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5.
Nachdem wir nun 2 Teile haben, müssen wir noch den Stator vom Gehäuse trennen, denn
hinten am Stator ist der Regler mit den Kohlebürsten. Dazu gehen Sie nun wie folgt vor:
5.1
Entfernen Sie alle Muttern und die Plastikkappen von der Rückseite der Lichtmaschine.
Schreiben Sie sich genau auf, wo welche Schraube(n) und welche Plastikkappe ist. Auch wo
das kleine schwarze Kabel ist. Am besten Sie machen zusätzlich ein Foto. Denn wenn beim
Zusammenbau hier Teile fehlen oder falsch angebaut werden, könnte es sein, dass die
Lichtmaschine entweder nicht mehr funktioniert oder zerstört wird.
5.2
Stellen Sie nun den Stator auf ein Handtuch
(weiche Unterlage), so dass die Rückseite des
Gehäuses nach oben zeigt.
5.3
Jetzt versuchen den Stator vom Gehäuse zu
lösen, indem Sie mit einem Schraubenzieher
die beiden Teile voneinander lösen. Immer
vorsichtig auf einer Seite und sofort auf der
Gegenseite. Die Teile lösen sich dann langsam
voneinander. Gehen Sie dabei sehr vorsichtig
vor, um die Windungen (orange) nicht zu
beschädigen.
5.4
Nach der Trennung haben Sie den Stator
und das Gehäuse separat voneinander,
nur das P-Kabel (weiß/grün) lässt sich
nicht entfernen, so dass die beiden
Teile mit diesem Kabel verbunden sind.
Achten Sie unbedingt darauf, dass
keine Kappe oder Isolierpapier verloren
geht!
5.5
Jetzt müssen wir den Standardregler
vom Kunstoffgehäuse trennen, um an
den Lötpunkt der Kohlebürste heran zu
kommen. Dazu setzen Sie 2
gleichgroße Schraubenzieher in den
Spalt (Abb. 7) und biegen den Regler
soweit nach oben, bis es wie in Abb. 8
aussieht. Jetzt können Sie den
Lötpunkt sehen, den wir benötigen.
6.
Lassen Sich jetzt mindestens einen
Schraubenzieher stecken, so dass der
Regler etwas hochsteht und die
Lötstelle sichtbar bleibt.
6.1
Löten Sie nun auf diese Lötstelle das 0,75mm² an.
Achten Sie auf eine möglichst flache Lötung. Das
Kabel muss nach oben hin gerichtet sein.
6.2
Nachdem das Kabel angelötet ist, schieben Sie
den Schrumpfschlauch auf das angelötete Kabel
bis es direkt an der Löstelle ist und schrumpfen
Sie dieses fest.
6.3
Entfernen Sie den Schraubenzieher und der
Standardregler wird fast wieder in die
Ausgangsposition zurückgehen. Die kleine
schwarze Lasche geht nun über die Lötstelle.
6.4
Drücken Sie den Regler zurück und achten darau,
dass die beiden Bolzen (Abb. 8, Pfeile B) nicht
nach unten durchfallen oder auch nicht nach unten
gedrückt werden.
Änderungen und Irrtum vorbehalten. Hier handelt es sich nur um Vorschläge zur Installation. Wir übernehmen hiermit keine Haftung für irgendwelche Schäden. Wenn
Sie diesen Ratschlägen folgen, tun Sie dieses auf eigene Gefahr und eigenes Risiko. Hitachi und Yanmar sind eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Unternehmen.
Copyright. 2003, Worcester, UK. Vervielfältigung oder Abdruck nur mit ausdrücklicher Genehmigung.
Abb:6
Abb:7
Abb: 8
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