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euroLINE 140
Original-Montageanleitung (DE)
6.2 Schmierung Führungswagen
Die Führungswagen sind werksseitig mit einer Langzeitschmierung für eine Laufleistung von 10000
km ausgestattet. Um eine höhere Laufleistung zu erreichen, empfehlen wir, die Führungswagen
regelmäßig nachzufetten. Bei normalen Umgebungsbedingungen sollte eine Nachschmierung nach
10000 km Laufleistung oder, wenn die Laufleistung nicht erreicht wird, nach ca. einem Jahr erfolgen.
Das Nachfetten erfolgt mit dem Schmierstoff Dynalub 510. Der Schmierstoff kann in einer
400 Gramm-Kartusche (IEF-Werner Artikel-Nr.: 1055014) oder inform einer Fettpresse /
Einhandpresse (befüllt mit 130 Gramm Fett des Typs Dynalub 510) (IEF-Werner Artikel-Nr.: 1315984)
bezogen werden.
Schmiermenge:
3 x Teilmenge von 0,35 ml (entspricht 3 x Teilmenge von einem Hub mit der IEF-Werner
■
Einhandpresse) auf beiden Seiten
■
Schlitten nach jeder Teilmenge um mindestens 200 mm verschieben
■
Beide Seiten bzw. alle vier Schmiernippel müssen abgeschmiert werden
Abbildung 32 Schmierung der Führungswagen über Schmiernippel
A Führungswagen (Kugelumlaufeinheit) (4x)
6.3 Reinigung Metallband
Das Metallband bedarf keiner Wartung. Grober Schmutz kann mit einem trocknen oder leicht
angefeuchteten Tuch entfernt werden. Bei übermäßigem Einsatz von aggressivem Reinigungsmittel,
kann sich das unterhalb des Metallbands befindliche Magnetband (siehe Position 50 auf Zeichnung
1800140, Seite 61) lösen oder beschädigt werden.
IEF-Werner GmbH | Wendelhofstraße 6 | DE-78120 Furtwangen | www.ief.de
B Trichterschmiernippel (insgesamt 4 Stück)
40 - 76
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