Schlosses am Hinterrad kann das
Nummernschild beschädigt werden.
- Ratschläge zur
Diebstahlsicherung
Benutzen Sie eine zusätzliche gute
Diebstahlsicherungseinrichtung
* Je nach typ
lösen und auf dem Seil
29
stecken, den Schlüssel
30
in richtiger
31
von Teil
lösen.
29
30
zurückschieben und im
unterbringen.
30
31
Hinweis
Wichtig
Werbung
