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Stand: 25.06.2021
2.4.2 Deaktivierung der Handlüftung
Die Bremsen werden deaktiviert geliefert um einen einwandfreien Betrieb zu gewährleisten muss
die manuelle Handlüftung siehe Kapitel 5 deaktiviert werden.
Weitere Informationen zum manuellen Lüftungsmodus finden Sie in Kapitel 5.
2.4.3 Einstellen von dem Reibbelag Lüftspalt
Überprüfen Sie vorab die Dicke der Scheibe.
Verwenden Sie eine Masslehre, um zu
überprüfen, ob der Gesamtspalt zwischen den
Belägen und der Scheibe dem Spalt „PG" Pad
Gap auf dem Typenschild entspricht.
Der Spalt muss auf beiden Seiten gleich groß
sein PG = (a + b).
2.4.4 Überprüfung des allgemeinen Betriebs
Achtung!
VORSICHT: Die Scheibe muss frei von Fett und Rückständen sein, damit
sich der Reibungskoeffizient nicht verringert!
Überprüfen Sie den einwandfreien Betrieb der elektrischen Kontakte.
Zum Einlaufen der Beläge betätigen Sie bitte die Bremse nicht unter Vollast bei niedrigen
Drehzahlen etwa 20mal.
Einbau- und Betriebsanleitung für
Bremse HS 145 FHM
federbetätigt – hydraulisch gelüftet
Version: 1
Achtung!
Um den einwandfreien Betrieb der Bremse zu gewährleisten, muss die
Handlüftung deaktiviert werden.
Achtung!
Die elektrische Kontakte sind werkseitig eingestellt und müssen nicht
nachgestellt werden. Falls erforderlich, befolgen Sie das in Kapitel 5
beschriebene Verfahren.
gez.: BAHS
gepr.: EISF
Bild 2.8
E 09.779
Seitenzahl: 25
Seite: 14
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