PIAGGIO Ape TM Bedienungsanleitung Seite 149

Reifendruck Hinterrad
Einspritzsystem
Kraftstoff-Durchflussregler
Bordwerkzeug
4,5 atm
Beim Dieselmotor wird der
Kraftstoff gegen Ende des
Kompressionshubs durch die
Einspritzpumpe und die
zugehörige Einspritzdüse in die
Vorkammer gespritzt.
Bei jedem Zyklus wird die
Einspritzmenge abhängig von der
erforderlichen Leistung reguliert
und erfolgt durch die Drehung des
Pumpenteils der Einspritzpumpe
über die Stellstange.
Die Stellstange wird vom Regler
betätigt. Dieser ist seitlich am
Zylinderkopf des Motors
angeflanscht und wird über eine
Welle mitgeführt, die durch die
Nockenwelle angetrieben ist.
Die wichtigsten Aufgaben des
Reglers sind:
•
Einstellung der Motor-
Leerlaufdrehzahl;
•
Begrenzung von
Überdrehen des Motors;
•
Erhöhen des
Förderleistung beim
Anlassen.
Ein Wagenheber
Ein Rohrschlüssel 17-21 mm.
Ein doppelter Schraubenzieher
(Flachkopf/ Kreuzschlitz).
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