Avviamento Elettrico - Bohmer-AG AG-178-FD Handbuch

AG-178FD / AG-192FD
Avviamento e Funzionamento del Motore
Prima di avviare il motore, assicurarsi di aver seguito tutte le procedure descritte all'interno della sezione relativa alla
Checklist Prima dell'Utilizzo. Il prodotto NON viene fornito con olio motore, anche se possono essere presenti alcune
tracce di olio provenienti dal processo di fabbricazione. È essenziale aggiungere al motore una quantità adeguata di olio
motore del tipo corretto prima dell'utilizzo – fare riferimento alla sezione Controllo e Cambio dell'Olio Motore. La mancata
aggiunta di olio motore invaliderà la garanzia del prodotto.
Modelli differenti potrebbero presentare alcune variazioni nel design; ad esempio, alcuni dispongono di tipi di motore diverso, di avviamento
elettrico, ecc. Le procedure e le immagini seguenti sono tipiche di tutti i modelli, tuttavia, la posizione o l'aspetto dei comandi, ecc. potrebbero
variare. Tutti i principali comandi del motore sono identificati sulla macchina tramite adesivi o altri contrassegni.
Avviamento Manuale/A Strappo
01. ADESCAMENTO - Se necessario, "adescare" il sistema
di alimentazione.
02. CARBURANTE - Posizionare il rubinetto del carburante
(A) in posizione "ON".
03. ACCENSIONE - Posizionare l'interruttore ON/OFF del
motore (C) o l'interruttore a chiave (se in dotazione) in
posizione "ON" ("START"). Per gli interruttori a chiave,
la posizione "OFF" permette di rimuovere la chiave
dall'interruttore. La posizione "ON" viene raggiunta
quando la chiave viene ruotata verso destra dalla posizione "OFF".
04. AVVIAMENTO - Estrarre lentamente la fune di avviamento (B) fino
a quando non si sente che il motore viene innestato,
quindi estrarla rapidamente (utilizzare entrambe le mani se necessario). Il
motore dovrebbe avviarsi. Lasciare che la fune di avviamento si riavvolga
lentamente - non lasciarla "scattare" indietro.
05. RISCALDAMENTO - Permettere al motore di riscaldarsi così da
funzionare senza intoppi.
06. ACCELERATORE - Regolare il comando dell'acceleratore (C) in base alla
velocità del motore e ai requisiti di pompaggio richiesti.
Se il motore non si avvia, ripetere dal passaggio 6 in avanti. Se il motore non si
avvia dopo diversi tentativi, fare riferimento alla sezione Risoluzione dei Problemi.

Avviamento Elettrico

Per i modelli dotati di della funzionalità di avviamento elettrico, caricare la batteria e quindi collegare un cavo batteria adatto (i cavi potrebbero
essere già forniti) tra il terminale POSITIVO ("+") della batteria e il terminale POSITIVO del solenoide di avviamento (questo solitamente presenta
dei cappucci in gomma per i connettori). Quindi, collegare un cavo della batteria tra il terminale NEGATIVO ("-") della batteria e il terminale
NEGATIVO del solenoide di avviamento.
01. Seguire i passaggi da 1 a 5 come per l'avvio manuale/a strappo.
02. AVVIAMENTO - Ruotare la chiave di avviamento completamente a destra per innestare il motorino di avviamento. Il motore dovrebbe
avviarsi.
03. RISCALDAMENTO - Permettere al motore di riscaldarsi così da funzionare senza intoppi.
04. ACCELERATORE - Regolare il comando dell'acceleratore in base alla velocità del motore e ai requisiti di pompaggio richiesti.
Se il motore non si avvia, ripetere il passaggio 2 in avanti. Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi, fare riferimento alla sezione relativa alla
Risoluzione dei Problemi.
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