2. Einleitung
Das Zugbeeinflussungsrelais erweitert die Steuer-
module um die automatische Zugbeeinflussung. Es
kann den Fahrstrom an Gleis und / oder Oberleitung
bei „Halt"-zeigendem Signal mittels zweipoligem Um-
schalter abschalten. Im Digitalbetrieb kann es auch
auf das Bremsmodul, Art. 5232 (MM) oder einen
DCC-Bremsgenerator umschalten.
2.1 Elektronisches Relais
Das Modul Art. 5228 ist auch unabhängig von
Signalmodulen für verschiedenste Schaltaufgaben
einsetzbar. Als Steuereingänge fungieren die drei
Kontaktstifte an der linken Seite. Kabel lassen sich
dort mit den Muffen (Art. 6879 – 6887) anschließen.
Das Schaltschema ist auf dem Modul aufgedruckt.
Abb. 1 zeigt schematisch den Anschluss.
3. Anschluss
Stecken Sie das Zugbeeinflussungsrelais, wie in
den folgenden Abbildungen gezeigt, an das Sig-
nalmodul an. Die Kontaktstifte passen genau in
die Buchsen der Signalmodule. Dadurch wird die
elektrische Verbindung hergestellt und das Modul
außerdem mechanisch festgehalten.
Schließen Sie das Modul gemäß der Abbildungen
an. Beachten Sie jeweils auch die Hinweise in den
Anleitungen zu den Signal- bzw. Bremsmodulen.
Abb. 1
2. Introduction
The automatic train control relay extends the signal
control modules by adding the possibility to stop
the train. It interrupts the traction current (separate
for track and / or catenary) of a "stop" signal by
bipolar changeover switches. In digital use, it can
control the brake module, item 5232 (MM) or a
brake generator for DCC.
2.1 Electronic relay
Independent from the signal modules, module item
5228 is also suitable for various other switching
tasks. The three pin contacts on the left hand side
serve as control input. Cables can be connected
with sockets (items 6879 – 6887). The circuit dia-
gram is printed onto the module. Fig. 1 is a sche-
matic layout of the connection.
3. Connection
Connect the automatic train control relay to
the module as shown in the following figures.
The contact pins fit into the plugs of the sig-
nal modules. This creates the electrical con-
nection
and
connected to the module.
Make the electrical connection as shown in the fol-
lowing figures. Observe the hints in the manuals
regarding the signal and brake modules.
Schaltstromkreis
Switched circuit
10 - 16 V
= / ~
viessmann
Zugbeeinflussungs-
relais
5228
Steuerstromkreis
Control circuit
keeps
the
relay
mechanically
Fig. 1
3