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UAZ Hunter Handbuch Seite 102

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Nachdem die Trommel entfernt worden ist, ist die sichere und feste
Verbindung der Radzylinder zu den Schilden zu überprüfen. Achten Sie auf den
Zustand des Radzylinders und der Schutzkappen, ebenso auf die Abnutzung der
Reibeplatten und die Beschaffenheit der Bremstrommel.
Schutzkappen müssen in die Kolben- und Zylinderaufnahmen fest eingebaut-
und sollten nicht beschädigt sein.
Weist die Angriffsfläche der Trommel tiefe Kerben und Grate oder eine
ungleichmäßige Abnutzung auf, schleifen Sie die Trommeln von der
Zentralöffnung an aus. Der höchste gestattete Durchmesser dieser Erweiterung
der Bremstrommel beträgt 281mm.
Es wird nicht empfohlen, die Trommeln an den Naben untereinander zu
vertauschen, da die Angriffsflächen der Trommeln stärker taumeln würden.
Der Abstand zwischen den Bremsbacken und der Trommel wird durch den
Abrieb der Beläge automatisch wiederhergestellt.
Kontrollieren Sie durch die Öffnungen in den Schilden den Verschleiß der
Bremsbeläge. Ziehen Sie die Abdeckung ab, inspizieren Sie die Beläge (die Dicke
der Beläge sollte nicht weniger als 2,5 mm betragen) und stecken Sie die
Abdeckung wieder zurück in die Öffnung.
Ersetzen Sie die Beläge, sollten diese sehr abgenutzt sein (die Nieten sind
weniger als 0,5mm im Belag eingesunken).
Wenn Sie abgenutzte Bremsbacken oder Bremsbeläge austauschen,
bewegen Sie den Kolben mit dem Anlaufring tief in den Zylinder hinein, um
Trommel und Bremsbacken gut erreichen zu können. Nachdem alle Teile
wieder zusammengebaut worden sind, drücken Sie das Bremspedal 2 – 3-mal,
um die Kolben in die korrekte Arbeitsposition zu bringen.
Drücken Sie das Bremspedal keinesfalls, wenn die Bremstrommel oder die
Auflaufbacken nicht eingebaut sind, da die komprimierte Flüssigkeit den
Kolben aus den Radzylindern drücken und Flüssigkeit austreten würde.
Schleifen Sie jedes Mal, wenn Sie die Bremstrommel ausbauen, den
erhabenen Rand an der äußeren Kante der Reibefläche, welcher durch den
Verschleiß der Trommel entsteht, um den späteren erneuten Ausbau der
Bremstrommeln zu vereinfachen.
Ziehen Sie die Schrauben der Bremsschilde fest, wenn die Naben entfernt
sind.
Bremsdruckregler (Abbildung 9.36). Während der Wartung ist die
einwandfreie Funktionsfähigkeit des Bremsdruckreglers zu überprüfen.
Reinigen Sie ihn von Schmutz und kontrollieren Sie seine sichere Befestigung.
Schauen Sie sich den Bremsdruckregler an und stellen Sie sicher, dass der
Regler und dessen Bauteile keine Beschädigungen aufweisen, keine
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