7. Fehlersuche
Steuerung 0–10 V
Ursache
Symptom
Motor läuft nicht
Versorgungsspannung fehlt
Schlechte elektrische Anschlüsse
Fehler am Motor für die Wärmetauscher-
steuerung
0–10-V-DC-Steuersignal fehlt
Aktive Alarme
Der Motor wurde vom internen Motor-
schutz aufgrund von Überlastung oder
einem anderen Alarm gestoppt
Defekte Wärmetauschersteuerung
Defekter Motor
Der Motor läuft
Falsche Phasensequenz im Motorkabel
falsch herum
Falsch eingestelltes RS-485-Schnittstellen-
register
Die Wärmetauscher-
Mindestens ein aktiver Alarm
steuerung bleibt
wegen eines Alarms
stehen
Der Alarm wird nach dem Resetten wieder
angezeigt
Der Rotor bleibt un-
Die interne Rotorschutzfunktion stellt einen
beabsichtigt stehen
losen oder defekten Antriebsriemen fest
(Fehlercode: E01,
Displayversion)
Die interne Rotorschutzfunktion ist falsch
kalibriert (siehe 15.8 für weitere Informati-
onen)
Änderungen vorbehalten.
Maßnahme
Überprüfen Sie die Versorgungsspannung (230 V AC) für die Wärmetau-
schersteuerung an den Klemmen „L" und „N" (die nominelle Versor-
gungsspannung ist am Kennschild angegeben). Die LED-Leuchte leuchtet
dauernd grün – siehe Abschnitt 15.3 für weitere LED-Anzeigen.
Überprüfen Sie, dass der Kurzschlussschutz aktiviert worden ist.
Überprüfen Sie, dass andere Komponenten nicht von der Versorgungs-
spannung für die Wärmetauschersteuerung abgetrennt worden sind.
Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
Überprüfen Sie, dass die DIP-Schalter für die Größe und die Drehzahl des
ausgewählten Motors korrekt eingestellt sind.
Überprüfen Sie, dass die Wärmetauschersteuerung ein Signal >1,1 V an
„0–10 V Ein"
empfängt.
Lesen Sie die aktiven Alarme am Display über das RS-485-Schnittstel-
lenregister oder mit dem PC-Tool der Wärmetauschersteuerung aus und
beseitigen Sie die Alarmursachen.
Resetten Sie den Alarm durch Kurzschließen des „Alarm-Reset"-Eingangs.
Der Alarm kann auch resettet werden, indem die Spannungsversorgung
für die Wärmetauschersteuerung unterbrochen und nach ca. 60 Sekun-
den wieder eingeschaltet wird.
Tauschen Sie die Wärmetauschersteuerung aus.
Versuchen Sie niemals, eine defekte Wärmetauschersteuerung zu repa-
rieren.
Wenden Sie sich an Ihren Lieferanten wegen eines Austausches / einer
Reparatur.
Tauschen Sie den Motor aus.
Tauschen Sie 2 Phasenleitungen an den Motorklemmen der Wärmetau-
schersteuerung.
Die Rotationsrichtung kann auch mithilfe eines RS-485-Schnittstellenkom-
mandos umgedreht werden.
Am Display oder über die RS-485-Schnittstelle wird der Alarm ausgelesen
und dann festgestellt, welcher Alarm den Motor gestoppt hat.
Resetten Sie den Alarm durch Kurzschließen des „Alarm-Reset"-Eingangs.
Der Alarm kann auch resettet werden, indem die Spannungsversorgung
für die Wärmetauschersteuerung unterbrochen und nach ca. 60 Sekun-
den wieder eingeschaltet wird.
Beseitigen Sie die Ursache, die für eine Wiederaktivierung sorgt.
Spannen Sie den Antriebsriemen oder tauschen Sie ihn aus.
Führen Sie eine Neukalibrierung durch.
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