LXNAV S7 Handbuch
Digitales vario/sollfahrtsystem mit endanflugrechner
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S7
Digitales Vario/Sollfahrtsystem mit Endanflugrechner
Version 3.01
LXNAV d.o.o. • Kidričeva 24a, 3000 Celje, Slovenia •
tel +386 592 33 400
fax +386 599 33 522
info@lxnav.com
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www.lxnav.com
LX Avionik, Im Rosengarten 5, D-97647 Hausen/Roth, Germany
Tel. +49 9779 85895-30 • support@lx-avionik.de • www.lx-avionik.de
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Verwandte Anleitungen für LXNAV S7
Inhaltszusammenfassung für LXNAV S7
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
ARANTIEBESTIMMUNGEN :................5 OCH EINIGE INTERNATIONALE ESTIMMUNGEN PACKLISTE............................6 GRUNDLAGEN ............................7 LXNAV S7 Ü ........................7 BERSICHT 3.1.1 LXNAV S7 Features ....................... 7 3.1.2 Schnittstellen........................... 8 3.1.3 Optionen ..........................8 3.1.3.1 Externe Optionen..........................8 3.1.4 Technische Daten........................8 SYSTEMBESCHREIBUNG........................9 ..........................9 RUCKTASTER 4.1.1... - Seite 4 COLIBRI2 – S7 – OUDIE......................... 44 8.4.5.4 COLIBRI,VOLKSLOGGER– S7 – OUDIE ..................45 8.4.5.5 Flarm/RedBox– S7 – OUDIE ......................45 8.4.5.6 FlarmMouse - FlarmView -S7 - OUDIE.................... 45 8.4.5.7 FlarmMouse – S7 – OUDIE ......................46 ......................46 NSCHLUSS VON PTIONEN FIRMWARE UPDATE ..........................47...
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Seite 5: Wichtige Hinweise
Dieses Icon verweist auf nützliche Zusatzinformationen 1.1 Garantiebestimmungen Für das S7 leistet LX NAV eine Garantie von zwei (in Zahlen: 2) Jahren ab Kaufdatum hinsichtlich Materialkosten und Arbeitszeit. Innerhalb dieser Zeitspanne wird LX NAV Komponenten, die unter normalen Betriebsbedingungen ausfallen, reparieren oder austauschen. Die Wahlfreiheit der Optionen liegt ausschließlich bei LX NAV. -
Seite 6: Packliste
Paketfahrer beanstanden, da sonst eine Abwicklung der Versicherung nicht möglich ist. Im Streitfall das Paket zurückgehen lassen!! Beim Auspacken bitte ebenfalls auf Beschädigungen und Vollständigkeit prüfen. • LXNAV S7 (Einheiten wie bei Bestellung spezifiziert) • Hauptkabelsatz für S7 + CAN-Bus Terminator •... -
Seite 7: Grundlagen
Eingang und PDA/PNA Ausgang. Das Gerät ist im 57mm-Standardformat ausgelegt (2¼ “). Am GPS- Eingang werden 12V für das GPS zur Verfügung gestellt am PDA/PNA-Ausgang 5V mit max. 2A. Das S7 verfügt über hochpräzise digitale Drucksensoren mit einer Datenrate von größer 100Hz. Ein mechanischer Zeiger, angetrieben über einen Steppermotor und ein extrem helles, sonnenlichttaugliches... -
Seite 8: Schnittstellen
• Stromverbrauch des LXNAV S7D bei 12 V: 90 mA - Bei maximaler Beleuchtung. • 57 mm (2¼“) Standard Luftfahrt Normausschnitt für das LXNAV S7 Vario (auch für S7D) Länge ist 95 mm (ohne Stecker). • Gewicht 330g, S7D: 160g... -
Seite 9: Systembeschreibung
Der Drehschalter des LXNAV S7 hat auch gleichzeitig eine Drucktasterfunktion (Kombischalter). Das LXNAV S7 kann zwischen langen und kurzen Druckzeiten unterscheiden. In den meisten Fällen wird ein kurzer Druck eine Aktion bestätigen, ein langer Druck verwirft eine Aktion oder verlässt ein aktives Menü. -
Seite 10: Einschalten Des Gerätes
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 4.3 Einschalten des Gerätes Ein kurzer Druck auf den Druck/Drehschalter schaltet das S7 an. Zunächst erhalten Sie einen Begrüßungsbildschirm mit einigen Systemangaben (Version, Seriennr.,…). S7D kann nur eingeschaltet werden, wenn auch das Hauptgerät an ist. -
Seite 11: Zirkulare Eingabe
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 Mit dem Drucktaster bewegt man den Cursor nach rechts. Hält man den Drucktaster gedrückt und dreht dabei nach links oder rechts, so bewegt sich auch der Cursor nach links oder rechts. Dreht man ohne dabei zu drücken, ändert sich der Wert an der Cursorposition. -
Seite 12: Ausschalten
Dezember 2013 4.5 Ausschalten Drückt man den Drucktaster für ca 5s, wird das LXNAV S7 ausgeschaltet, das gleiche gilt für das S7D (einzeln ausschalten) Wird das S7 Hauptgerät ausgeschaltet, geht das S7D mit aus. Alle Einstellungen werden in der Ausschaltphase gesichert. Wir empfehlen daher dringend, das Gerät auf diese Weise auszuschalten und nicht durch Wegnehmen der Stromzufuhr... -
Seite 13: Betriebsmodi
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 5 Betriebsmodi Das LXNAV S7 hat drei Betriebsmodi. Man gelangt zu allen über Drehschalter und Drucktaster. Im Bild unten sieht man die Grundstruktur des S7. • Hauptbildschirm, alle Navigations- und Flugparameter, wie vom Piloten festgelegt. -
Seite 14: Flarm Warnung
Roter Balken (ist im Bild oben zu sehen. Ist der Bereich zwischen der minimalen und maximalen Beschleunigung. Blue Tooth Symbol zu sehen, wenn am PDA-Port das S7 Bluetoothmodul detektiert wurde Flarm Symbol zeigt an, daß am NMEA-Eingang ein Flarmgerät festgestellt wurde (pink) und daß... -
Seite 15: Schnellzugriff
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 5.2 Schnellzugriff Mit einem kurzen Druck auf den Druck/Drehschalter gelangt man in das Schnellzugriff (schneller Zugriff auf wichtige und häufiger benötigte Flugparameter). Ist im Setup (Kapitel 5.3.1) die GPS Navigation aktiviert (Menü Navigate -> “use GPS data”), gibt es nur die drei Menüpunkte Mc (McCready), Bugs (Mücken) und Bal (Ballast). -
Seite 16: Einstellungen (Settings)
Druck auf den Kombischalter gelangt man in dieses Menü. Mit dem Drehschalter wählt man das gewünschte Menü aus und mit einem kurzen Druck öffnet sich ein entsprechendes Dialogfenster. Links ist das gesamte Menü zu sehen, rechts ein Ausschnitt, wie er auf den Bildschirm des S7 passt 5.3.1 Navigate Hier werden alle Einstellungen zum Thema Navigation vorgenommen. -
Seite 17: Flugbuch (Logbook)
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 Use GPS data erlaubt dem S7, GPS-Daten von einer externen Quelle auf dem GPS-Port zu empfangen. Ist Use GPS data nicht aktiviert, so ist die Navigation manuell. In diesem Fall wird das GPS-Symbol im Bildschirm auch nicht angezeigt. -
Seite 18: Qnh Und Res
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 5.3.3 QNH und RES Wie immer erreichen Sie durch Drehen des Drehschalters das gewünschte Menü, durch einen kurzen Druck aktivieren Sie den Dialog. 5.3.3.1 QNH Hier können Sie den Wert des QNH verstellen (Ersteinstellung am Tage nach dem Einschalten, bei der Abfrage der Elevation). -
Seite 19: Vario Parameter
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 5.3.4 Vario Parameter In diesem Menü werden alle Parameter für Vario und Sollfahrtgeber gesetzt: 5.3.4.1 Begriffserklärung 5.3.4.1.1 Vario Vario ist der gemessene Wert der vertikalen Bewegung des Flugzeuges. Das Signal wird in der Regel gesamtenergiekompensiert, d.h. -
Seite 20: Netto
5 s (default 1,5s). Verstellbar in Schritten von 0,1s oder 1,0s 5.3.4.7 Smart filter Im LXNAV S7 sind zwei verschiedene, konfigurierbare elektronische Variofilter vorgesehen. Dämpfung: Es handelt sich um die klassische Variometerdämpfung (siehe oben) über eine einstellbare Zeitkonstante, die Werte können zwischen 0,1 und 5 Sekunden gewählt werden. 0,1 entspricht dem schnellsten Ansprechverhalten, 5 bietet die maximale Dämpfung (siehe oben: „Vario Needle Filter“) -
Seite 21: Vario Needle Range
Schalters ein Taster möglich (nach Tasterdruck ändert sich der Zustand nach ca. 200ms). Die Kabelsätze des S7 sind absolut selbsterklärend und „plug and play“. Der einzige Freiheitsgrad bei der Verdrahtung besteht in der Belegung der Kabel „SC“ (Vario/Sollfahrt-Wechsel) und „Vario Prior., VP“... -
Seite 22: Netto Average Time
5.3.4.16 Inertial assisted vario Es ist im S7 möglich, den Einfluss des G-Messers auf das Vario einzustellen. Insgesamt ist der Einfluß nur gering, und kann zwischen 0 (keine Unterstützung durch den G-Messer) und 4 gewählt werden. 5.3.4.17 Temperature Offset Das LXNAV S7 ist mit einem externen Temperatursensor ausgerüstet. -
Seite 23: Sounds (Akustik)
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 5.3.5 Sounds (Akustik) In diesem Menü werden Audioeinstellungen für das S7 Vario und Flarmwarnungen eingestellt. Der Bereich ist in zwei Unterbereiche gegliedert: Die Einstellungen selbst und den Equalizer Seite 23... -
Seite 24: Sound Einstellungen
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 5.3.5.1 Sound Einstellungen Im Sound settings Menü stellt man Audioparameter des S7 ein, ebenso wie Alarmeinstellungen. 5.3.5.1.1 Vario Volume (Lautstärke Vario) Mit dem Schieberegler “Vario Volume” wird die Lautstärke des Variotons geregelt. Die Lautstärke des Varios kann genauso direkt mit dem Drehschalter aus dem Hauptmenü... -
Seite 25: Vario Audio Mode
• Freq. at -100% Frequenz bei negativem Vollausschlag 5.3.5.1.6 Equalization preset, Voreinstellung Equalizer Auch hier gibt es drei Optionen: • Default LXNAV speaker (Voreinstellung für den mitgelieferten Lautsprecher) • flat setting. Flacher Frequenzverlauf • user defined. Benutzerdefiniert 5.3.5.1.7 Flarm Volume (Lautstärke) Mit dem Schieberegler “Flarm Volume”... -
Seite 26: Beeps Requested From Pda (Pda Software Triggert Piepton)
Funktion hier aktiviert wird. 5.3.5.1.10 Thermal Assistant Dies ist ein Ton, der sich deutlich von den anderen Sounds aus dem S7 unterscheidet. Er dient zur Unterstützung des Piloten beim Zentrieren. Der Pilot stellt hier ein, wie viele Sekunden vor dem Maximum des Aufwindes ein „Ping“... -
Seite 27: Units (Einheiten)
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 5.3.6 Units (Einheiten) Dieses Menü dient dem Einstellen der Einheiten, mit denen bestimmte Parameter verwendet werden. • Distance: km, nm, mi, • Altitude: m, ft, • Speed (TAS) : km/h, kts, mph, m/s, fpm •... -
Seite 28: Display
• Weight: Dem Rechner werden die Gewichte eingegeben (Leergewicht, Wasserballast, Pilotengewicht), daraus errechnet sich das S7 die notwendigen Korrekturen der Polare. Unter Polar and Glider (siehe Kapitel 5.3.9) werden alle relevanten Gewichte eingegeben. 5.3.7 Display Hier können alle Daten ausgewählt werden, die im Display angezeigt werden sollen (sofern verstellbar). -
Seite 29: Kommunikation
PDA-Ausgang. Ist Auto Baudrate aktiviert, durchsucht das S7 alle Schnittstellen nach eingehenden Daten und stellt die Ports passend ein. Verliert das S7 an einer Schnittstelle die Verbindung, beginnt es wieder mit der automatischen Suche.. Die Baudrate auf dem PDA Port muß größer oder gleich der Rate auf dem GPS-Port sein Um das S7 optimal zu nutzen, sollten die Datenraten so hoch wie möglich sein... -
Seite 30: Bluetooth On Pda Port
Dezember 2013 5.3.8.1 Bluetooth on PDA Port Ab Version 2.02 unterstützt das S7 das LXNAV S7 Bluetooth Modul. Es wird direkt in den PDA-Port des S7 eingebracht Will man das Bluetooth Modul verwenden, muß man unter PDA Port Baudrate die Einstellung LXS7 Bluetooth verwenden. -
Seite 31: Flarm
Die Gewichtsangaben des Menüs kommen zum Tragen, wenn als unter „Units“ Ballastmethode „weight“ (Gewichte) gewählt wurde (Kapitel 4.8.6). Es wird dann vor dem Start lediglich noch der Wasserballast eingetragen, die restliche Berechnung erledigt das S7. Die Gewichte sind im einzelnen: •... -
Seite 32: Password
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 Ist das Item “show flarm warning” aktiv, werden die Warnungen im Hauptbildschirm angezeigt. Jede einzelne Warnung kann verworfen werden mit dem Drucktaster. Die Dismiss time ist die Zeitspanne in der das Gerät keine Warnung ausgeben wird, nachdem eine Warnung verworfen wurde ( Dismiss). -
Seite 33: Variometer Und Höhenmesser
Dezember 2013 6 Variometer und Höhenmesser Das S7 ist ein Drucksondenvariometer. Die Signale für die Höhe und die Geschwindigkeit liefern hochwertige Halbleiter - Drucksensoren. Das Variosignal wird aus der Veränderung des Höhensignals abgeleitet. Deshalb braucht das Gerät kein Ausgleichsgefäß. Alle Signale sind höhen- und temperaturkompensiert. -
Seite 34: Höhenmesser
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 6.2 Höhenmesser Der Höhenmesser ist von -20° bis +60° C temperaturkompensiert. Der kalibrierte Höhenbereich ist von 0-20000m 6.3 Sollfahrtgeber Der Sollfahrtgeber dient dem Piloten zur Geschwindigkeitsoptimierung (nach McCready). Eine visuelle Anzeige im Variometer (unterschiedlich, je nach Variotyp. Einstellbar) dient als Kommandogeber (siehe Kapitel 5.1). -
Seite 35: Fliegen Mit Dem Lxnav S7
Dezember 2013 7 Fliegen mit dem LXNAV S7 Um das Optimum aus dem LXNAV S7 zu bekommen, ist es wichtig ein wenig Vorbereitung vor dem Start zu investieren. Zu versuchen, das Gerät im Flug zu konfigurieren, evtl. noch in einem Wettbewerbspulk, ist kontraproduktiv und sogar gefährlich. -
Seite 36: Vorflug Check
Dezember 2013 7.1.3 Vorflug Check Nach der Eingabe von Elevation (und ggf. QNH), schaltet das S7 weiter in den normalen Betriebsmodus. Nun sollte man die Einstellungen von McCready (Schätzung) Ballast und evtl. Mücken schon einmal so anpassen, wie Flugzeugparametern und Wetter entspricht. Drücken Sie den Kombischalter und der Dialog zur Einstellung dieser Werte erscheint. -
Seite 37: Installation
Statischer Druck TE-Düse oder Statischer Druck GPS-Eingang RJ11 Audio-Ausgang PDA-Ausgang Hauptanschluß für RJ45 S7 Kabelsatz 8.1 Pneumatik Die 3 Schlauchanschlüsse des Gerätes sind auf der Rückwand des S7 beschriftet. • Statischer Druck static • Gesamtdruck total • TE/P TE Düse static Bei elektronischer Kompensation ist wie folgt anzuschließen:... - Seite 38 Fahrtzunahme immer größer Es ist wichtig, sich klar zu werden, dass die Festlegung auf die Kompensationsart bereits bei der Installation des S7 stattfindet, genauer: Beim Anschließen der Druckschläuche. Die softwareseitige Einstellung bedeutet nur noch die konsequente Anpassung des Gerätes. Ein Umstellen der Kompensationsart in diesem Menü...
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Seite 39: Mechanischer Einbau Des S7
Abstand zum Panel hat, damit die Druckfunktion nicht blockiert ist Die Länge der M4 Schrauben ist limitiert auf 6mm!!!! Achten Sie bitte darauf, daß das S7 weit genug vom Kompass weg installiert wird. Der Steppermotor erzeugt magnetische Störungen. Seite 39... -
Seite 40: Ausschnittzeichnung S7
8.4 S7 Eingänge und Verkabelung 8.4.1 Main Port und Kabelsatz Das LXNAV S7 wird über den Hauptkabelsatz (15-pol SUB-D) an 12V DC angeschlossen. Im gleichen Kabelsatz befinden sich der CAN-Bus, OAT-Sensor und Vario/Sollfahrtschalter (SC). Das rote Kabel wird an +12V angeschlossen, das blaue an Masse. Wird kein Doppelsitzergerät angeschlossen, muß... -
Seite 41: Audio Port
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 8.4.2 Audio Port Hier wird der mitgelieferte Lautsprecher mit einer 3mm Phonoklinke angeschlossen. Der Audioport ist definiert für den mitgelieferten Lautsprecher 5Watt/8Ohm. Halten Sie unbedingt Rücksprache mit uns, wenn Sie andere Lösungen verwenden wollen. -
Seite 42: Pda Port (Rj45)
(Ausgang) RS232 Senden (Transmit) vom LXNAV S7 an Computer, PDA,… (Eingang) RS232 Empfangen an LXNAV S7 vom Computer, PDA, (Ausgang) TTL Senden (Transmit) vom LXNAV S7 an Oudie, HP3xx,… (Eingang) TTL Empfangen an LXNAV S7 vom Oudie, HP3xx,… 5V Ausgabe (Maximum 1A) Die RJ45 PDA-Buchse ist nicht konform zum IGC-Standard. -
Seite 43: Gps-Anschluß (Rj11)
(Eingang) RS232 Empfangen an S7 vom GPS (NANO power, Flarm,….) (Ausgang) RS232 Senden vom S7 an GPS (NANO power, Flarm,….) Masse Die RJ11 GPS-Buchse ist nicht konform zum IGC-Standard. Sie kann daher nur mit speziell dafür vorgesehenen Kabeln verwendet werden. Schließen Sie keine unbekannten Kabel an, das S7 könnte beschädigt werden!! -
Seite 44: Anschlussbeispiele
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 8.4.5 Anschlussbeispiele 8.4.5.1 NANO – S7 – OUDIE USB Kabel CC-NP-LX Kabel CC-NP-OUDIE OUDIE Nano Power NANO Kabel 8.4.5.2 NANO – S7 – MINIMAP USB cable CC-NP-LX Kabel MINIMAP CC-NP-LX Kabel Nano Power NANO 8.4.5.3 COLIBRI2 –... -
Seite 45: Colibri,Volkslogger- S7 - Oudie
8.4.5.4 COLIBRI,VOLKSLOGGER– S7 – OUDIE S7-GPS-IGC Kabel COLIBRI VolksLogger OUDIE 8.4.5.5 Flarm/RedBox– S7 – OUDIE S7-GPS-IGC Flarm/RedBox Kabel Flarm FlarmView Splitter FlarmView Kabel OUDIE CC-NP-OUDIE 8.4.5.6 FlarmMouse - FlarmView -S7 - OUDIE S7-GPS-IGC cable Flarm Splitter OUDIE FlarmView cable CC-NP-OUDIE FlarmMouse FlarmView Seite 45... -
Seite 46: Flarmmouse - S7 - Oudie
FlarmMouse 8.5 Anschluss von Optionen Optional kann eine Doppelsitzereinheit angeschlossen werden (LXNAV S7D). Dies erfolgt über den CAN- Bus. Ein CAN-Bus Verlängerungskabel liegt dem S7D bei. Die Stecker sind eindeutig beschriftet (Label mit “CAN”). Der Bus-Terminator ist zuvor zu entfernen Siehe auch Kapitel 10.1.2. -
Seite 47: Firmware Update
LXNAV S7 Version 3.01 Dezember 2013 9 Firmware Update Firmware Updates für das LXNAV S7 sind leicht durchzuführen, sie können über einen PC oder PDA/PNA erfolgen. Auf den Webseiten www.lxnav.com und www.lx-avionik.de.finden Sie im Downloadbereich die entsprechenden Dateien. Ein spezielles Programm wird für das Firmwareupdate benötigt, je nach verwendeter Hardware für das Updaten. -
Seite 48: Lxnav S7 Firmwareupdate Mit Einem Pc
Dezember 2013 9.2 LXNAV S7 Firmwareupdate mit einem PC Das Update eines S7 über einen PC ist durchaus ähnlich zu dem Verfahren auf dem OUDIE. Sie benötigen das Kabel CC-NP-232Kabel und eine freie serielle Schnittstelle. Verfügt Ihr PC über keine seriellen Ports, muß... - Seite 49 Dezember 2013 Wird die Updateprozedur, aus welchem Grund auch immer, unterbrochen, so wird das LXNAV S7 nicht starten. Es wird im Bootloader hängen bleiben und die in rot geschriebene Meldung “Flash integrity failed” anzeigen. Der Bootloader wartet darauf, eine neue Firmware von Oudie oder PC zu bekommen.
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Seite 50: Optionen
In doppelsitzigen Segelflugzeugen kann man ein Zweitsystem, das LXNAV S7D installieren. Das S7D sieht nahezu gleich aus wie das S7 im vorderen Sitz aus. Und tatsächlich läuft auch die gleiche Firmware auf dem Gerät. Die Grundidee hierbei ist, daß beide Piloten unabhängig voneinander arbeiten können, mit der Möglichkeit des Austausches einiger Daten.