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Charly DIAMONDcross ST Betriebshandbuch Seite 4

Einbauanleitung

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DIAMONDcross Innencontainer
für Frontcontainer
Bei Tests am G-Force Trainer hat sich gezeigt, dass
die üblichen Universal-Rettungsgeräte- Innencontainer
bei Gurtzeugen mit integriertem Retterfach häufig
Ausbringungsprobleme verursachen.
Deshalb bieten wir für die DIAMONDcross (DC) Retter
unterschiedliche Innencontainer an, je nachdem, ob
die DC in einem Frontcontainer oder in einem
Gurtzeug mit integriertem Retterfach verwendet
werden soll.
Der DC Standard-Rettungsgeräte-Innencontainer für
Gurtzeuge mit integriertem Retterfach ist flach und
hat eine konische Form mit abgerundeten Ecken. Der
Innencontainer für Frontcontainer ist speziell auf
geringes Volumen getrimmt.
Beide Innencontainer verfügen über einen getrennten
Bereich für die Fangleinen, wodurch die Kappe erst
dann freigegeben wird, wenn die Fangleinen gestreckt
sind. Die Leinenbündel bleiben geschützt im Container,
Leinenverhänger bei der Öffnung werden sicher
vermieden und das Retterfraßrisiko wird minimiert.
Die Anleitung zum Umpackvorgang
vom Flach Innencontainer in den
Innencontainer für Frontcontainer
findest Du
Einbauanleitung DIAMONDcross ST
Flach Innencontainer
Innencontainer für Frontcontainer
hier
Installation instructions
DIAMONDcross inner container
for front containers
Flat inner container
Inner container for front container
Tests on the G-Force Trainer have shown that the usual
standard rescue reserve inner containers for harnesses
with integrated rescue compartment often cause
deployment problems.
Therefore we offer different inner containers for the
Diamond Cross rescuers depending on whether the DC
is to be used in a front container or in a harness with
integrated rescue compartment.
The DC standard rescue reserve inner container for
harnesses with integrated rescue compartment is flat
and has a conical shape with rounded corners, the
inner container for front containers is trimmed for
low volume.
Both inner containers have a separate compartment
for the lines which ensures that the canopy is only
released when the lines are stretched. The line
bundles remain safely in the container, line tangles
when opening the container are avoided and the risk
of damage to the canopy is minimised.
The instructions for repacking the
flat inner container into the inner
container for front containers can
be found
4
FRONTCONTAINER COCKPIT
here

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Diese Anleitung auch für:

Frontcontainer cockpit