Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
8.
Préparez les rainures de charnière et les charnières pour
la dérive. Installez les charnières et installez la partie
mobile de la dérive sur la partie fi xe. Alignez le haut des
deux parties. Utilisez de la colle cyano fi ne pour coller les
charnières. Lorsque la colle est sèche, tirez légèrement
sur la partie mobile de la gouverne en maintenant la
partie fi xe en place pour vérifi er que les charnières sont
bien collées. Si ce n'est pas le cas, appliquez de nouveau
de la colle cyano pour fi xer toutes les charnières.
9.
Positionnez le support de roulette de queue pour qu'il
soit centré en dessous du stabilisateur. Utilisez un feutre
fi n effaçable pour marquer l'emplacement des vis de
fi xation. Utilisez une mini-perceuse et un foret de 2mm
pour percer les trous pour les vis.
10. Utilisez un tournevis #1 pour visser les vis auto-
taraudeuses M3 x 20 dans les trous. Retirez les vis puis
appliquez un peu de colle cyano fi ne dans les trous
pour durcir les fi lets taillés. Une fois que la colle cyano
est sèche, installez les trois vis pour fi xer le support de
roulette de queue sur le stabilisateur.
11. Glissez la bague d'arrêt de roulette contre le support de
roulette et serrez les vis de fi xation à l'aide d'une clé BTR
1,5mm.
12. Connectez la roulette de queue à la tige avec une bague
d'arrêt 3mm et un vis 3mm. Appliquez du frein fi let sur la
vis puis serrez la vis à l'aide d'une clé BTR 1,5mm.
Utilisez une roulette de queue en mousse pour
réduire le bruit lorsque vous utilisez un moteur électrique
(EP) pour les pistes en asphalte ou une roulette de
queue en caoutchouc pour les pistes herbe.
FR
8.
9.
10.
11.
12.
INSTALLATION RADIO
1.
Préparez les servos de dérive et de profondeur en
installant les silent-blocs en caoutchouc. Installez les
servos de profondeur (1) et de dérive (2) dans le fuselage
avec les sorties servo orientées vers l'avant du fuselage.
L'emplacement du servo peut varier
selon la version de votre modèle.
2.
Fixez le récepteur dans le fuselage à l'aide d'adhésif
double face ou une sangle auto-agrippante. Connectez
les servos de dérive et de profondeur au récepteur.
Lorsque vous utilisez le récepteur recommandé,
assurez-vous qu'il est fixé et installé selon les
instructions fournies avec ce dernier.
3.
Utilisez un couteau de modélisme avec une lame #11
pour retirer l'entoilage sur le côté du fuselage pour
l'interrupteur récepteur. Installez l'interrupteur et
connectez-le au récepteur.
4.
Utilisez de la bande auto-agrippante pour fi xer un
récepteur satellite le plus en avant possible dans le
fuselage.
5.
Le deuxième récepteur satellite est fi xé le plus en arrière
possible dans le fuselage à l'aide de bande auto-
agrippante.
54
1.
2.
3.
4.
5.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
