Kettenspanner Einbau; Kurbelgehäuseabdeckung Links Einbau - Royal Enfield Bullet 500 EFI Reparaturhandbuch

MOTOR
2. Schrauben Sie den Freilauf fest.
Anzugsdrehmoment der Schraube (1): ~48 Nm
Hinweis: Hierbei muss wieder das Spezialwerkzeug
verwendet werde.
3. Schrauben Sie die Kupplung fest.
Anzugsdrehmoment der Schraube (2): ~42 Nm
Hinweis: Hierbei muss wieder das Spezialwerkzeug
verwendet werde.
4. Bauen Sie das Lager und die Kupplungsdruckstan-
ge in umgekehrter Reihenfolge ein.

KETTENSPANNER EINBAU

1. Entfernen Sie die Schraube (1).
ACHTEN Sie auf die Feder (2).
2. Drücken Sie den Hebel (3) hinein und schieben Sie
gleichzeitig den Druckbolzen (4) hinein.
3. Schrauben Sie nun den Kettenspanner mit den 2
Schrauben (5) an.
Vergessen Sie die Dichtung nicht.
4. Positionieren Sie nun die Feder (2) und ziehen Sie
die Schraube (1) fest. Der Druckbolzen sollte nun
die Kette spannen.
KURBELGEHÄUSEABDECKUNG LINKS EINBAU
1. Positionieren Sie die Kurbelgehäuseabdeckung links (1).
2. Schrauben Sie die Abdeckung mit den Schrauben
(2) fest.
ACHTEN Sie darauf, dass Sie die Schrauben diagonal
festschrauben.
Anzugsdrehmoment der Schrauben (2): ~10 Nm
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