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UAZ Hunter Handbuch

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Handbuch Deutsch

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Inhaltszusammenfassung für UAZ Hunter

  • Seite 1 Hunter Handbuch Deutsch...
  • Seite 2 Ulyanovsk Automobile Plant PJSC Kraftfahrzeuge UAZ-315195 und UAZ-315148 sowie darauf basierende Versionen Handbuch Deutsche Übersetzung RE 05808600.133-2012 3. Ausgabe 2016 www.madeinrussia.de...
  • Seite 3 Dieses Handbuch beinhaltet die notwendigen Bedienungs- und Wartungsvorschriften für die obigen Kraftfahrzeuge. Bitte lesen Sie die hier aufgeführten Informationen aufmerksam durch und halten sie alle Vorschriften ein, um einen fehlerfreien Betrieb zu gewährleisten. Die Wartung des Fahrzeuges kann durch eine der vom Hersteller empfohlenen Service-Werkstätten oder durch die Firma, von der Sie das Fahrzeug erworben haben, erfolgen.

  • Seite 4: Kapitel 1: Allgemeine Informationen

    Kapitel 1: ALLGEMEINE INFORMATIONEN Die Kraftfahrzeuge UAZ-315195 und UAZ-315148 (Abbildung 1.1) sind leichte zwei-achsige Geländewagen, ausgestattet mit Allrad und einem festen Dach. Die Kraftfahrzeuge sind konzipiert, um Personen oder Ladung auf jeglicher Form von Straßen oder Gelände zu transportieren. Die Kraftfahrzeuge, welche in der in Version „U“ der Kategorie 1 des Staatsstandards GOST 15150 hergestellt sind, sind für den Einsatz in...
  • Seite 5 www.madeinrussia.de...
  • Seite 6 Abbildung 1.2 Fahrzeugmarkierungen: 1: Die Fahrzeugidentifikationsnummer; 2: Karosserienummer; 3: Fahrgestellnummer; 4: Typenschild; I: Vollständige Fahrzeugtypgenehmigungsnummer (VTA); II: Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN Code); III: Zulässiges Maximalgewicht des Fahrzeuges; IV: Zulässige Belastung der Frontachse; V: Zulässige Belastung der Hinterachse; VI: Modellbezeichnung des Motors; VII: Konfigurationscode; VIII: Absatz-Code (Offset Code);...
  • Seite 7 Abbildung 1.3 Motorkennnummer www.madeinrussia.de...

  • Seite 8: Technische Angaben

    TECHNISCHE ANGABEN UAZ Kraftfahrzeugmodelle Beschreibung 315195 315148 ALLGEMEINE DATEN Art des Kraftfahrzeuges Abmessungen sind in Abbildung 1.1 dargestellt Geländewagen, zweiachsig, Vierradantrieb Sitzplatzkapazität (inklusive des Fahrersitzes) Maximale Zuladungskapazität (inklusive des Fahrers und der Passagiere), kg: für den Betrieb auf intakten Straßen für den Betrieb auf anderen Straßen und im...
  • Seite 9 für den Betrieb auf anderen Straßen und im Gelände: Last vordere Achse Last hintere Achse 1350 1365 Leergewicht des Fahrzeuges , kg 1845 1890 Leergewicht des Fahrzeuges, verteilt auf die Achsen, Last vordere Achse 1010 1020 Last hintere Achse Höchstgeschwindigkeit, km/h Kraftstoffverbrauch während der Fahrt, mit einer konstanten Geschwindigkeit von 90 km/h, L/100 km 13,2...
  • Seite 10 Geringster Wendekreis der vorderen Stoßfängers, Äußerster Punkt vom Rotationsmittelpunkt, m, maximal: Maximale Steigfähigkeit des Fahrzeuges mit zulässigem Gesamtgewicht, Grad (Prozent) 31 (60) Maximale Watttiefe, m: Technisch unvorbereitet Technisch vorbereitet MOTOR Version ZMZ-40905 ZMZ-51432 4-Takt Fremdzündungsmotor (Ottomotor) Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung Anzahl der Zylinder Vier Zylinderanordnung Reihe, vertikal...
  • Seite 11 Leistung, kW (PS): Netto gemäß UNECE Rules 85 (GOST R 41.85) 94.1 (128) bei 4,600 min-1 83.5 (113.5) bei 3,500 min-1 Schmiersystem Kombiniert: Zentrifugal- und Druckumlaufschmierung Kurbelgehäuseentlüftung geschlossen Kraftstoffsystem Verteilte Kraftstoffeinspritzung, elektronisch Kraftstoffdirekteinspritzung kontrolliert Kraftstoff Bleifreies Benzin "Regular-92" Diesel Kraftstoff gemäß GOST R 52368 (AI-92-4) GOST R 51105, (EN 590:2009), der Arten A, B, C, D, E, F;...
  • Seite 12 Ermöglicht den Betrieb (während das Kraftfahrzeug steht oder fährt) spezieller Anbauteile, die vom Kunden im Fahrzeug installiert wurden. Die gestattete Leistung des Nebenantriebs beläuft sich auf 40%. Eine solche Installation sollte von UAZ PJSC zugelassen und genehmigt sein. Kraftübertragung Offen, besteht aus Kardanwellen, jede Welle hat zwei Universalkreuzgelenke auf Nadellagern.
  • Seite 13 Bremskraftführung Hydraulische Führung mit Vakuumkraft, für Vorder- und Hinterräder aufgeteilt. Feststellbremse Trommel mit innenliegenden Bremsschuhen Feststellbremskraftführung Mechanisch ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG Verkabelungssystem Einzelkabel, negativer Pol ist mit dem Kraftfahrzeug verbunden (Erdung) Netzspannung (Bemessungsspannung), V Lichtmaschine AAK 5730 14V 80A von der Firma Iskra; 5122.3771 14V 80A von der Firma Pramo-Elektro;...
  • Seite 14 EINSTELLWERTE Hydraulischer Gebläselüfter- und Pumpenkeilriemendurchbiegung bei einer Wirkungskraft von 4kgf, mm 10-15 8-12 Durchbiegung des Keilriemens des Kühlsystems, des elektrischen Generators und der Pumpe bei einer Wirkungskraft von 8kgf, mm Abstand zwischen Zündkerzenelektroden, mm 0,7+0,15 Bremspedalspeil, mm Vorspur des Vorderrads 0°4'-0°10' Maximaler innerer Lenkwinkel des Vorderrads, Grad 26-27...
  • Seite 15 TANKDATEN (Liter) Kraftstofftanks: Linke Seite Rechte Seite Motorenkühlsystem des Kraftfahrzeuges 12,5 Motorenölsystem Getriebegehäuse: Dymos Hergestellt in China Verteilergetriebegehäuse Hauptantriebsgehäuse vorn/hinten 1,5/1,4 Hydraulisches Lenkungsverstärkungsgehäuse Hydraulisches Kupplungssystem 0.18-0.20 Scheibenwaschanlagenbehälter Heckscheibenwaschanlagenbehälter+ Hydraulisches Bremssystem 0,60 www.madeinrussia.de...

  • Seite 16: Kapitel 2: Sicherheitsanforderungen Und Warnhinweise

    Kapitel 2: SICHERHEITSANFORDERUNGEN UND WARNHINWEISE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 1. Während man das Fahrzeug führt, müssen die Straßenverkehrsordnung und Sicherheitsanforderungen beachtet und eingehalten werden. Das Kraftfahrzeug muss durch regelmäßige Wartung und der Beseitigung möglicher Fehlfunktionen in einem technisch einwandfreien Zustand gehalten werden, um die Gefährdung von sich selbst und anderen auszuschließen.
  • Seite 17 9. Wenn das Brems- oder Steuersystem funktionsunfähig ist, ist es verboten, weiterzufahren oder das Fahrzeug mit einem flexiblen Abschleppseil oder einer Kette abzuschleppen. In diesem Fall ist eine Radhebevorrichtung zu verwenden oder ein Abschleppwagen zu rufen, der das Auto auf seine Ladefläche hebt. 10.
  • Seite 18 18. Wenn Sie das Fahrzeug abstellen, so ist es mit der Feststellbremse zu sichern. 19. Lassen Sie im Umgang mit Akkumulatorsäure besondere Vorsicht walten. Um Vergiftungen und chemischen Verbrennungen vorzubeugen, halten Sie folgende Vorschriften unbedingt ein: - befolgen Sie strikt die Sicherheitsvorschriften, die im Handbuch der Batterie angegeben sind;...

  • Seite 19: Warnhinweise

    - Führen sie keine Wartung oder Reparatur durch, während der Motor läuft, mit Ausnahme von speziellen Arbeiten, die einen laufenden Motor voraussetzen. Sein sie in diesem Fall besonders vorsichtig; - Nähern Sie sich mit Händen, Kleidung oder Werkzeugen den sich bewegenden Teilen wie Keilriemen, Rollen usw.
  • Seite 20 Um die Luft auszulassen, muss der Motor aufgewärmt werden, bis die Kühlflüssigkeit eine Temperatur von 80-90°C erreicht hat. Lassen Sie den Motor gleichbleibend bei 2,500 ±100 rpm oder intervallweise bei 2,000-3,000 rpm für drei- vier Minuten laufen, dann hören Sie für 15-30 Sekunden auf das Motorengeräusch im Standgas bei Leerlauf.
  • Seite 21 der Frontachse, die Spurstangen, das Lenksystem sowie das Motorenölgehäuse sorgfältig und reparieren Sie festgestellte Mängel. 12. Um übermäßige Belastungen am Achsdifferential zu vermeiden, vermeiden Sie, dass die Räder an der Achse einzeln durchdrehen. Für Betrieb Fahrzeuges kalten Jahreszeit (Umgebungstemperaturen von 0°C und darunter) empfehlen wir Ihnen einen Kaltwetterschutz für den Kühlergrill.

  • Seite 22: Kapitel 3: Bedienungselemente Und Austattung Im Fahrer- Und Passagierbereich

    Kapitel 3: BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSTATTUNG IM FAHRER- UND PASSAGIERBEREICH Für Bedienelemente und Ausstattung im Bereich des Fahrersitzes, siehe Abbildung 3.1: 1- Lenkrad; 2- Manuelle Scheinwerfereinstellung. Die Neigung des Lichtscheins wird eingestellt, indem man den Regler je nach Beladung des Fahrzeuges dreht: - Fahrzeug und Fahrer;...
  • Seite 23 3-Multifunktionshebel hinter Lenkrad (Hebelpositionen, siehe Abbildung 3.2); Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) und Auf-/Abblendlicht-hebel (siehe Abbildung 3.2a), folgende Positionen sind möglich: I- Blinker sind ausgeschaltet und das Abblendlicht ist angeschaltet, wenn die Scheinwerfer durch den zusätzlichen Fahrzeuglichtschalter eingeschaltet sind; II-Der Blinker ist links eingeschaltet (temporäre Position); III-Der Blinker ist links eingeschaltet (dauerhafte Position);...
  • Seite 24 Füllstandmessgerät; II-Kühlflüssigkeitstemperaturanzeige, (das Modell UAZ-315148 ist zusätzlich mit einer Maximaltemperaturwarnleuchte ausgestattet); III-Öldruckanzeige des Motorschmiersystems, (das Modell UAZ-315148 ist zusätzlich mit Warnleuchte „niedriger Öldruck“ ausgestattet); IV-Spannungsanzeige, gibt die Spannung der Bordelektrik im Kraftfahrzeug das Armaturenbrett (Abbildung 3.3b) von der türkischen Firma Takosan hergestellt: V-Tankfüllstandanzeige...
  • Seite 25 II-UAZ-315148: Kontrollleuchte Glühstiftkerze an (orange) Leuchtet, wenn die Glühstiftkerzen arbeiten (wenn der Zündschlüssel im Zündschloss auf Position I steht); UAZ-315195: Kontrollleuchte Glühstiftkerze an (nicht verbunden); III- Entladungswarnung der Fahrzeugbatterie (rot). Leuchtet diese Lampe bei laufendem Motor, weist sie auf die eine Entladung der Fahrzeugbatterie hin.
  • Seite 26 Verschlechterung der Fahreigenschaften des Fahrzeugs einhergeht, können Sie noch bis zur nächsten zertifizierten UAZ PJSC- Werkstatt weiterfahren, um den Fehler zu beheben. Lassen Sie den Motor nicht eingeschaltet, wenn die Lampe blinkt. Sie müssen in diesem Fall das Fahrzeug anhalten und den Motor abstellen. Das Fahrzeug darf erst wieder in Betrieb genommen werden, wenn der Fehler beseitigt worden ist.
  • Seite 27 11-Schalter für die Zusatzpumpe der Heizung (UAZ-315148); 12-Schalter für die Warnblinkanlage; 13-Schalter für die Fahrgastraumbeleuchtung; 14-Kippschalter für die Kraftstoffstandanzeige; 15-Heizsystemabdeckung (ist der Deckel geöffnet, strömt warme Luft in die Fahrzeugkabine); 16-Beinbelüftung für Fahrer und Beifahrer. Durch diese Rohre strömt kontinuierlich Luft. Die Luftzufuhr wird durch die Luftklappen an den Röhren eingestellt;...
  • Seite 28 20-Hebel der Feststellbremse. Ziehen Sie den Hebel nach oben, um die Feststellbremse zu aktivieren; um Sie wieder zu lösen, drücken Sie den Knopf am Ende des Hebels und bewegen Sie den Hebel wieder nach unten, bis ein Anschlag erreicht ist; 21-Schalter für die Nebelschlussleuchten mit eingebauter Beleuchtung, sowie Aktivierungsmarkierungsleuchte;...

  • Seite 29: Innen- Und Aussenausstattung Des Kraftfahrzeuges

    Um das Lenksystem zu entriegeln, führen Sie den Zündschlüssel ins Zündschloss ein und drehen Sie ihn, während Sie das Lenkrad wechselnd nach links und rechts bewegen, im Uhrzeigersinn zur Position 0. versehentliches Starten Motors vermeiden (Zündschlüsselposition II), verfügt die Zündschlossmechanik über eine Schaltsperre, die den Motor erst dann wieder einschaltet, wenn der Zündschlüssel vorher zur Position 0 bewegt worden ist.

  • Seite 30: Sitze

    Abbildung 3.7 Oberes Türenstück: 1: Schiebegriff; 2: Feststellgriff; 3: Dichtungsfortsatz; 4: Entriegelungsknopf (rot); 5: Fixierungsknopf; 6: Haltering; 7: Aussparung; 8: Blindstopfen Sitze Um das Kopfstück der Lehne einzustellen, bewegen Sie es senkrecht: - Nach oben bis zur Endposition manuell; - Nach unten manuell, während Sie den Arretierungsknopf 3 des Kopfstücks gedrückt halten (Abbildung 3.8).
  • Seite 31 - Drehen Sie die Drehgriffe 1 (Abbildung 3.9) und neigen Sie so die Lehnen der hinteren Sitzbank bis zum Anschlag nach vorn; - Entriegeln Sie mit den Verschlussgriffen 2 (Abbildung 3.9) die Verschlüsse der hinteren Sitze; - Klappen Sie die Sitze nach vorn. Abbildung 3.9.
  • Seite 32 www.madeinrussia.de...

  • Seite 33: Einfüllstutzen Der Kraftstofftanks

    Tabelle 3.2 Sitze Gewichtskategorie Beifahrersitz Hintere Sitze, Hinterer Sitz, an der Seite mittig 0 – 10kg (0 – 9 Monate) 0+ – 13kg (0 – 2 Jahre) I – 9 – 18kg (9 Monate – 4 Jahre) II – III – 15 – 36kg (4 –...

  • Seite 34: Motorhaube

    Motorhaube Ziehen Sie den Hebel 27 (Abbildung 3.1), um die Motorhaube zu öffnen, drücken Sie anschließend den Hebel 3 der Motorhaubenarretierung 2 (Abbildung 3.11), der sich in der ausgeformten Öffnung zwischen der Motorhaube und dem Kühlergrill befindet und heben Sie die Motorhaube an. Abbildung 3.11.
  • Seite 35 Die Sicherheitsgurte sind bei zertifizierten UAZ PJSC Servicewerkstätten zu ersetzen (siehe Garantie- und Servicebuch für Adressen dieser Werkstätten). Wurden die Sicherheitsvorschriften in Bezug auf die Sicherheitsgurte nicht beachtet, oder wurden die Sicherheitsgurte nicht durch zertifizierte UAZ PJSC Servicewerkstätten ersetzt, ist die Firma UAZ PJSC für mögliche Verletzungen, z.B.

  • Seite 36: Scheibenwischer Und Scheibenwasserpumpen

    einem Fahrweg von über 500m oder bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von über 25km/h nicht angelegt, ertönt zusätzlich ein akustisches Signal. Fehlersuche bei der Sicherheitsgurtwarnlampe Leuchtet die Sicherheitsgurtwarnlampe obwohl der SG auf der Fahrerseite angelegt wurde, so ist die Einrastzunge des SG aus dem Gurtschloss zu entfernen: - Erlischt hierauf die Warnlampe, ist das Gurtschloss fehlerhaft;...

  • Seite 37: Innenraumheizung Und -Belüftung

    Hebel Flüssigkeitszugangshahns Wärmetauscher betätigen Belüftungsluke öffnen, darüber hinaus müssen beim Modell UAZ-315148 auch noch die zusätzlichen Pumpen des Heizsystems zugeschaltet werden (11, Abbildung 3.1). Der Kippschalter 22 (Abbildung 3.1) aktiviert den Elektromotor des Lüfters und stellt dessen Drehzahl ein.

  • Seite 38: Kapitel 4: Vorbereitung Des Kraftfahrzeugs Nach Erhalt Vom Hersteller

    1. Kontrollieren Sie den Füllstand der Motorkühlflüssigkeit und stellen Sie gegebenenfalls wieder die die normale Füllhöhe her (die Kühlflüssigkeit sollte über die Expansionskammer zugeführt werden). 2. Der Heizflüssigkeitshahn ist zu öffnen (Abbildung 3.13, der Hebel des Flüssigkeitszugangshahns 1 muss in die unterste Stellung gebracht werden). 3.

  • Seite 39: Kapitel 6: Starten Und Abschalten Des Motors

    Vermeiden hohe Fahrzeuggeschwindigkeiten Kurbelwellenumdrehungszahlen (die Kurbelwellenumdrehungen -rpm- dürfen ¾ des Nennwertes nicht überschreiten), schalten Sie rechtzeitig unter Beachtung des Drehzahlmessers und passend zu den Straßen- und Verkehrsbedingungen. 2. Während des Einfahrens sollte das Fahrzeug mit nicht mehr als 50% des Maximalgewichts belastet werden.

  • Seite 40: Zmz-40905 - Start Des Motors

    Lassen Sie den Zündschlüssel unmittelbar nachdem der Motor gestartet ist los. Der Schlüssel wird sich automatisch zurück zu Position „I“ drehen (Abbildung 3.5). Lassen Sie den Motor warm laufen, bis die Kühlflüssigkeit mindestens 60°C erreicht hat. Der Anlasser darf durchgängig nicht länger als 15 Sekunden betrieben werden.

  • Seite 41: Zmz-51432 - Start Des Motors

    7. Wenn nötig, versuchen sie nach 15-20 Sekunden Pause einen erneuten Anlassvorgang. 8. Lassen Sie den Motor warmlaufen. Läuft der Motor, wird dessen Steuerungssystem im Standgas bei Leerlauf automatisch eine höhere Umdrehungszahl herstellen, um den Motor zu erwärmen. Während sich der Motor erwärmt, nimmt dessen Drehzahl wieder entsprechend ab.

  • Seite 42: Ausschalten Des Motors

    Warnlampe für die Glühkerzen möglicherweise nicht aufleuchtet, da die Glühkerzen sich nicht einschalten. AUSSCHALTEN DES MOTORS Lassen Sie den Motor, bevor Sie ihn ausschalten, 1-2 Minuten (UAZ- 315148 3-5 Minuten) bei geringer Kurbelwellendrehzahl laufen. Um den Motor auszuschalten, drehen Sie den Zündschlüssel im Zündschloss auf die Position „0“.
  • Seite 43 Untergrund oder bergab mit dem zweiten Gang anzufahren. In jedem anderen Fall ist mit dem ersten Gang anzufahren. Wechseln Sie nur dann die Gänge oder schalten Sie nur dann den Allrad aus oder ein, wenn Sie die Kupplung drücken. Um Rucke im Antriebsstrang zu vermeiden, vermeiden Sie es während der Fahrt, den Motor bei zu geringer Drehzahl zu betreiben, wechseln Sie stattdessen rechtzeitig die Gänge.
  • Seite 44 Unterbrechung und ohne ein Wenden gefahren werden. Kurze Anstiege mit einem ausreichenden Anfahrtsweg sowie einer hinlänglich guten Straßenbeschaffenheit sind unter Beschleunigung und ohne Untersetzung zu überwinden, fahren Sie, abhängig von der Steigung, im zweiten oder dritten Gang. Sollte der Anstieg aus irgendeinem Grund nicht überwunden werden können, treffen Sie alle nötigen Vorsichtsmaßnahmen und fahren Sie rückwärts, den Rückwärtsgang eingelegt, vorsichtig und langsam wieder...
  • Seite 45 um nicht seitlich von der Straße zu rutschen. Das Fahrzeug auf sehr nassen Erd- und Schotterstraßen zu fahren kann sehr anspruchsvoll sein, vor allem, wenn die Straßen steil sind und von tiefen Gräben durchzogen. Fahren Sie bei solchen Straßen vorsichtig und mit geringer Geschwindigkeit auf deren Kamm. Sumpfiges Gebiet und Marschland sind geradlinig, ohne scharfe Kurven und ohne Unterbrechung zu durchfahren.

  • Seite 46: Kapitel 8: Abschleppen Des Fahrzeugs

    Geht der Motor während der Furtdurchquerung aus, versuchen Sie zwei- oder dreimal, den Motor mittels Anlasser neu zu starten. Schlägt dies fehl, ist das Fahrzeug unbedingt sofort aus dem Wasser zu bergen. Ist Wasser in die technischen Einheiten des Fahrzeugs eingedrungen, wird von einer Weiterfahrt nach der Bergung abgeraten.

  • Seite 47: Kapitel 9: Fahrzeugwartung

    Kapitel 9: FAHRZEUGWARTUNG Der Wartungsumfang und die Wartungshäufigkeit sind im Garantie- und Servicebuch angegeben. Dieser Abschnitt beschreibt die Methoden der Fahrzeugpflege sowie die Einstellung aller Komponenten, darüber hinaus regelmäßig wiederkehrende Arbeiten, die zwischen den Wartungsintervallen für die Garantie- und Servicebuchkarten anfallen. TÄGLICHE WARTUNG 1.

  • Seite 48: Saisonale Wartung

    Garantie- und Servicebuchkarten erfolgen. Vor Fahrzeugbetrieb im Sommer 1. Entfernen Sie den Deckel der Ölpumpe und überprüfen Sie den Zustand der Ölpumpenantriebsräder (UAZ-315195). 2. Überprüfen Sie die Funktionalität der Scheibenwischer und der Scheibenwaschanlage. Beseitigen Sie vorhandene Mängel. 3. Ersetzen Sie die Komponenten im Öl durch Sommer- (Ganzjahres-) Ölsorten, die im Schmierplan angegeben sind.

  • Seite 49: Gasverteilungsmechanismus Des Motors

    Bolzen in zwei Schritten nach, wie in Abbildung 9.1 gezeigt. Ziehen Sie die Bolzen mit einem Drehmomentschlüssel (siehe Anhang 2) gleichmäßig an. Die Bolzen, die den Zylinderkopf auf der Kettenabdeckung halten (11,12), sind erst nachdem die Bolzen 1-10 angezogen sind, einzeln nachzuziehen. Im Falle eines erhöhten Ölverbrauchs, der durch ein Ausbrennen des Öls zu erklären ist, von Motorklopfen oder von Oberflächenzündungen, entfernen Sie den Zylinderkopf und reinigen Sie die Oberflächen der Brennkammern,...
  • Seite 50 Wechseln Sie das Motoröl, müssen Sie auch den Ölfilter austauschen. Lassen Sie das Altöl unmittelbar nach einer Fahrt aus dem Kurbelgehäuse ab, wenn es noch heiß ist, so läuft es schnell und vollständig heraus. Entfernen Sie den Ölfilter 13 (siehe Abbildung 9.3), indem Sie ihn entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn drehen.
  • Seite 51 2101S-1012005-NK-2, 2105S-1012005-NK-2 (hergestellt von der Firma KOLAN) oder 409.1012005, 406.1012005-02 (hergestellt durch die Firma BIG-filter LLC). Ist das Schmiersystem fehlerfrei und ist der Motor warm, kann es dennoch vorkommen, dass die Warnleuchte „niedriger Öldruck“ nicht erlischt, aber sie sollte bei zunehmender Kurbelwellendrehzahl allmählich dunkler werden. Beachten Sie, dass im Motor stets Öl eingeschlossen ist.

  • Seite 52: Es Ist Empfehlenswert, Das Motorschmiersystem Bei Jedem Zweiten

    Sie das Schmiersystem mit Waschöl ausgespült haben. Bei der Wahl des Waschöls ist die Empfehlung des Herstellers des neuen Öls zu beachten. Es ist empfehlenswert, das Motorschmiersystem bei jedem zweiten Ölwechsel zu spülen. Hierzu ist das Altöl abzulassen, das Spezialwaschöl bis zu einem Stand von 3-5mm über der „O“-Markierung einzufüllen und den Motor im Anschluss für 10 Minuten laufen zu lassen.

  • Seite 53: Motorkühlungssystem (Abbildung 9.5)

    ACHTUNG! Der Motor darf nicht betrieben werden, wenn das Lüftungssystem des Motorkurbelgehäuses nicht fest versiegelt ist oder der Öleinfüllstutzen geöffnet ist. Dies führt zu einem gesteigerten Abgang von Öl mit Gasen des Kurbelgehäuses und verschmutzt die Umwelt. Um das Lüftungssystem des Kurbelgehäuses vor einem Druckverlust zu bewahren, muss der Verschluss des Öleinfüllstutzens fest verschlossen sein, so fest es geht und der Ölstandsanzeiger muss bis zum Anschlag eingeführt sein.
  • Seite 54 Zum Kühlen wird die folgende Flüssigkeit verwendet: Frostschutz- TOSOL- A40M, OZh-40 "Lena" oder OZh-40 "TOSOL-TS". Ist die Umgebungstemperatur unter -40°C, verwenden Sie Frostschutz- TOSOL-A65M, OZh-65 "Lena" oder OZh-65 "TOSOL-TS“. Die Temperatur der Kühlflüssigkeit sollte zwischen 80 und 110°C liegen. Kurzzeitig (jedoch höchstens 5 Minuten) darf der Motor auch bei einer Kühlflüssigkeitstemperatur von 120°C betrieben werden.
  • Seite 55 Zur Lüftungsantriebskupplung. Wenn die Kupplung nicht mehr- oder nicht mehr vollständig schließt, kann der Motor überhitzen. Der Zustand der Kupplung muss von einer UAZ Servicewerkstatt kontrolliert werden, denn diese verfügt über das benötigte Spezialwerkzeug. Halten Sie die äußere Oberfläche der Kupplung sauber.

  • Seite 56: Abgasanlage

    Kupplung und Kühlerblock, der Abstand sollte gleich sein und mindestens 15mm betragen. Abbildung 9.6 Spannung des Antriebsriemens der Aggregate: 1: Zeitmesssensor; 2: Automatischer Spanner; 3: Antriebsriemen für Lichtmaschine und Wasserpumpe; 4: Riemenscheibe der Lichtmaschine; 5: Ansaugrohr; 6: Receiver; 7: Drosselklappeneinheit mit Drosselklappenpositionssensor;...

  • Seite 57: Kraftstoffeinspritzungssystem Mit Mikroprozessorgesteuerter Kraftstoffversorgung Und Zündung (Abbildung 9.7)

    Kraftstoffeinspritzungssystem mit mikroprozessorgesteuerter Kraftstoffversorgung und Zündung (Abbildung 9.7) Um den Selbstdiagnosemodus der integrierten mikroprozessorbasierten Motorsteuerung (IMECS) und eine automatisierte externe Diagnostik und Programmierung der Motorsteuerung anzuwählen, ist der Datenzugang zu nutzen, der sich unter der Motorhaube an der Platte am vorderen Teil der Karosserie befindet (oberhalb des Motors).

  • Seite 58: Sicherheitsvorkehrungen

    Sicherheitsvorkehrungen 1. Bevor Sie die elektrische Steueranlage auseinandernehmen oder Komponenten bzw. Kabel anbauen, trennen Sie die Verbindung des Schutzkabels mit der Batterie. 2. Der Motor darf nicht gestartet werden, wenn die Batterie nur provisorisch angeschlossen ist. 3. Die Batterie darf vom elektrischen Netz des Fahrzeugs nicht getrennt werden, wenn der Motor läuft.

  • Seite 59: Kraftstoffanlage

    Kraftstoffanlage ACHTUNG! Motorkraftstoff und dessen Gase sind giftig und hochentzündlich. Halten Sie die folgenden Vorschriften unbedingt ein: - befolgen Sie die Brandschutzvorschriften; - vermeiden Sie unbedingt, dass Kraftstoff in Ihren Mund eindringt; - Falls Kraftstoff mit Ihrer Haut in Kontakt gekommen ist, waschen Sie die betreffende Stelle sofort mit Wasser und Seife, lassen Sie es nicht auf der Haut trocknen;...
  • Seite 60 Um sie zu spülen müssen die Treibstofftanks aus dem Fahrzeug ausgebaut werden. Führen Sie folgende Schritte aus, bevor Sie die Tanks ausbauen: - Trennen Sie die Fahrzeugbatterie vom Netz des Kraftfahrzeugs; - Lassen Sie den Kraftstoff ab, indem Sie die Verschlüsse am Boden der Tanks öffnen;...
  • Seite 61 Achten Sie immer auf eine verlässliche Erdung des Fahrzeugs. Es wird nicht empfohlen, das Fahrzeug mit weniger als 5 Litern Tankinhalt im rechten Tank zu betreiben. Wenn Sie steile An- und Abstiege befahren, müssen sich im rechten Tank mindestens 20 Liter befinden. Der Filter des Kraftstoffmoduls ist zu spülen, wenn der Tank nicht aus dem Fahrzeug ausgebaut ist, das Modul ist durch die Klappe des Karosseriebodens zu entnehmen.
  • Seite 62 - Starker Benzingeruch in der Fahrzeugkabine, Treibstoffspuren im Motorraum, auf Leitungen und Schläuchen – treten solche Anzeichen auf, ist die hermetische Dichtheit der Verbindungsteile zu kontrollieren, ebenso ist der Zustand des Absorptionsbehälters zu überprüfen (keine Risse und Schäden, einwandfreie Funktionalität des Entlüftungsventils); - Prüfen Sie die Funktionalität des Systems zur Verminderung der Verdunstungsemissionen (Absorptionsbehälter und Kraftstofftankventil).

  • Seite 63: Kraftstoffzufuhr Und Zündungssteuerung

    - Lösen Sie die Mutter 7 und nehmen Sie die Luftfilterschutzabdeckung 1 und die Filterpatrone 5 aus dem Filtergehäuse; - Lösen Sie Mutter 6 und entfernen Sie die Filterpatrone; - Platzieren Sie die neue Filterpatrone, setzen Sie die Teile wieder zusammen und bauen Sie den Luftfilter wieder ein;...

  • Seite 64: Motor Zmz-51432

    Ist ein Fehler durch Zündaussetzer oder eine Fehlfunktion in der Zündung entstanden (die Motorfehlfunktionswarnleuchte geht an), muss die Kurbelwellendrehzahl auf 2.500rpm reduziert werden (das Fahrzeug sollte nicht schneller als 50 km/h fahren), um eine Funktionsstörung des Abgaskatalysators zu vermeiden. Die Alarmanzeige schaltet sich jedes Mal ein, wenn die erlaubte Temperatur des Katalysators überschritten wird.

  • Seite 65: Motorschmiersystem

    Kette wird von einem hydraulischen Kettenspanner automatisch in der richtigen Spannung gehalten. Motorschmiersystem Sollte das Schmiersystem des Motors fehlerhaft sein, muss der Motor sofort abgestellt werden. Der Flüssigkeits-/Ölwärmetauscher kühlt das Öl des Schmiersystems. Das Schmiersystem wird durch den Öleinfüllstutzen befüllt, der sich auf dem Zylinderkopfventildeckel befindet.
  • Seite 66 Soll eine Ölsorte durch eine andere ersetzt werden, empfehlen wir Ihnen, den Motor zu spülen. Wenn ein mineralisches Öl durch ein synthetisches ersetzt werden soll oder umgekehrt, ist die Spülung des Motors obligatorisch. Um das Motorschmiersystem zu spülen: - Lassen Sie das Altöl aus dem heißen Motorkurbelgehäuse ab; Abbildung 9.11.

  • Seite 67: Belüftungssystem Des Kurbelgehäuses

    drehen Sie den Filter um eine weitere ¾ Umdrehung. Stellen Sie sicher, dass kein Ölleck in den Verbindungen vorhanden ist. Abbildung 9.12: Motor ZMZ-51432 (Ansicht von rechts): 1: Anlasser; 2: Kraftstoffleiste; 3: Phasengeber; 4: Kühlflüssigkeitsrückführungsleitung zur Heizvorrichtung; 5: Ansaugrohr; 6: Lichtmaschine; 7: Hochdruckkraftstoffpumpe (HPFP); 8: Kurbelwellensensor; 9: Drucksensor;...

  • Seite 68: Kühlsystem

    Wenn dieser Druck 15 mbar (150 mm WG) übersteigt, kontrollieren Sie die hermetische Dichtheit der Fahrzeugunterdruckversorgung (Vakuumverstärker und Abgasrückführung). Ist ein Leck vorhanden, erzeugt die Vakuumpumpe einen Überdruck im Kurbelgehäuse, der sich in einer überhöhten Gasdurchflussmenge durch den Ölabscheider und eine Ölabführung mit den Abgasen manifestiert.
  • Seite 69 Die Temperatur der Kühlflüssigkeit sollte zwischen 60 und 110°C liegen. Kurzzeitig (jedoch höchstens 5 Minuten) darf der Motor auch bei einer Kühlflüssigkeitstemperatur von 115°C betrieben werden. Wenn sich der Überhitzungsalarm für die Kühlflüssigkeit einschaltet, ist der Motor nicht sofort abzuschalten, um seinen Ausfall zu verhindern. Lassen Sie den Motor im Leerlauf bei einer Kurbelwellenumdrehungszahl von 1.500- 2.000 rpm min für drei bis 5 Minuten laufen, damit er sich allmählich...
  • Seite 70 - Wiederholen Sie die obige Prozedur. Aufgrund von Luftblasen im Kabinenheizsystem, Temperaturverstärker sowie Verbindungsschläuchen sollte das Kühlungssystem wie folgt aufgefüllt werden: - Schließen Sie die Ablassschrauben für die Kühlflüssigkeit - Schalten Sie den Bedienungshebel der Kabinenheizung auf die Position „open“; - Füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zu einem Stand zwischen den Markierungen „min“...

  • Seite 71: Austausch Und Spannung Von Antriebsriemen Von Pumpe Und Lüfter Der Servolenkung, Der Pumpe Des Kühlsystems Und Der Hochdruckkraftstoffpumpe (Hdkp)

    Austausch und Spannung von Antriebsriemen von Pumpe und Lüfter der Servolenkung, der Pumpe des Kühlsystems und der Hochdruckkraftstoffpumpe (HDKP) Überprüfen Sie von Zeit zu Zeit die Spannung und den Zustand der Antriebsriemen. Ersetzen Sie die Riemen, wenn Sie beschädigt oder überdehnt sein sollten.

  • Seite 72: Abgasanlage

    Abbildung 9.15. Antriebsriemen der Lichtmaschine, der Pumpe des Kühlsystems und des Hochdruckkraftstoffpumpen -Antriebs: 1: Automatischer Spanner; 2: Antriebsriemen der Wasserpumpe und der Hochdruckkraftstoffpumpe; 3: Kraftstoffpumpenriemenscheibe; 4: Riemenscheibe der Lichtmaschine; 5: Umlenkrolle; 6: Riemenscheibe der Wasserpumpe; 7: Riemenscheibe der Wasserpumpe. Die Spannung des Antriebsriemens der Lichtmaschine, der Pumpe des Kühlsystems und des HDKP-Antriebs 2 (Abbildung 9.15) ist durch den automatischen Riemenspanner...

  • Seite 73: Abgasrückführung

    niemals Kontakt zu entflammbaren Materialien hat (z.B. trockenes Gras), egal, ob das Fahrzeug fährt oder steht. Ein Austreten von Abgasen aus den Dichtungen der Verbindungselemente des Abgassystems ist nicht gestattet und sofort zu beheben. Verklemmte Muttern sind anzuziehen (Siehe Anhang nachdem Gewindeanschlüsse mit Kerosin oder Spezialflüssigkeiten behandelt hat.

  • Seite 74: Untersuchung Der Auspuffgase

    Dieselkraftstoff, Anforderungen nach GOST R 52368 erfüllt. Zusätze zum Kraftstoff (inklusive Benzin, Kerosin usw.) dürfen nicht verwendet werden. Werden die obigen Anforderungen nicht eingehalten, übernimmt UAZ PJSC keine Gewährleistung oder Garantie im Falle von Defekten in der Kraftstoffanlage. Sicherheitsvorkehrungen: 1. Bevor Sie die elektrische Steueranlage auseinandernehmen oder Komponenten bzw.

  • Seite 75: Kraftstoffanlage

    Kraftstoffanlage ACHTUNG! Der Kraftstoff darf niemals vollständig aus der Kraftstoffanlage verbraucht werden, da die Kontaktteile der Kraftstoffpumpe durch Kraftstoff geschmiert werden. rechten Kraftstofftank erreicht Kraftstoff Hochdruckkraftstoffpumpe durch den Kraftstoffendfilter. Während der Kraftstoff verbraucht wird, wird der rechte Tank automatisch wieder vom linken Tank befüllt.
  • Seite 76 Überprüfen Sie von Zeit zu Zeit die Befestigung der Tanks und ziehen Sie, falls erforderlich, die Befestigungsschrauben nach. Um Sie zu spülen müssen die Treibstofftanks aus dem Fahrzeug ausgebaut werden. Führen Sie folgende Schritte aus, bevor Sie die Tanks ausbauen: - Trennen Sie die Fahrzeugbatterie vom Netz des Kraftfahrzeugs;...
  • Seite 77 Abbildung 9.18: Kraftstoffendfilter mit Kraftstoffförderpumpe sowie Treibstoffwasseranteil-Anzeiger im Bodenablassverschluss: 1: Manuelle Förderpumpe; 2: Heizelement; 3: Dichtung; 4: austauschbare Filterpatrone; 5: Bodenablassverschluss mit Treibstoffwasseranteilanzeiger; 6: Treibstofftemperatursensor, 7: Anschlussbolzen des Heizelements; 8: Luftablassschraube; 9: Kraftstoffzufuhrtülle; 10: Kraftstoffausgangstülle. Nach dem Abschluss sämtlicher Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage, bei denen ein Abdichten von Verbindungen oder eine Entnahme / ein Austausch von Teilen und Baugruppen vorgenommen werden musste, ist die hermetische Dichtheit des Systems wie folgt zu kontrollieren:...
  • Seite 78 vermeiden, dass Schmutz ins Innere der Filterpatrone gelangt. Nutzen Sie als Ersatzfilterpatrone die 1 457 434 310 der Firma BOSCH. Austausch der Filterpatrone: Lassen Kraftstoff Filter indem Wasserablassverschluss 5 mehrere Umdrehungen herausdrehen; - Schrauben Sie die Filterpatrone 4 los; - Benetzen Sie die Dichtung 3 am Gehäuse der neuen Filterpatrone mit reinem Dieselöl;...

  • Seite 79: Turbolader

    Verschlechterung der Motorleistung nach sich zieht und zum Ausfall des Motors führen kann. Gaspedal. Das Modell UAZ-315148 ist mit einem elektronischen Modul für das Gaspedal ausgestattet, welches keiner manuellen Einstellung bedarf. Luftfilter. Siehe Abschnitt „MOTOR ZMZ-40905“ für die Wartung des Filters.

  • Seite 80: Antriebssteuerung

    den Hersteller des Turboladers genau eingestellt und jegliche Änderung wird entweder zu einer geringeren Motorleistung oder einer wesentlich stärkeren Belastung der mechanischen Teile des Kurbeltriebs und damit dem vorzeitigen Ausfall des Motors führen. Die Wartung des Gasturboladesystems umfasst die regelmäßige Kontrolle der Verbindung mit dem Ladungsregler der Hochdruckkraftstoffpumpe auf hermetische Dichtheit.
  • Seite 81 Abgassystems fehlerhaft, die die Giftigkeit der Abgase beeinflussen. Leuchtet die Lampe und ist keine wesentlich verschlechterte Fahrleistung zu beobachten, können Sie Ihre Fahrt langsam zur nächsten autorisierten UAZ Servicewerkstatt fortsetzen, um den Fehler ausfindig machen zu lassen. Jedoch führt eine langfristige Nutzung des Fahrzeugs trotz dauerhaft...

  • Seite 82: Getriebe

    GETRIEBE Wenn Sie mit geringer Geschwindigkeit unterwegs sind und im ersten oder zweiten Gang beschleunigen oder mit dem Motor bremsen, kann es zu einem hörbaren Klopfen in Form von kurzen knackenden Geräuschen kommen. Bremsen Sie in den höheren Gängen bei einer Geschwindigkeit von über 60 km/h mit dem Motor, können vom Getriebe Geräusche in Form eines tiefen summenden Tones ausgehen, dies ist auch im Leerlauf der Fall (der Gangschalthebel befindet sich in neutraler Position).

  • Seite 83: Das Betätigungsglied Des Kupplungspedals 9 Wird Mit Den Muttern

    Abbildung 9.20. Antrieb der Hauptzylinderkupplung: 1: Kupplungstankverschlusskappe; 2: Kupplungstankgehäuse; 3: Hauptzylindergehäuse; 4: Schutzkappe; 5: Zylinderdruckstange; 6: Mutter; 7: Hülse der Zylinderdruckstange; 8: Kupplungspedal; 9: Betätigungsglied des Kupplungspedals; 10: Muttern; 11: Stoßpolster. Das Betätigungsglied des Kupplungspedals 9 wird mit den Muttern 10 eingestellt, wie in der Abbildung dargestellt, muss eine Lücke von 0,5 mm gewährleistet sein.
  • Seite 84 (Abbildung 9.21) oder 5 (Abbildung 9.22). Der Ölstand sollte die untere Kante des Einfüllstutzens erreichen. Abbildung 9.21. 5-Gang-Getriebe „Made in China“ und Verteilergetriebe: 1: Verteilergetriebe; 2: Schaltgetriebe; 3: Einfüllverschluss des Getriebegehäuses; 4: Ölablassschraube des Getriebegehäuses; 5: Ölablassschraube des Gehäuses des Verteilergetriebes; 6: Einfüllverschluss des Verteilergetriebegehäuses.

  • Seite 85: Antriebswelle

    Um den Ölstand im Verteilergetriebe zu kontrollieren, ist die Schraube 6 (Abbildung 9.21) oder 8 (Abbildung 9.22) aufzuschrauben. Der Ölstand sollte die untere Kante des Einfüllstutzens erreichen. Wenn Sie die Ölablassschraube 6 (Abbildung 9.22) neu einsetzen, sollten Sie auch das Distanzstück tauschen. ACHTUNG! Sowohl für das Schaltgetriebe „Made in China“...

  • Seite 86: Antriebsachsen

    Antriebsachsen Kontrollieren Sie den Ölstand im Gehäuse. Er sollte die untere Kante des Einfüllstutzens erreichen. Lassen Sie das Öl durch die Öffnung 2 (Abbildung 9.24) am Boden des Gehäuses ab, indem Sie auch den Verschluss des Einfüllstutzens 1 öffnen. Ein Axialspiel von über 0,05 mm in der Lagerung des Antriebskegelrads der Achsen ist nicht gestattet, ein größeres Spiel würde zu einem vorzeitigen Verschleiß...
  • Seite 87 Abbildung 9.24: Vorderachse: 1: Verschluss des Einfüllstutzens; 2: Ablassschraube; 3: Sicherheitsventil; 4: Untere Stiftmutter. Abbildung 9.25. Einstellung des Lenkeinschlagswinkels der Räder: 1: Lenkbegrenzungsbolzen; 2: Sicherungsmutter; 3: Lenkanschlag. - Drehen Sie die Mutter 13 auf; - Entfernen Sie die Platte 12 mit dem Abstandhalter 11; - Ziehen Sie die Spannbuchse 10 mit einem Spezialschlüssel an, um die Lücke zu schließen (zuvor klopfen Sie mehrfach mit einem Kupferhammer auf das Gewindeende des Stiftes);...
  • Seite 88 Lässt sich die Lücke nicht durch das Anziehen der Spannbuchse schließen, müssen die Laufbuchsen der Stifte getauscht werden. Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihre UAZ Servicewerkstatt. Abbildung 9.26. Achsschenkel und Radnabe: 1: Achsschenkelgehäuse; 2: Stift; 3: Stiftlaufbuchse; 4: Feder; 5: Äußerer O-Ring, 6: Innerer O-Ring; 7: Gelenk;...

  • Seite 89: Fahrwerk

    FAHRWERK Radaufhängung Vorn ist das Fahrzeug mit Schraubfederung an Längslenkern mit Querstabilisatoren ausgestattet (Abbildung 9.27), hinten mit Blattfederung (Abbildung 9.28). Das Fahrzeug verfügt über wartungsfreie hydraulische Stoßdämpfer. Fällt ein Stoßdämpfer aus (Stoßdämpferflüssigkeit tritt aus, Dämpfungswirkung nimmt ab), muss er durch einen neuen Stoßdämpfer der exakt gleichen Kennzahl ersetzt werden.

  • Seite 90: Räder Und Reifen

    Abbildung 9.28. Hintere Federungsaufhängung: 1: Rahmen; 2: Stoßpolster; 3: Blattfedern; 4: Stoßdämpfer; 5: Blattfederbügelschraube ; 6: Bügelschraube. empfehlenswert, die Muttern aller Verbindungen sowie Bügelschrauben der Plattfedern am Fahrzeug noch einmal festzuziehen, wenn das Kraftfahrzeug auf den Rädern steht. So werden sie Verbindungsteile unter deren normalen Arbeitsbedingungen festgezogen, was den Verschleiß...

  • Seite 91: Radnaben

    Sie die Vorspur so ein, dass der Abstand A (Abbildung 9.29), gemessen an der Mittellinie des vorderen Reifenmantels, 0,5-1,5 mm kleiner ist als Abstand B. Die Vorspur der Räder kann man einstellen, indem man die Länge der Spurstange verändert, hat man die Feststellmuttern 1 und 3, die mit einem Links- und einem Rechtsgewinde versehen sind, gelöst, kann man die Verbindungshülse 2 (Abbildung 9.30) drehen.
  • Seite 92 Abbildung 9.29. Vorspur. Abbildung 9.30. Spurstange: 1:Feststellmutter mit Linksgewinde; 2: Einstellverbindung; 3: Feststellmutter mit Rechtsgewinde; 4: Verbindung 5. Drehen Sie das Rad von Hand, um zu kontrollieren, dass es sich einfach drehen lässt (das Rad sollte sich frei drehen, ohne dass ein Bremsschuh gegen die Trommel oder Scheibe reibt).
  • Seite 93 Abbildung 9.31. Radnabe des Hinterrades: 1: Rad; 2: Radnabenschraube; 3: Radmutter; 4: Verstellmutter; 5: Achsbefestigungsbolzen; 6: Sicherungsscheiben; 7: Feststellmutter; 8: Anlaufscheibe; 9: Achse; 10: Stift, 11: Abstandhalter; 12: Lager; 13: Radnabe; 14: Anlaufring; 15: Bremstrommel; 16: Anlaufscheibe; 17: Manschettenreif. 7. Lösen Sie die Mutter um ¼ bis ½ Drehung (1,5 – 2 Kanten), setzen Sie die Sicherungsscheibe ein, schrauben Sie sie hinein und ziehen Sie die Feststellmutter an.
  • Seite 94 Sie neue luftdichtes UG-6 auf, ziehen Sie dann die Schrauben an. Bauen Sie die Radnabe wieder ein. Führen Sie nach einer Fahrt die letzte Kontrolle durch, überprüfen Sie, ob die Lager richtig eingestellt sind, indem Sie kontrollieren, wie heiß die Komponenten geworden sind.

  • Seite 95: Steuerungssysteme

    STEUERUNGSSYSTEME Lenkungssystem Dreht man das Lenkrad bis zum Anschlag nach links oder rechts, kann es durch den Maximaldruck in der Hydraulikpumpe zu Geräuschen in der hydraulischen Lenkunterstützung kommen. Dieses Geräusch ist typisch wenn die Pumpe arbeitet und kein Anzeichen für einen Fehler im Lenksystem. Das Fahrzeug ist mit wartungsfreien Spurstangenköpfen ausgestattet, während des Betriebes ist weder Schmierung noch Einstellung an diesen Komponenten...
  • Seite 96 hydraulischen Lenkunterstützung siehe Abschnitt „Motorkühlungssystem“. Ersetzen Sie den Riemen, sollten Beschädigung oder übermäßige Ausdehnung an ihm erkennbar sein. Kontrolle des Standes und Wechsel des Öls für die hydraulische Lenkunterstützung. Um den Ölstand im Öltank kontrollieren zu können, müssen die Vorderräder nach vorn gerichtet sein. Gießen Sie das Öl bis auf die Höhe des Einfüllfiltersiebes (oder nicht höher als 5mm darüber) in den Öltank.

  • Seite 97: Bremssysteme

    es durch den Verschlussstopfen, er verhindert, dass das Öl herausläuft. 3. Schrauben Sie den Sicherheitsventilsitz 6 heraus, ziehen Sie die Kugel 4, die Führung 3 und die Feder 2 heraus. Ziehen Sie den Ring 8 und den Filter 7 vom Sitz des Sicherheitsventils. 4.
  • Seite 98 ACHTUNG! Funktioniert einer der Bremskreisläufe nicht, vergrößert sich der Bremspedalweg und die Bremskraft ist verringert. Vermeiden Sie in diesem Fall, das Bremspedal mehrmals hintereinander kurz zu drücken, drücken Sie das Pedal stattdessen anhaltend, um die maximale Bremsleistung zu erhalten. Wenn das Bremssystem nicht richtig funktioniert, ist es verboten, das Fahrzeug zu fahren oder mit einem Abschleppseil abzuschleppen.
  • Seite 99 Abbildung 9.33. Hauptbremszylinder: 1: Schutzkappe; 2: Kappe des Notfallbremsflüssigkeitsstand-Sensors; 3: Tank; 4: Gehäuse des Hauptbremszylinders; 5: Steckverschluss; 6, 13: Abstandhalter; 7: Führungsbuchse des Steckverschlusses; 8: Feder; 9: Federsitz; 10: Dichtungsscheiben; 11, 17: Kolben; 12: Druckschraube; 14: Anschlaghülse; 15: Sicherungsschraube; 16: Dichtmanschette; 18: äußere Manschette; 19: Sprengring; 20: Verbindungsbuchse. Die Bremswarnleuchte leuchtet auf, sollte der Bremsflüssigkeitsstand unter die „MIN“-Markierung fallen, was bei neuen oder nur leicht verbrauchten Bremsbelägen ein Hinweis dafür ist, dass das System nicht luftdicht ist oder...
  • Seite 100 Sind Bremsklötze eingebaut, die bei zu hohem Verschleiß ein akustisches Signal von sich geben, wechseln Sie die Backen, wenn ein klirrendes (klimperndes) Geräusch zu vernehmen ist, dieses deutet auf hohen Verschleiß der Bremsklötze hin. Achten Sie darauf, dass Sie solche Bremsklötze richtig einbauen. Bremsklötze mit akustischem Verschleißsignal sind untereinander nicht austauschbar –...
  • Seite 101 Bewegen Sie den Klemmbügel 3 bis die Kolben 9 in der Innenwand des Kurbelkastens 17 verbleiben. Das Umgehungsventil 14 kann geöffnet werden, um die Flüssigkeitsverdrängung vom Kurbelkasten 17 auszugleichen. Schließen Sie das Ventil 14, sobald die Kolben 9 komplett in den Kurbelkasten eingesunken sind.
  • Seite 102 Nachdem die Trommel entfernt worden ist, ist die sichere und feste Verbindung der Radzylinder zu den Schilden zu überprüfen. Achten Sie auf den Zustand des Radzylinders und der Schutzkappen, ebenso auf die Abnutzung der Reibeplatten und die Beschaffenheit der Bremstrommel. Schutzkappen müssen in die Kolben- und Zylinderaufnahmen fest eingebaut- und sollten nicht beschädigt sein.
  • Seite 103 Bremsflüssigkeit austritt und in der Säulenverkupplung mit dem Regulierungshebel sowie im Hinterachsträger kein Spiel auftritt. Abbildung 9.36. Bremsdruckregler: 1: Schutzmanschette; 2: Sprengring; 3: Buchsen; 4: Kolbe O-Ring; 5; 7: Stützscheibe der Kolbenfeder; 6: Kolbenfeder; 8: Dichtung; 9: Gehäusebuchsen; 10: Manschettenreif; 11: Verschluss; 12: Schlossabstandhalter; 13: Umgehungsventil; 14: Kappe;...
  • Seite 104 4. Kontrollieren Sie den Kolbenhub des Ventilkolbens (siehe oben). 5. Kontrollieren Sie die richtige Einstellung, während das Fahrzeug fährt. Bremsen Sie das Fahrzeug auf einer geraden Straße mit trockenem Fahrbahnbelag bis die Räder blockieren. Wenn das Ventil in Ordnung ist und die Antriebseinstellungen richtig durchgeführt wurden, sollten die Vorderräder ein wenig eher blockieren als die Hinterräder.
  • Seite 105 1. Entlüften Sie nacheinander die Kammern des rechten und linken hinteren Radbremszylinders, den vorderen Kreislauf des Bremsdruckreglers und dann den rechten und linken vorderen Bremsdruckzylinder. 2. Entfernen Sie die Kappe des Umgehungsventils des Radzylinders oder des Bremsdruckreglers und führen Sie einen speziellen Gummischlauch (etwa 400 mm Lang) an das Ventil.
  • Seite 106 Stellen Sie den Schalter 6 mit den Muttern 9 ein, wobei die Lücke von 0,5 mm, die in der Abbildung dargestellt ist, beibehalten werden muss. Ziehen Sie nach dem Einstellen die Muttern mit einem Drehmoment von 4-6 N*m (0.4-0,6 kgf*m) an. Feststellbremse Reinigen Sie die Bremsbacken von Schmutz und Staub und schleifen Sie sie, sollten diese fettig geworden sein.
  • Seite 107 2. Bringen Sie den Hebel 1 der Feststellbremse (Abbildung 9.39) bis zum Anschlag nach unten. 3. Bocken Sie das Fahrzeug hinten auf. 4. Ziehen Sie die Einstellschraube 10 fest, sodass die Bremstrommel von Hand nicht gedreht werden kann. 5. Lösen Sie die Einstellschraube um 4-6 Klicks (1/3 – ½ des Anzugsdrehmoments), sodass sie die Trommel per Hand frei drehen lässt.
  • Seite 108 www.madeinrussia.de...

  • Seite 109: Elektrische Anlage

    ELEKTRISCHE ANLAGE Lichtmaschine ACHTUNG! Ist die Batterie nicht angeschlossen, kann selbst ein kurzer Betrieb des Motors zum Ausfall der Dioden der Lichtmaschine führen. Möchten Sie die Lichtmaschine zu Wartungszwecken ausbauen, trennen Sie vorher die Batterie vom System, indem Sie die Kabelverbindung zum Negativpol trennen.

  • Seite 110: Anlasser

    Wird das Fahrzeug für eine längere Zeit abgestellt, trennen Sie die Batterie vom System, indem Sie das Kabel vom negativen Pol entfernen. Anlasser Möchten Sie den Anlasser zu Wartungszwecken ausbauen, trennen Sie vorher die Fahrzeugbatterie vom System, indem Sie das Kabel vom negativen Pol entfernen.

  • Seite 111: Beleuchtungsanlage, Licht Und Audioalarm

    Beleuchtungsanlage, Licht und Audioalarm Trotz der guten Abdichtung kann es vorkommen, dass Staub in den versiegelten Scheinwerfereinsatz eindringt. Bauen Sie den abgedichteten Scheinwerfereinsatz nicht auseinander, sondern waschen Sie ihn durch dessen Öffnungen mit sauberem Wasser und einem Watte-Pad, trocknen sie das Bauteil anschließend.
  • Seite 112 Der Korrektor kann nicht repariert werden. Im Falle einer Beschädigung ist er zu ersetzen. Stellen Sie die vorderen Nebelscheinwerfer so ein, dass der Bereich des konzentrierten Lichtes an der Wand oder Leinwand so ausgerichtet ist, wie in der Abbildung 9.42 angegeben. Um eine Glühlampe des Nebelscheinwerfers zu ersetzen, entfernen Sie die Abdeckung der Glühlampenfassung, indem Sie diese gegen den Uhrzeigersinn drehen und entfernen.

  • Seite 113: Relais Und Sicherungen

    Fahrerseite (Abbildung 9.44). Abbildung 9.43. Sicherungskasten: 1: Gehäuse des Sicherungskastens; 2, F1 - F26: Sicherungen (siehe Tabelle). Bei den Fahrzeugen der Serie UAZ-315148 befinden sich die Relais und Sicherungskästen rechts unter der Motorhaube des Fahrzeuges (siehe Abbildung 9.45). Die Fahrzeuge der Serie UAZ-315195 sind mit einem Sicherungsschaltkasten ausgestattet, der zwei Sicherungen beinhaltet (Abbildung 9.46).

  • Seite 114: Geräteausstattung Und Alarmsignale

    Abbildung 9.45. Relais- und Sicherungskasten: K1: Anlasser Relais; K2: Hauptrelais; K3: Hauptrelais; K4: Kraftstofferwärmungsrelais; F1-F10: Sicherungen (siehe Tabelle) Wenn das Fahrzeug in Betrieb ist und wenn Sie die elektrische Ausstattung des Fahrzeugs kontrollieren, ist es nicht gestattet, Sicherungen zu verwenden, die für die jeweilige Position nicht vorgesehen sind (siehe Tabelle), ebenso ist es nicht erlaubt, zum Erdungskabel kurzzuschließen (um die Funktion der einzelnen Kreisläufe durch Funkenbildung zu überprüfen).
  • Seite 115 Vorderer Nebelscheinwerfer (links) Rückfahrscheinwerfer Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) Heizung Elektromotor für Windschutzscheibenwischer und Scheibenwischerflüssigkeit Fahrzeugkabinenbeleuchtung, Deckenleuchte des Motorraums Reserve Instrumente und Alarmsignale Zusätzliche Pumpe des Heizsystems (UAZ-315148) Relais- und Sicherungskasten (Abbildung 9.45) Bordstromversorgung Bordstromversorgung Kraftstofferwärmungsrelais Fehlerdiagnose Relais des Anlassermotors Luftmengensensor Steuermodul Hauptrelais 1...

  • Seite 116: Fahrzeugkarosserie

    Überprüfen Sie einmal im Jahr mit dem Kontrollöldruckanzeiger, ob der Öldruckgeber und die Öldruckkontrollnotfalllampe genau funktionieren. FAHRZEUGKAROSSERIE Um auf das äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu achten, muss der Überzugslack der Fahrzeugkarosserie regelmäßige Pflege erfahren. Wischen Sie Schmutz und Staub nicht mit einem trockenen Lappen weg. Waschen Sie die Fahrzeugkarosserie mit einem Wasserstrahl mit niedrigem Druck und weichen Lappen.

  • Seite 117: Schmierung Des Fahrzeuges

    Betumenbasis auftragen. Schmieren Sie regelmäßig die mechanischen Teile und die Zubehörteile der Fahrzeugkarosserie. SCHMIERUNG DES FAHRZEUGES Den Anweisungen dieses Handbuchs sowie den im Servicebuch aufgeführten Anweisungen zur Schmierung des Fahrzeugs ist unbedingt Folge zu leisten. Die Schmierfettmarken und Sorten sind in der Tabelle „Schmiermittel und Spezialflüssigkeiten“...

  • Seite 118: Kapitel 10: Spezialwerkzeuge Und -Geräte

    „RosDot“, „Tom“, „Rosa Dot-4“ miteinander zu vermischen. Kapitel 10: SPEZIALWERKZEUGE UND –GERÄTE Jedes Neufahrzeug, das vom Werk geliefert wird, ist mit einem Werkzeugsatz und Geräten entsprechend der zum Fahrzeug gehörenden Liste ausgestattet. Der Wagenheber (Abbildung 10.1 oder 10.2) ist konzipiert, um die Räder des Fahrzeugs zu Wartungs- oder Reparaturzwecken anzuheben.
  • Seite 119 Der Wagenheber von Abbildung 10.1 ist folgendermaßen zu bedienen: 1. Stellen Sie das Fahrzeug ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie in den ersten Gang oder den Rückwärtsgang, vergewissern Sie sich, dass sich der Schalthebel nicht in neutraler Position befindet. Schieben Sie, falls erforderlich, Keile unter das Rad, welches dem anzuhebenden Rad gegenüberliegt.

  • Seite 120: Kapitel 11: Erhaltung Des Fahrzeugs

    Überprüfen Sie regelmäßig die vernieteten Verbindungen des Wagenhebers sowie dessen Schrauben und Gestänge. Deformierte oder beschädigte Schrauben oder Gestänge sowie sich lösende Nietverbindungen sind nicht erlaubt. Ersetzen Sie den Wagenheber in diesem Fall. Kapitel 11: ERHALTUNG DES FAHRZEUGS Wird das Fahrzeug für einen längeren Zeitraum (länger als 1,5 Monate) nicht genutzt, sollte es folgenden Maßnahmen zur Gewährleistung einer langen Lebensdauer unterzogen werden: 1.

  • Seite 121: Wartung Eines Gelagerten Fahrzeugs

    12. Dichten Sie den Schlitz des Luftfilters und das Auspuffrohr nach dem Endschalldämpfer mit Ölpapier ab. 13. Lösen Sie die Spannung der Antriebsriemen des Lüfters, der Pumpe des Lenkgetriebes, der Lichtmaschine sowie der Wasserpumpe. 14. Lassen Sie die Flüssigkeit vom Kühlsystem, dem Heizradiator sowie der Scheibenwaschanlage ab.

  • Seite 122: Betriebsbereitschaft Wiederherstellen

    7. Überprüfen Sie die Instrumente der elektrischen Anlage. 8. Kontrollieren Sie die Werkzeuge und Zubehörteile, putzen und schmieren Sie diese, falls erforderlich. 9. Prüfen Sie den Zustand der Reifen und der anderen Bauteile aus Gummi. 10. Stellen Sie sämtliche während der Inspektion festgestellten Mängel ab. BETRIEBSBEREITSCHAFT WIEDERHERSTELLEN 1.

  • Seite 123: Kapitel 13: Verschrottung

    Kapitel 13: VERSCHROTTUNG Das Fahrzeug ist entsprechend den vor Ort geltenden Bestimmungen, Vorschriften und Methoden zu verschrotten. www.madeinrussia.de...

  • Seite 124: Anhang 1: Fahrzeuglampen

    ANHANG 1: FAHRZEUGLAMPEN FAHRZEUGLAMPEN Lampen Lampentyp Leistung, W Fahrzeugscheinwerfer: Abblendlicht, Aufblendlicht (Fernlicht) AKG12-60+55-1(H4) 60x55 Vorderleuchten: Standlicht A12-5 Fahrtrichtungsanzeiger A 12-21-3 Rücklichter: Fahrtrichtungsanzeiger A12-21-3 Standlicht A-12-5 Bremslicht A-12-21-3 Seitliche Fahrtrichtungsanzeiger A 12-5 Rückfahrscheinwerfer A 12-21-3 Nummernschildbeleuchtung A 12-5 Zusätzliches Bremslicht (mittig) A 12-5-2 Motorraumbeleuchtung A12-21-3...

  • Seite 125: Anhang 2: Anzungsdrehmomente Der Hauptgewindekupplungen, Kgf*M

    ANHANG 2: ANZUNGSDREHMOMENTE DER HAUPTGEWINDEKUPPLUNGEN, kgf*m Anschlüsse der Stahlkraftstoffleitungen 2,5-3,0 Schellen für die Gummischläuche des Stromversorgungssystems 0,25-0,3 Schellen der Schläuche für das Kühlungssystem 0,39-0,6 Schrauben der Pumpenriemenscheibe des Kühlsystems 2,2-2,7 Schrauben der Pumpe des Kühlsystems 2,2-2,7 Klemmschrauben des Leerlaufregulators 0,6-0,9 Schrauben der Sensorenbefestigung (Klopfsensor, CAM Positionssensor, Kurbelwinkelsensor) 0,6-0,9...
  • Seite 126 Schrauben der Spanner für die Hydrospannerkappen 2,0-2,5 Ölfilterverbindung 4,0-6,0 Schrauben, um den Ölpumpendeckel zu befestigen 2,0-2,5 Schraube für die Spannrolle des Wasserpumpenantriebsriemens 1,4-1,8 Befestigungsmuttern für Ölwanne 1,1-1,6 Schrauben für Ölwanne 1,2-1,8 Ventilkappenbefestigungsschrauben 0,7-0,9 Befestigungsmuttern für Auspuffkrümmer 2,0-2,5 Befestigungsmuttern für das Ansaugrohr 2,9-3,6 Befestigungsmuttern des Receiver 2,0-2,5...
  • Seite 127 Schrauben für die Befestigung des Drosselmoduls 0,6-0,9 Muttern für die Befestigung der Zündspule 0,3-0,5 Motor ZMZ-51432: Schrauben des Hauptlagerdeckels 10-11 Schrauben der Verbindungsstangen 6,8-7,5 Bolzen für die Befestigung des Zylinderkopfes am Block: Vorbereitendes Anziehen; 4,0-6,0 Zwischenzeitliches Anziehen für 2 Minuten; 12-13,5 Zwischenzeitliches Anziehen für 2 Minuten;...
  • Seite 128 Schrauben für hydraulische Lenkhilfepumpe 5,0-6,2 Mutter zur Befestigung der Einspritzpumpenantriebsriemenspannrolle 1,2-1,8 Befestigungsschraube der Einströmdüse des Turbokompressors 0,4-0,6 Schrauben zur Befestigung der Pumpe des Kühlungssystems 2,2-2,7 Befestigungsschrauben für die Verbindung der Kühlungssystempumpe an der Kettenabdeckung 2,0-2,5 Befestigungsschrauben für die Spannrolle des Kühlsystempumpenantriebsriemens sowie die Lichtmaschine 1,4-1,8 Schraube für die Befestigung der hinteren Einspritzrohrstrebe am...
  • Seite 129 Kupplung der Entlüftungseinheit des Stahlnehmerzylinders 1,5-2,2 Kupplung der Entlüftungseinheit des Plastiknehmerzylinders 0,4-0,5 Muttern der Befestigungsschrauben für Längslenker und Querstabilisator 14-16 Verschlussmutter der Spurstange 10,5-13,0 Befestigungsschrauben des Kugelgehäuses 3,6-5,0 Verschlussmuttern der Radnabenlager: Bei der Einstellung des Lagers 2,0-3,0 Beim Tausch des Lagers 3,0-4,0 Hohlschraube zur Befestigung des Lenkhydraulikschlauches 5,0-6,2...

  • Seite 130: Anhang 3: Schmiermittel Und Spezialflüssigkeiten

    ANHANG 3: SCHMIERMITTEL UND SPEZIALFLÜSSIGKEITEN Anwendungsort der Schmierung / Flüssigkeitsauffüllung Name des Schmierstoffs oder der Flüssigkeit Ausländisches Standartprodukt Äquivalent Motorschmiersystem Motoröle SAE 0W-30 — von -30 bis +20°C; SAE 0W-40 — von -30 bis +25°C; SAE 5W-30 — von -25 bis +20°C; SAE 5W-40 —...
  • Seite 131 Anwendungsort der Schmierung / Flüssigkeitsauffüllung Name des Schmierstoffs oder der Flüssigkeit Ausländisches Standartprodukt Äquivalent Getriebeöle ZIC G-F Top75W-85; ZIC G-FF 75W-85; Gehäuse des Schaltgetriebes Hanval Inc. GT OIL GT Transmission FF SAE 75W-85 acc. to API GL-4 Gehäuse des Verteilergetriebes Dieselben wie unter „Gehäuse des Ausgestattet mit dem Verteilergetriebe „Made in China“...
  • Seite 132 Anwendungsort der Schmierung / Flüssigkeitsauffüllung Name des Schmierstoffs oder der Flüssigkeit Ausländisches Standartprodukt Äquivalent Vorderlager, Lenkwellensterne, Kupplungsausrücklagerhülse, Ausdehnungs- und Einstellmechanismus der Feststellbremse, Seil der Feststellbremse, Batterieanschlussklemmen Achsschenkelgelenke SRUS-4; SRUS-4M Retinax HDX2 Schlösser, Scharniere und Türanschläge, Klappdeckelscharnier der Kraftstofftankeinfüllstutzen, Scharniere der Motorhaube, CIATIM-201 Centuri 1180 Einstellmechanismus der Vordersitze, Klapp- und Einrastmechanismus der...

  • Seite 133: Anhang 4: Enthaltene Edelmetalle In Der Elektronischen Ausstattung Der Uaz Kraftfahrzeuge

    ANHANG 4: ENTHALTENE EDELMETALLE IN DER ELEKTRONISCHEN AUSSTATTUNG DER UAZ KRAFTFAHRZEUGE Art des Produktname Edelmetall Gewicht, g Anzahl der Produkte im Produktes jeweiligen Modell 315195 315148 147.3805 Armaturenbrett Silber 0,0138258 144.3805 Armaturenbrett Silber 0,0138258 6202.3827 Kraftstofffüllstandssensor Silber 0,013633 Palladium 0,0048156...
  • Seite 134 Art des Produktes Produktname Edelmetall Gewicht, g Anzahl der Produkte im jeweiligen Modell 315195 315148 528.3747-01 Blinkgeberelais des Silber 0,00053 Windschutzscheibenwischers 245.3710 Warnblinkanlage Silber 0,107 82.3710-05.09 Heizungsschalter Silber 0,34551 82.3710-06.10 Schalter für Kraftstofftanks Silber 0,46068 3832.3710-10.03 Schalter für Silber 0,2033 Nebelscheinwerfer 3832.3710-02.09 Schalter für...

  • Seite 135: Inhaltsverzeichnis

    Kapitel 1: Allgemeine Informationen ................................ 3 Kraftfahrzeugmarkierungen ................................3 Technische Angaben ..................................7 Kapitel 2: Sicherheitsanforderungen und Warnhinweise ........................15 Sicherheitsvorschriften ..................................15 Warnhinweise ....................................18 Kapitel 3: Bedienungselemente und Austattung im Fahrer- und Passagierbereich ................21 Innen- und Aussenausstattung des Kraftfahrzeuges ........................28 Türen ......................................
  • Seite 136 Kapitel 12: Transport .................................... 121 Kapitel 13: Verschrottung ..................................122 ANHANG 1: Fahrzeuglampen ................................123 ANHANG 2: Anzungsdrehmomente der Hauptgewindekupplungen, kgf*m ..................124 ANHANG 3: Schmiermittel und Spezialflüssigkeiten..........................129 ANHANG 4: Enthaltene Edelmetalle in der elektronischen Ausstattung der Uaz Kraftfahrzeuge ............132 www.madeinrussia.de...
  • Seite 137 Für Ihre Notizen www.madeinrussia.de...
  • Seite 138 Für Ihre Notizen www.madeinrussia.de...
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  • Seite 140 Für Ihre Notizen www.madeinrussia.de...
  • Seite 141 Versionen Handbuch Deutsche Übersetzung RE 05808600.133-2012 3. Ausgabe Durch das Chief Design Department von UAZ PJSC für die Veröffentlichung vorbereitet. Chefredakteur Chef und Designer O.A. KRUPIN Herausgeber I.L. NIKOLAEV Inhalt von D.A. SHEMYREV Übersetzung aus dem Englischen: E. GRUNDIG...

  • Seite 142: Youtube Kanal: Made In Russia

    MADE in RUSSIA GmbH Rosenheimer Str. 12 83134 Prutting Telefon: 08036-9088070 Telefax: 08036-9088073 Email: info@madeinrussia.de Internet: www.madeinrussia.de YouTube Kanal: MADE in RUSSIA MADE in RUSSIA Club MADE in RUSSIA GmbH madeinrussiagmbh Geschäftsführer: Dimitri Schwab Eintragung im Handelsregister Registergericht: Amtsgericht Traunstein Handelsregister: HRB 22835 Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß...

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