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Verbreitung sind ohne unsere vorherige Zustimmung untersagt. Wesentliche Teile, Einrichtungen und Anordnungen sowie die Software, Steuerungs- und Messeinrichtungen unserer Geräte sind im In- und Ausland durch Patentanmeldungen, Patente und Gebrauchsmuster urheberrechtlich geschützt. Copyright by alcona Automation GmbH Ahlener Straße 48 D-59269 Beckum...
Der STROMAT dient zum Aufladen von Elektrofahrzeugen nach IEC 62196. Das Produkt kann direkt an einer Wand montiert oder mit dem optional vom Hersteller verfügbaren Standfuß als freistehende Ladesäule betrieben werden. Der STROMAT verfügt über ein fest angeschlossenes Ladekabel mit Typ 2 Stecker. Das Gerät ausschließlich der der Bedienungsanleitung beschriebenen Aufgabe und Umgebung zu verwenden.
Entsorgung Leitungsquerschnitt Bei der Wahl des Leitungsquerschnitts von stromführenden Leitern ist sowohl die vorgeschaltete Absicherung als auch der Spannungsabfall aufgrund von langen Leitungslängen zu beachten. Überspannungsschutz Zum Schutz gegen Schäden durch Überspannung (Blitz) ist ein separater Überspannungsschutz nach Typ 3 zu installieren. Entsorgung Wird die Ladestation endgültig aus dem Betrieb genommen, sind die einzelnen Komponenten fachgerecht in einem Recyclingbetrieb zu...
Typen und Optionen Typen und Optionen Art.Nr. Bezeichnung ALC-STR-B3-11-T2-5 STROMAT Ladestation 11kW für E-Autos ALC-STR-B3-22-T2-5 STROMAT Ladestation 22kW für E-Autos ALC-STR-ST-126 Standfuß für Ladestation ALC-STR-OPT-S Option Schlüsselschalter für Ladestation ALC-STR-OPT-PZ Option Profilzylinder für Ladestation ALC-STR-OPT-11-T2-7M Option 7m Ladekabel (11kW) ALC-STR-OPT-22-T2-7M...
Typen und Optionen Option Profilzylinder Die Ladestation ist vorbereitet zum Einbau eines Profilzylinders. Die Ladefreigabe erfolgt erst nach Entsperren der Ladestation mit dem Schlüssel. Der Schlüssel kann in gesperrter und auch entsperrter Position abgezogen werden. Die Ladefreigabe wird durch das Aufleuchten der LED signalisiert. Info: Zum Lieferumfang gehört kein Profilzylinder.
Herstellergarantie Herstellergarantie Der Hersteller gewährt dem Kunden eine 10-jährige Herstellergarantie bzw. maximal 10.000 Ladevorgänge. Der 10-jährige Zeitraum beginnt ab Inbetriebnahme der Ladestation, spätestens jedoch 3 Monate nach Versand durch den Hersteller. Erfüllungsort zur Erbringung der Garantieansprüche ist der Firmensitz des Herstellers (Aufwendungen für die Deinstallation sowie Versand und die spätere Wiederinstallation sind durch den Kunden zu tragen).
Installation Installation Position Wird der STROMAT ohne Standfuß betrieben, so ist das Gerät an einer stabilen Wand zu befestigen. Die Position soll so ausgewählt werden, dass es frei von extremen Witterungseinflüssen betrieben wird. Weiterhin muss bei der Positionsauswahl berücksichtigt werden, dass die Ladestation ohne zusätzliche Kabelverlängerungen direkt mit dem...
Installation Standfuß Mit dem Standfuß kann der STROMAT direkt auf dem Boden befestigt werden. Hierzu muss ein stabiler Untergrund vorhanden sein. Mindestanforderung für ein Fundament: Maße: 40 x 40 x 80 cm Betongüte: C20/25...
Typ A mit einem Auslösestrom von 30 mA geschützt werden. z. B. ABB F204 A-40/0,03 Dieser Fehlerstromschutzschalter ist in der Hausverteilung vor der Zuleitung zum STROMAT zu installieren. Jeder Ladepunkt muss mit einem separaten Fehlerstromschutzschalter ausgeführt sein. Die Ladeelektronik im Fahrzeug kann einen Gleich-Fehlerstrom erzeugen, welcher durch den Fehlerstromschutzschalter Typ A nicht erkannt wird.
DFS 4B SK xx/0,03A Döpke DFS 4 xxx/0,03-EV Überprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung Der im STROMAT integrierte DC-Wächter besitzt einen Test-Knopf zur Überprüfung der Fehlerstromschutzeinrichtung. Bei Betätigen wird ein 6 mA DC-Fehlerstrom generiert. Daraufhin erzeugt der DC-Wächter einen AC-Fehlerstrom, welcher den in der Hausverteilung vorhandenen Fehlerstromschutzschalter auslöst.
Installation Elektrischer Anschluss Beschreibung Anschluss-Stecker für Meldeleuchte Freigabekontakt X4 Digital INPUT +24V-DC Brücke zwischen “+” und “IN” => Ladefreigabe aktiv Netzanschluss 3-phasig: L1, L2, L3, N, PE Kommunikationsschnittstelle K11 RS485...
Aufbau Aufbau Allgemein Stromat verschiedenen Blechteilen einem Kunststoffgehäuse zusammengesetzt. Zusammen ergibt es eine robuste, formschöne Ladestation.
Aufbau Platine Bauteil Beschreibung Feinsicherung 5 x 20 1A-Träge Ladestromeinstellung DIP 1 EIN, DIP 2,3,4,5 AUS => 10 A DIP 2 EIN, DIP 1,3,4,5 AUS => 16 A Erhaltungsladung DIP 6 EIN, DIP 7 AUS => 6 A DIP 7 EIN, DIP 6 AUS =>...
Fahrzeug die Ladung beendet. Bedienung Ladevorgang starten 1. Zum Starten des Ladevorgangs muss der STROMAT betriebsbereit sein. (LED: permanent WEISS) 2. Das Ladekabel ist abzurollen und die Schutzkappe des Ladesteckers ist zu entfernen. 3. Der Ladestecker ist in das Fahrzeug zu stecken. Daraufhin erkennt das Fahrzeug die verbundene Ladestation.
Wartung Ladestecker Der Stromat verwendet einen Ladestecker Typ 2. Dieser findet Verwendung in Europa und wird dort von allen gängigen Fahrzeugen unterstützt. Das zugehörige Ladekabel besitzt eine Länge von 5 Meter. Das gesamte Gerät inkl. des Steckers ist für 11 kW, 16 A ausgelegt.
Technische Daten 10 Technische Daten Allgemein Ladestecker Typ 2 Ladekabel Ladestrom 10..16 Ladeleistung 3,7..11 Abmessungen Breite Höhe Tiefe Gewicht Umgebungsbedingungen Temperatur für Lagerung °C -30..50 Temperatur für Betrieb °C -30..50 Schutzart (Gehäuse) IP65 Rel. Luftfeuchtigkeit 5…95 nicht kondensierend Elektrischer Anschluss 3-Phasig L1, L2, L3, N, PE Spannungsversorgung...
Hiermit bestätigen wir die Übereinstimmung der aufgeführten Geräte mit den Richtlinien des Rates der Europäischen Gemeinschaft, welche mit dem CE-Zeichen gekennzeichnet sind. Die Sicherheits- und Installationshinweise der Dokumentation sind zu beachten. Hersteller: alcona Automation GmbH, Ahlener Straße 48, D-59269 Beckum Gerät: Stromat Typ: ALC-STR3-B3-22-T2-5...