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6.
TECHNISCHE DATEN
Modell FLIK
Translationskraft (F
)
N
Hub (S
)
V
Versorgungsspannung (U
)
N
Stromaufnahme bei Nennlast (I
)
N
Leistungsaufnahme bei Nennlast (P
)
N
Elektrische Isolierung
Mittlere Geschwindigkeit (außerhalb des
rampenförmigen Verlaufs beim Anlauf und
Abbremsen)
Höchstgewicht des zu bewegenden Flügels
Lichte Höchstbreite des Flügels
Anhalten durch Endschalter
Kraft Sicherheitsabschaltung als Schutz gegen
Quetschungen
Dauer des rampenförmigen
Geschwindigkeitsverlaufs (Anlauf und Halt)
Nennbetriebsart (D
)
R
Betriebstemperatur
Schutzart elektrische Einrichtungen
Fernbedienung: PIK Modell
Parallele Stromversorgung
Kombinierbar mit: K-LOCK und Zubehör AUX
Synchronisierung (Patent Syncro³)
Länge des Stromversorgungskabels
Geräuschemission
Nr. Endabnahmezyklen - Norm EN12400(2004)
Entsperrung bei Defekt oder Stromausfall
Abmessungen (mm)
Gerätegewicht
Die genannten Daten sind unverbindlich und können auch ohne Vorankündigung jederzeit geändert
7.
STROMVERSORGUNG
Das System FLIK wird gespeist mit einer Spannung von:
110 bis 230V~ 50/60Hz - dreiadriges Stromversorgungskabel:
S
, Phase Öffnen; B
, Phase Schließen;
CHWARZ
RAUN
24V
SELV - dreiadriges Stromversorgungskabel: R
S
; S
verbunden mit + (plus) Ö
CHLIEßEN
CHWARZ
Kommunikationssignal.
FLIK in der Ausführung mit 24V kann auch von einer Zentrale mit Notbatterie oder von einer
Sicherheits-Stromversorgung versorgt werden, die mindestens unter die Klasse II fällt, eine
Ausgangsspannung von 24V
(min. 20,4V
angebundenen Systeme bemessen ist.
230 V
24 V
100 N
120 N
max 4 m
110-230V~50/60Hz
24 V
0,32 / 0,22 A
0,95 A
27 / 29 W
23 W
Klasse II
Klasse III
45 mm/s
4.000 N
4 m
Elektronisch mit magnetischem
Wählschalter
100 N
200 mm
2 Zyklen
5 Zyklen
- 20 °C
+ 70 ºC
IP42
JA – 433,32 MHz Fernbedienung
JA
NEIN
NEIN
JA (max. 8)
2 m
45 dB-(A)
20.000
JA – Anwendung auf Anfrage
220x46x41
175x46x41
0,313 Kg
0,295 Kg
werden.
HELLBLAU
verbunden mit + (plus)
OT
; G
ist der Draht für das
FFNEN
RÜN
, max. 30V
) hat und nach der Anzahl der
7
7.1. FLIK Steuerung
FLIK kann mittels Totmanndrucktasten mit stabilen Schaltern oder mit mittels 433,32 MHz PIK
Fernbedienung gesteuert werden.
Falls man ein FLIK 24V fernsteuern möchtet und das Radio Modell nicht zu Verfügung steht,
SELV
kann man der FLIK 24V an einem AUX-R Zubehörteil anschließen, das die Stromversorgung
bereitstellt, und FLIK direkt über den Radiosender steuert.
Mit einer PIK-Fernbedienung ist es möglich, jeweils nur ein 230V oder 24V FLIK Radio zu
steuern; es ist nicht möglich, mehrere FLIK Radio zu steuern, da die Steuerung des einen mit
dem anderen interferieren und einen irreversiblen Prozess der Destabilisierung der
Verschlüsse auslösen könnte.
An die 24V-FLIK Radio Version ist es möglich, ein oder zwei Elektroschlösser K-LOCK FR
anzuschließen. Diese Elektroschlösser sind speziell gebaut worden, um mit dem 24V FLIK
Radio kombinierbar zu sein und damit die gewünschten Bewegungen mit einer einzigen PIK
Fernbedienung auszuführen.
Die Verdrahtung und das Einlernen finden Sie in den Kapiteln §10 – Anschluss an die
Stromversorgung und §11 - Programmierung des Getriebemotors oder Reset.
7.2. Wahl des richtigen Stromkabelquerschnitts
Der Spannungsabfall, der entsteht, wenn Strom die Leiter durchfließt, ist ein grundlegender
Aspekt für die Sicherheit und den einwandfreien Betrieb des Gerätes. Es ist deshalb sehr
wichtig, den Querschnitt der Leiter korrekt nach der Kabellänge zu berechnen.
Die folgende Tabelle nennt die Kabellängen für einen Getriebemotor, der mit seiner Nennlast
angeschlossen ist.
KABELQUERSCHNITT
JA
0.50 mm
0.75 mm
1.00 mm
1.50 mm
2.50 mm
4.00 mm
6.00 mm
8.
RISIKOANALYSE
Um das Risikopotential der motorisierten Tür oder des motorisierten Fensters einschätzen
und die damit verbundenen Schutzmaßnahmen ergreifen zu können, ist das Risiko bereits
in der Planungsphase zu bewerten. Die Risikoanalyse vermittelt die notwendigen
Nullleiter;
Informationen für die Risikobewertung, die hilfreich ist für die Entscheidungsfindung
bezüglich der Anlagensicherheit.
Die Maschine in ihrer Gesamtheit kann Quetsch- und Schnittstellen am Schiebefenster
oder der Schiebetür aufweisen. Die Risikoanalyse ist deshalb im Einklang mit den
Richtlinien der Branchenverbände und der Maschinenrichtlinie vorzunehmen.
In der Risikoanalyse wird empfohlen, vorab zu analysieren, wo der Getriebemotor platziert
werden soll, wie die Stromkabel verlegt werden und wo die Halterungen angebracht
werden sollen.
Speisung des Getriebemotors mit
24V
110V~
2
~20 m
~300 m
2
~30 m
~450 m
2
~40 m
~600 m
2
~60 m
~900 m
2
~100 m
~1500 m
2
~160 m
~2500 m
2
~240 m
~3700 m
8
230V~
~1400 m
~2100 m
~2800 m
~4000 m
~6800 m
~11000 m
~15000 m
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