Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Zahnflankespiel Einstellen; Ölpumpenrad Einbau; Kipphebel + Lagerschalen Einbau; Ventildeckel - Royal Enfield Bullet 500 EFI Reparaturhandbuch

Motor
Inhaltsverzeichnis

Werbung

MOTOR
2. Bauen Sie nun die Nockenwelle Einlass ein.
ACHTEN Sie hierbei auf die Markierungen auf der
Nocke und der Kurbelwelle.
Die Markierungen der beiden Nockenwellen muss
genau gegenüber liegen.

ZAHNFLANKESPIEL EINSTELLEN

1. Lockern Sie die Mutter der Auslass Nockenwelle.
2. Drehen Sie die exzenter nach links oder rechts.
Flankespiel zwischen den Nocken: 0,1-0,2mm
ACHTEN Sie darauf, dass die beien Nocken zuein-
ander ein Spiel aufweisen, da es sonst zu verspannun-
gen kommt
ÖLPUMPENRAD EINBAU
1. Bauen Sie das Ölpumpenrad (1) in umgekehrter
Reihenfolge ein.

KIPPHEBEL + LAGERSCHALEN EINBAU

2. Schrauben Sie die 4 Inbusschrauben (1) mit Kipphe-
bel (2) an.
3. Schrauben Sie die 4 Inbusschrauben (3) mit Kipphe-
bel (4) an.
4. Kleben Sie die 8 Inbusschrauben ein.
Anzugsdrehmoment Inbusschrauben (1+3) : 10Nm

VENTILDECKEL

1. Schrauben Sie die 4 Inbusschrauben (1) an.
ACHTEN Sie auf die verschieden Längen der Schrau-
ben.
Anzugsdrehmoment der Inbusschrauben (1): 10 Nm
46
. .
2
1
1
1
4
3

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Classic 500 efiContinental gt 535

Inhaltsverzeichnis